Roue de voiture de tourisme Test d′impact de la machine

• Maxcapacity: > 1000kN
• Précision année: 1
• Méthode de chargement: Charge dynamique
• Exposition: Numérique
• Contrôle: contrôle de l′ordinateur
• Poids: 500-1000Kg
• N° de Modèle.: BSC-3
• Source D′Énergie: AC380V
• Cylinder Oil Position: Haut
• gâche principale: 910 ±18 kg
• constante de ressort synthétique: 0.98-1,3 kn/mm
• flexiblité initiale: 6 mm
• numéro de ressort: 3 pièces
• hauteur de chute réglable de la gâche, chute: ≥ 500
• zone de la section d′impact de la gâche: 380 x 152 mm
• rayon de chanfrein côté gâche: 5 mm
• plage de diamètre de roue de test: 12 po~26 po
• plage de largeur: 4 po~12 po
• hauteur de chute maximale: 500 mm
• Paquet de Transport: Wooden Package
• Spécifications: GB
• Marque Déposée: BOBO
• Origine: China
• Code SH: 8455229090
• Capacité de Production: 6sets/Year

Description de Produit

L'essai de choc de roue radiale de la machine est utiliséE pour tester les performances d'impact radiale et de simuler l'éCrasement mouvement des roues du véHicule.Il est conçU et fabriquéSelon les normes internationales.













Principales donnéEs techniques

1- Structure :ChâSsis de la machine verticale
2- Plage de diamèTre de roue d'essai:15"~24.5"
3- plage de largeur de roue de Test :<15"
4- plage de charge de test :1500~15000 kg, PréCision :±1 %
5- méThode Load :Servo hydraulique de commande en boucle ferméE ;Chargez PréCision :±1%P.S.
6- Test 20~100la plage de vitesse :Km/h, préCision :0~+2km/h
7- DiamèTre du Tambour ×Largeur :Φ1707.6×500mm
8- tambour déSéQuilibre réSiduel :<5g
9- compteur numéRique Capacité:1,0×10 r
10- cellule de charge de la capacité:20T



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