Info de Base.
Test Type d′équipement
Injector Diagnostic Test Bench
Update Method
Par Disque Dur
Paquet de Transport
Standard Export Wooden Package
Spécifications
1350*900*1450
Description de Produit
Banc d'essai courant d'injecteur de longeron avec des caractéristiques d'étalonnage
Banc d'essai courant automatique d'injection du longeron CCR-2000. Caractérisé avec le système de commande automatique, effectue des tests diagnostique de maintenance pour l'euro III, l'euro IV, euro injecteurs de V bien commodément. Avec des caractéristiques normales complètes, il peut tester des milliers d'injecteurs comprenant BOSCH, DELPHES, DENSO, SIEMENS, TRACTEUR À CHENILLES, etc. équipés des sondes de débit importées initiales de haute précision, ce banc d'essai a des fonctions en tant que la mesure automatique de quantité de pétrole, la production d'états automatique pour des injecteurs de carburant, etc.
Caractéristiques de produit
1. Le cliquetis de commande automatique « début » après a installé l'injecteur à-être-testé, ce banc d'essai réglera automatiquement des conditions de chaque travail et effectuer les essais de maintenance, quantité de pétrole de mesure, produire des rapports des essais, déterminent l'acceptabilité ;
2. Les caractéristiques précises Using BOSCH, DENSO, caractéristiques normales initiales de banc d'essai de DELPHES, exactitude d'essai peuvent atteindre le niveau initial ;
3. L'étalonnage automatique en testant un injecteur neuf, le banc d'essai peut automatiquement régler des paramètres des conditions de chaque travail selon ses caractéristiques électriques, se rassembler et sauf des caractéristiques, produisent des caractéristiques normales pour la maintenance ;
4. Les protections multiples de surchauffe, de surtension et de surcharge de protection, manque d'essence de réservoir de stockage de pétrole incline, protection trop élevée de pression de longeron, arrêt automatique quand la couverture de salle d'opération est ouverte, protection de six filtres, etc.
Expérience d'injecteur
1. Équipé du 13h importé initial de Bosch CP et du longeron à haute pression avec DRV, elle peut tester la vanne électromagnétique de 2 cylindres ou les injecteurs piézo-électriques, essai de marche à suivre d'injecteur sous différentes conditions de travail ;
2. Les usagers peuvent choisir le cylindre d'injecteur pour la mesure automatique ;
Contrôle automatique de vitesse et de direction de rotation ;
Réglage automatique de pression de longeron :
il peut être stabilisé dans ±5Bar, maximum supérieur à 2000Bar ;
Mesure automatique d'essence ;
Production d'états automatique après l'essai complété.
3. Using BOSCH, DENSO, caractéristiques initiales de banc d'essai de DELPHES, testent l'exactitude peuvent atteindre le niveau initial ;
4. Toutes les glissières d'entraînement d'injecteur ont la protection de court-circuit et le circuit ouvert incline des fonctions
Surface adjacente d'exécution
1. Using Windows le système d'exploitation facilite l'opération ;
2. Graphique de renvoi manifestant en temps réel de quantité d'injection de carburant et d'essence ;
3. Toute la mesure automatique de conditions de travail ;
4. Production d'états automatique après l'essai complété
Injecteur pilotant la courbe caractéristique
1. C'est le seul système d'essai en Chine qui peut atteindre des normes initiales de courbe caractéristique de banc d'essai de BOSCH ;
2. L'exactitude de résultat de test et l'exactitude d'essai atteignent les normes initiales de BOSCH ;
3. Capable discerner le cylindre manquant de chargement, cylindre de levier ou expédier les injecteurs limités
Paramètres techniques :
Tension locale | AC380V/220V |
Puissance de sortie | 7.5 KILOWATTS |
Chaîne de pression de longeron | Barre 0~2200 |
Exactitude de contrôle de pression de longeron | MPA ±0.5 |
Vitesse de rotation de pompe à essence | 0 ~ 4000 t/mn |
Exactitude diesel de filtre | < 5 U |
Chaîne de détecteur d'injecteur | 0.1 ml - 600 ml |
Exactitude de détecteur d'injecteur | 0.1 ‰ |
Lumières de travail | Oui |
Étalage | écran de 19 pouces DEL |
Encrasser rappelant le système | Oui |
Filtres | 4 |
filtre d'étalon primaire | 2, norme de l'euro III |
filtre normal secondaire | 2, norme de l'euro III |
Méthode de refroidissement d'essence | Lames électriques de ventilateur de refroidissement |
Réservoir de carburant | Réservoir classifié combiné |
Capacité de réservoir principal | 35L |
Dimension | 1350*900* 1450 (millimètre) |
Poids net | 450 KILOGRAMMES |
Nos avantages
1. Nous avons l'essai strict et le système de QC pour garantir la qualité des produits
2. Puisque nous sommes usine initiale, le prix usine très compétitif est fourni
3. Nous avons 5 lignes de production pour garantir le délai de livraison
4. Notre équipe intense de recherche et développement a assuré les produits de la technologie la plus neuve aux propriétaires et a personnalisé des produits procurables
5. Équipe de vente de professionnel et de passion 24 heures à votre service
6. OEM/ODM sont hautement bien accueillis. L'OEM des produits personnalisés/logo/marque/emballage est reçu
7. La petite quantité est reçue et la distribution rapide
Banc d'essai courant automatique d'injection du longeron CCR-2000
Caractérisé avec le système de commande automatique, effectue des tests diagnostique de maintenance pour l'euro III, l'euro IV, euro injecteurs de V bien commodément. Avec des caractéristiques normales complètes, il peut tester des milliers d'injecteurs comprenant BOSCH, DELPHES, DENSO, SIEMENS, TRACTEUR À CHENILLES, etc. équipés des sondes de débit importées initiales de haute précision, ce banc d'essai a des fonctions en tant que la mesure automatique de quantité de pétrole, la production d'états automatique pour des injecteurs de carburant, etc.
Caractéristiques de produit
1. Le cliquetis de commande automatique « début » après a installé l'injecteur à-être-testé, ce banc d'essai réglera automatiquement des conditions de chaque travail et effectuer les essais de maintenance, quantité de pétrole de mesure, produire des rapports des essais, déterminent l'acceptabilité ;
2. Les caractéristiques précises Using BOSCH, DENSO, caractéristiques normales initiales de banc d'essai de DELPHES, exactitude d'essai peuvent atteindre le niveau initial ;
3. L'étalonnage automatique en testant un injecteur neuf, le banc d'essai peut automatiquement régler des paramètres des conditions de chaque travail selon ses caractéristiques électriques, se rassembler et sauf des caractéristiques, produisent des caractéristiques normales pour la maintenance ;
4. Les protections multiples de surchauffe, de surtension et de surcharge de protection, manque d'essence de réservoir de stockage de pétrole incline, protection trop élevée de pression de longeron, arrêt automatique quand la couverture de salle d'opération est ouverte, protection de six filtres, etc.
Expérience d'injecteur
1. Équipé du 13h importé initial de Bosch CP et du longeron à haute pression avec DRV, elle peut tester la vanne électromagnétique de 2 cylindres ou les injecteurs piézo-électriques, essai de marche à suivre d'injecteur sous différentes conditions de travail ;
2. Les usagers peuvent choisir le cylindre d'injecteur pour la mesure automatique ;
Contrôle automatique de vitesse et de direction de rotation ;
Réglage automatique de pression de longeron :
il peut être stabilisé dans ±5Bar, maximum supérieur à 2000Bar ;
Mesure automatique d'essence ;
Production d'états automatique après l'essai complété.
3. Using BOSCH, DENSO, caractéristiques initiales de banc d'essai de DELPHES, testent l'exactitude peuvent atteindre le niveau initial ;
4. Toutes les glissières d'entraînement d'injecteur ont la protection de court-circuit et le circuit ouvert incline des fonctions
Surface adjacente d'exécution
1. Using Windows le système d'exploitation facilite l'opération ;
2. Graphique de renvoi manifestant en temps réel de quantité d'injection de carburant et d'essence ;
3. Toute la mesure automatique de conditions de travail ;
4. Production d'états automatique après l'essai complété
Injecteur pilotant la courbe caractéristique
1. C'est le seul système d'essai en Chine qui peut atteindre des normes initiales de courbe caractéristique de banc d'essai de BOSCH ;
2. L'exactitude de résultat de test et l'exactitude d'essai atteignent les normes initiales de BOSCH ;
3. Capable discerner le cylindre manquant de chargement, cylindre de levier ou expédier les injecteurs limités
Paramètres techniques :
Tension locale | AC380V/220V |
Puissance de sortie | 7.5 KILOWATTS |
Chaîne de pression de longeron | Barre 0~2200 |
Exactitude de contrôle de pression de longeron | MPA ±0.5 |
Vitesse de rotation de pompe à essence | 0 ~ 4000 t/mn |
Exactitude diesel de filtre | < 5 U |
Chaîne de détecteur d'injecteur | 0.1 ml - 600 ml |
Exactitude de détecteur d'injecteur | 0.1 ‰ |
Lumières de travail | Oui |
Étalage | écran de 19 pouces DEL |
Encrasser rappelant le système | Oui |
Filtres | 4 |
filtre d'étalon primaire | 2, norme de l'euro III |
filtre normal secondaire | 2, norme de l'euro III |
Méthode de refroidissement d'essence | Lames électriques de ventilateur de refroidissement |
Réservoir de carburant | Réservoir classifié combiné |
Capacité de réservoir principal | 35L |
Dimension | 1350*900* 1450 (millimètre) |
Poids net | 450 KILOGRAMMES |
Nos avantages
1. Nous avons l'essai strict et le système de QC pour garantir la qualité des produits
2. Puisque nous sommes usine initiale, le prix usine très compétitif est fourni
3. Nous avons 5 lignes de production pour garantir le délai de livraison
4. Notre équipe intense de recherche et développement a assuré les produits de la technologie la plus neuve aux propriétaires et a personnalisé des produits procurables
5. Équipe de vente de professionnel et de passion 24 heures à votre service
6. OEM/ODM sont hautement bien accueillis. L'OEM des produits personnalisés/logo/marque/emballage est reçu
7. La petite quantité est reçue et la distribution rapide
Adresse:
Nanfaxin, Shunyi District, Beijing, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine, Société Commerciale
Gamme de Produits:
Instruments & Compteurs, Outils & Quincaillerie, Pièces & Accessoires d'Auto et de Moto, Service, Équipement Industriel & Composants
Présentation de l'Entreprise:
Beijing Carcare Technology Co., Ltd. Est une société engagée dans la recherche, le développement et la production d′outils de diagnostic automobile, en particulier les produits de systèmes d′injection de carburant diesel. Situé dans le quartier Shunyi de Pékin, la capitale de la Chine, Beijing Carcare Tech gagne une bonne réputation dans le monde entier avec ses machines de test de pompe à carburant de bonne qualité et ses outils de diagnostic automatique, et d′excellents services après-vente.
Nous produisons des équipements de diagnostic automatique pour tous types de pompes à rampe commune haute pression, buses unitaires, injecteurs à électrovanne, injecteurs piézoélectriques, pompes unitaires, Injecteurs-pompes, moteurs HEUI et autres moteurs diesel à commande électronique, etc., dotés d′une technologie de pointe, pour s′adapter aux exigences de maintenance de la troisième et quatrième génération d′EFI.
Notre objectif est de répondre aux exigences de nos clients avec intégrité et technologie avancée. Nous aimerions aller de l′avant avec tous nos clients pour créer un avenir magnifique.
Beijing Carcare Technology Co., Ltd. Est une société engagée dans la recherche, le développement et la production d′outils de diagnostic automobile, en particulier les produits de systèmes d′injection de carburant diesel. Situé dans le quartier Shunyi de Pékin, la capitale de la Chine, Beijing Carcare Tech gagne une bonne réputation dans le monde entier avec ses machines de test de pompe à carburant de bonne qualité et ses outils de diagnostic automatique, et d′excellents services après-vente.
Nous produisons des équipements de diagnostic automatique pour tous types de pompes à rampe commune haute pression, buses unitaires, injecteurs à électrovanne, injecteurs piézoélectriques, pompes unitaires, Injecteurs-pompes, moteurs HEUI et autres moteurs diesel à commande électronique, etc., dotés d′une technologie de pointe, pour s′adapter aux exigences de maintenance de la troisième et quatrième génération d′EFI.