Type de conduite: | Ralentissement |
---|---|
Système de contrôle: | Électromagnétique-Operated |
Formulaire DC: | Permanent Magnet Motor Starter |
tension d′allumage: | 16 kv |
chemin du brûleur (torche): | dn200 mm |
certification: | ts16949, iso9001 : 2000 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Type d'élément | Hors-d'oeuvres |
Type de partie | ÉLÉMENT |
Tension | 12 |
Rotation | Onde entretenue |
Dents | 9 |
Constructeur | FORD |
Type d'hors-d'oeuvres | Densité double |
Dossier | VÉHICULES DE FORD ET CAMIONS 1966-77 INFORMATION D'ADDL : CAS D'INDUCTEUR DE 4 1/2 RECHERCHE : 481700 (VERSION POSTÉRIEURE) |
Détaillé | Poste de l'hors-d'oeuvres w/B+ de pouce de Ford 4-1/2. Le même type de cas que les 3124 excepté le boîtier avant a 3 trous de montage. Mêmes dans le cas plus défunt de languette de 4-1/2 B+ sont les 3155. |
SFD0058 | POINTE DE FLÈCHE |
IMI106FE | POINTE DE FLÈCHE (OEM) |
3131 | LESTER |
150-131 | PIC |
323-217 | AC DELCO |
70102 | MARINE D'ARCO |
3131 | BBB |
3131 | BBB HD |
3131 | BBB NEUF |
N3131 | BBB NEUF |
B3131 | RYTHME DE BBB |
187-6061 | BAC DE TEINTURE ARNLEY |
189-6061 | BAC DE TEINTURE ARNLEY NEUF |
110226 | CARGAISON |
10465076 | DELCO REMAN |
S-2016 | DIXIE |
3131 | EXCEL |
FORD 4.5 | FAMILLE |
C0DF-11001-A | FORD |
C0DF-11001-D | FORD |
C1VF-11001-D | FORD |
C2VF-11001-C | FORD |
C2VY-11002-A | FORD |
C3OF-11001-B | FORD |
C3OZ-11002-C | FORD |
C3VF-11001-A | FORD |
C4OF-11001-B | FORD |
C4TF-11001-B | FORD |
C4TZ-11002-B | FORD |
C4VF-11001-A | FORD |
C5AF-11001-A | FORD |
C6AF-11001-A | FORD |
C6AZ-11002-A | FORD |
C6VF-11001-A | FORD |
C6VF-11002-A | FORD |
C6VY-11002-A | FORD |
C6VY-11002-B | FORD |
C7AF-11001-A | FORD |
C7AF-11001-C | FORD |
C7AF-11001-E | FORD |
C7OF-11001-A | FORD |
C8AF-11001-A | FORD |
C8AZ-11002-A | FORD |
C9AF-11001-B | FORD |
D0AF-11001-A | FORD |
D0AF-11001-E | FORD |
D0OF-11001-A | FORD |
D0TF-11001-A | FORD |
D2AF-11001-BA | FORD |
D2OF-11001-AA | FORD |
D2OF-11001-BA | FORD |
D2TF-11001-AA | FORD |
D2TF-11001-BA | FORD |
D6BF-11001-BA | FORD |
D6DZ-11002-B | FORD |
D6TF-11001-AA | FORD |
D6TF-11001-BA | FORD |
D6TF-11001-EA | FORD |
D6TZ-11002-A | FORD |
D6TZ-11002-B | FORD |
410-14000R | J ET N |
410-14004R | J ET N |
3118 | LESTER (VIEUX) |
3127 | LESTER (OLD) |
57-1271 | MINNPAR |
SA-594 | MOTORCRAFT |
SA-625 | MOTORCRAFT |
SA-628 | MOTORCRAFT |
SA-632 | MOTORCRAFT |
SA-648 | MOTORCRAFT |
SA-651 | MOTORCRAFT |
SA-706 | MOTORCRAFT |
SA-710 | MOTORCRAFT |
3131 | MPA |
X3131 | MPA HD |
X3131N | MPA HD NEUF |
44-9622 | NAPA |
76061 | NAPA HD |
76061N | NAPA HD NEUF |
244-9622 | PRIME DE POUVOIR DE NAPA PLUS |
44-9622 | POUVOIR DE NAPA SUPREME |
ST-3131 | RCP |
3118 | INDUSTRIES DES ETATS-UNIS |
2-1674-FD | WAI |
91-02-5800 | WILSON |
91-02-5800 | WILSON HD |
91-02-5800 | WILSON NEUF |
91-02-5800N | WILSON NEUF |
25217 | DANS LE MONDE ENTIER |
FORD | Engines - industrielles | C4PA | 1964 |
FORD | Engines - industrielles | C4PA | 1965 |
FORD | Engines - industrielles | C4PA | 1966 |
FORD | Engines - industrielles | C4PA | 1967 |
FORD | Engines - industrielles | C4PA | 1968 |
FORD | Engines - industrielles | C4PA | 1969 |
FORD | Engines - industrielles | C4PA | 1970 |
FORD | Engines - industrielles | C4PB | 1964 |
FORD | Engines - industrielles | C4PB | 1965 |
FORD | Engines - industrielles | C4PB | 1966 |
FORD | Engines - industrielles | C4PB | 1967 |
FORD | Engines - industrielles | C4PB | 1968 |
FORD | Engines - industrielles | C4PB | 1969 |
FORD | Engines - industrielles | C4PB | 1970 |
FORD | Engines - industrielles | C4PC | 1964 |
FORD | Engines - industrielles | C4PC | 1965 |
FORD | Engines - industrielles | C4PC | 1966 |
FORD | Engines - industrielles | C4PC | 1967 |
FORD | Engines - industrielles | C4PC | 1968 |
FORD | Engines - industrielles | C4PC | 1969 |
FORD | Engines - industrielles | C4PC | 1970 |
FORD | Engines - industrielles | C4PD | 1964 |
FORD | Engines - industrielles | C4PD | 1965 |
FORD | Engines - industrielles | C4PD | 1966 |
FORD | Engines - industrielles | C4PD | 1967 |
FORD | Engines - industrielles | C4PD | 1968 |
FORD | Engines - industrielles | C4PD | 1969 |
FORD | Engines - industrielles | C4PD | 1970 |
FORD | Engines - industrielles | C5PD | 1964 |
FORD | Engines - industrielles | C5PD | 1965 |
INDUIT - HORS-D'OEUVRES | ||
SFD3005 | INDUIT - HORS-D'OEUVRES | |
SFD3007 | INDUIT - HORS-D'OEUVRES | |
HDW2509 | GOUJON DE BATTERIE | |
PROLONGE DE GOUJON DE BATTERIE | ||
PROLONGE DE GOUJON DE BATTERIE | ||
SFD7502 | BALAI (GRD) | |
SFD7507 | BALAI (GRD) | |
SFD7506 | BALAI (POSITION) | |
SFD1302 | SUPPORT DE BALAI - HORS-D'OEUVRES | |
SFD7100 | BAGUAGE - C.E. | |
SFD7114 | BAGUAGE - C.E. | |
SPL7102 | BAGUAGE - D.E. | |
SFD1001 | MOULAGE - C.E. | |
SFD2003 | MOULAGE - D.E. | |
COMMUTATEUR | ||
SFD4632 | COURROIE DE CONVERSION | |
SFD4622 | COUVERTURE - CHAUSSURE MOBILE DE PÔLE | |
BANDE DE COUVERTURE | ||
SFD5009 | ZN0053 | ENTRAÎNEMENT |
SFD4406 | BOBINE DE CHAMP - HORS-D'OEUVRES | |
SFD4406 | BOBINE DE CHAMP - HORS-D'OEUVRES | |
SFD4412 | HORS-D'OEUVRES DE BOBINE DE CHAMP (OPT.) | |
SFD4606 | CHEMISE DE PLONGEUR | |
SFD2501 | CHANGER DE VITESSE LE LEVIER | |
SFD6003 | CH24021 | SOLÉNOÏDE - DISTANT |
SFD4618 | RESSORT - CHANGER DE VITESSE LE LEVIER | |
HDW9105 | ARRÊTER LE COLLIER - ENTRAÎNEMENT | |
HDW9204 | ARRÊTER LE COLLIER - ENTRAÎNEMENT | |
HDW3302 | RONDELLE - BUTÉE |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées