EP 200 caoutchouc résistant à la chaleur de la courroie du convoyeur
1. Plis : 1-10ply
2 : largeur : 400-2200mm
3. Épaisseur : 3-30mm
4. La température de fonctionnement : 0 - 800C
5. Résistant à l'abrasion & haute résistance à la traction
6. La norme ISO9001:2008, la SGS, Bureau Veritas Certificat.
7. Plus de 30 ans une expérience professionnelle.(depuis 1982)
8. Norme internationale : DIN, BS, comme l', RMA, comme d' AIAL JISK, etc
EP/NN/CC de la courroie du convoyeur en caoutchouc résistant à la chaleur(0-800c)
Caractéristiques (le couvercle en caoutchouc anti haute température)
La courroie de la carcasse de ce produit est EP tissu de haut module,faible rétrécir,et de haute résistance à la traction de rupture.Cover caoutchouc de ce produit utilise ou en caoutchouc EPDM chloro-caoutchouc butyle qui a une très bonne résistance aux températures élevées.La ceinture est faite avec des précautions supplémentaires après le mélange de caoutchouc avec des matériaux résistants à haute température,l'assemblage et la vulcanisation.
Haut de page 5 de la courroie du convoyeur de la fabrication en Chine
Huayue résistant à la chaleur de la courroie du convoyeur l' avantage concurrentiel
Abour Huayue Company
Huayue est le top 5 des fabricants et exportateurs de la courroie du convoyeur en Chine. Notre gamme de courroies transporteuses sont hautement appréciés par nos clients en raison de sa fonction de résistance à la chaleur et d'autres disponibilité dans différentes tailles et de dessins ou modèles. Ce sont des dimensions exactes que par les normes internationales.
Notre meilleure qualité basé sur :
Fabricant
Expérience en matière de coopérer avec des sociétés Fortune 500
Professional Engineering Capability
Qualité stable
Prix raisonnable
Les petites commandes acceptées
Des améliorations continues
Hautes performances du produit
Livraison rapide
Un service professionnel
Pour plus de détails,veuillez enquête nous !
Convoyeur à courroie, Polyester (EP)
Convoyeur à courroie, en Nylon (NN)
La courroie de convoyeur de coton, (CC)
La paroi latérale (SW) de la courroie du convoyeur
Cordon en acier de la courroie du convoyeur ( ST )
Chevron convoyeur à courroie, (C5 C10 et C15)
Résistance de la courroie du convoyeur d'huile, (ou et MOR)
Convoyeur à courroie, de la résistance à chaud (RH)
La résistance au feu, de la courroie du convoyeur (FR/PVC/PVG)
Résistance à la chaleur de la courroie du convoyeur, (HR/ FR)
Résistance au froid des courroies transporteuses, (CR)
Motif de la courroie du convoyeur ( 30+ moules)
Grillage de métal de la courroie du convoyeur (temp résistant à la chaleur jusqu'à 800c)
Les courroies sans fin
Rouleau du convoyeur, le tendeur
Poulie du convoyeur, frame,etc du support
Le point |
Détail |
La classe |
| T1 |
T2 |
T3 |
T4 |
| Température d'essai |
| ≤100°C |
≤125°C |
≤150°C |
≤175°C |
| Changer de gamme autorisée |
| La dureté |
La différence avant et après vieillissement(DIDC) |
20 |
20 |
±20 |
±20 |
| Valeur maximale après vieillissement(DIDC) |
85 |
85 |
85 |
85 |
| Résistance à la traction |
Taux de changement après vieillissement/% |
-25 |
-30 |
-40 |
-40 |
| La valeur minimum après vieillissement/MPa |
12 |
10 |
5 |
5 |
| L'allongement de rupture |
Taux de changement après vieillissement/% |
-50 |
-50 |
-55 |
-55 |
| La valeur minimum après vieillissement/% |
200 |
200 |
180 |
180 |
| Norme de la courroie du convoyeur : DIN, BS, comme l', RMA, comme d'AIAL JISK, etc |
Propriétés physiques et mécaniques de l'résistantes à la chaleur couvrant couche après l'essai doivent être en conformité avec le tableau suivant :
| Projet |
Le type |
| T1 |
T2 |
T3 |
T4 |
| Modifier la plage |
| La dureté |
Tirer l'intensité |
+20 |
+20 |
+20 |
+20 |
| Après usure maximale |
85 |
| Tirer l'intensité |
La valeur minimale Mpa après l'usure |
12 |
10 |
5 |
5 |
| Le taux de rendement de changement /% |
-25 |
-30 |
-40 |
-40 |
| Briser la personne qui s'étendre |
Le taux de rendement de changement /% |
-50 |
-50 |
-55 |
-55 |
| Après vieillissement, le taux de changement /% |
200 |
200 |
180 |
180 |
Une propriété physique de la couverture après le test de chaleur en caoutchouc doivent être conformes aux valeurs spécifiées dans la table.
| Le point |
Type |
| Type I |
Type II |
Type III |
| Plage variable |
| La dureté |
La différence avant et après vieillissement (DIDC) |
|
±20 |
| Max. Valeur après que le vieillissement (DIDC) |
85 |
| Résistance à la traction |
En termes de performances à taux variable <= |
25 |
30 |
40 |
| Min. Valeur après vieillissement Mpa |
12 |
10 |
5 |
| Taux d'allongement à la rupture |
En termes de performances à taux variable % <= |
50 |
55 |
| Min. Valeur après vieillissement |
200 |
180 |
L'usure abrasive du couvercle de caoutchouc
| Type et élément de niveau |
L'usure abrasive |
| Type I |
Type II |
Type III |
| De première qualité |
0,8 |
1.0 |
1.0 |
| Accepte |
1.0 |
1.2 |
1.2 |
Force d'adhésion de la couche
| Le point |
Intercalaire de tissu |
Le couvercle et le chiffon de la couche intercalaire |
| Épaisseur de la couche de protection≤1.5mm |
Épaisseur de la couche de protection>1.5mm |
| La valeur moyenne de l'échantillon longitudinal ne doit pas être inférieure à |
3.0 |
2.2 |
2.6 |
| La valeur de crête de l'échantillon longitudinal |
2.0 |
1.6 |
2.0 |
Fournisseur Audité 
