• La CCC a approuvé 3 essieux ISO 50 tonnes de fret de paroi latérale de la remorque
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La CCC a approuvé 3 essieux ISO 50 tonnes de fret de paroi latérale de la remorque

Type: Semi-remorque
hauteur du faisceau longitudinal: 500 mm
spécification des plaques d′aile supérieure/inférieure: 10/12
faisceau longitudinal: t5
spécification de la poutre latérale: acier profilé 14#
épaisseur de la plaque de base: t2

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Évaluation: 5.0/5
Henan, Chine
Choix des acheteurs très fidèles
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Années d'expérience à l'exportation
L'expérience d'exportation du fournisseur est de plus de 10 ans
Livraison Rapide
Le fournisseur peut livrer la marchandise dans les 30 jours
Assurance qualité
Le fournisseur fournit une assurance qualité
pour voir toutes les étiquettes de résistance vérifiées (19)

Info de Base.

N° de Modèle.
ZCZ9403
spécification de la section tout au long du faisceau
en forme de w sur toute la poutre
espacement de dans toute la poutre
environ 650
type de panneau de carrosserie
petite verticale
largeur des montants
180 mm
spécification et nombre de la boîte à outils
une boîte à outils 1.5
Paquet de Transport
Sea Water-Proof Paint
Spécifications
CCC ISO9001 SGS
Marque Déposée
CHHGC
Origine
China
Code SH
8716399000
Capacité de Production
70000 Units/Year

Description de Produit

La CCC a approuvé 3  Essieux ISO 50 tonnes de fret de paroi latérale de la remorque

Produits Avantages:
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Conception scientifique et assurance qualité.
***La conception est effectuée en conformité avec les paramètres réels du tracteur et remorque dans le processus de conception, en veillant à atteindre le meilleur niveau de performances du transport du véhicule entier.

Structure de carrossage globale caractéristique de poutres longitudinales garantit la durée de vie de flexion vers le bas-libre de traverses
***Comme par la mécanique de l'analyse, la structure de carrossage global unique de l'bem longitudinale est adoptée pour assurer la durée de vie de flexion vers le bas-libre de traverses et efficace de consommation à économiser du carburant est adoptée en vertu de même charge de roulement et de construire un maximum de valeur économique pour les utilisateurs.

L'acier de qualité du matériel et pièces OEM, de garantir la qualité et l'état de produits
*** Les matières premières et de parties de l'CIMC semi-remorque adopter l'intérieur et étranger des produits de marque de renom, dont les pièces structurales cirtical sont spécialement fourni par la société de moulage Huajun CIMC, le plus grand fournisseur de pièces de véhicules spéciaux en Chine.

Système de suspension caractéristique élimine inégale et une usure anormale des pneumatiques
***La caractéristique nouvelle suspension est adopté, en veillant à la charge équilibrée entre les arbres de transmission et d'éliminer toute anomalie de l'usure des pneus.

Procédé de peinture avancées afin de garantir l'apparence élégante de véhicule
***Toutes les parties de clôture sont semi-remorque grenaillage, tous les assemblys sont peints avant assemblage, et le corps des plaques sont traités de l'acide décapé et une phosphatation à améliorer considérablement l'adhérence de peinture et veiller à revêtement en poudre brillant et durable.


Remarque:
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L'au-dessus de la remorque est juste un produit nous produire conformément aux exigences en matière de Chinois.
Comme les exigences des clients dans différents pays sont différents, nous ne pouvons pas afficher tous les types de nos produits. Mais nous pouvons fournir au client de tout type il besoin de remorque en raison de notre 30 années d'expériences de la production de la remorque.
L'élément numéro ZCZ9403 Lot 240  
Marque de commerce CIMC Nom du produit La paroi latérale semi-remorque
Le poids nominal 31000 Poids total 39000
Poids à vide 8000 Type de carburant  
Norme d'émission   Numéro de l'essieux 3
L'empattement 6480+1310+1310 La charge par essieu   -/24000(trois essieux installés côte à côte)
Le numéro de printemps -/10/10/10, -/12/12/12 Nombre de pneus 12
La taille des pneus 11.00-20 12PR,
10.00-20 (12PR, 14PR)
Approche ou de l'angle de départ -/13
Porte à faux avant/arrière(mm) -/2450 La voie avant -
Base de la roue arrière 1820/1820/1820,
1840/1840/1840
   
La longueur globale 13000 La largeur hors tout 2500
La hauteur globale 2700 Le van longueur 12740
Le van largeur 2300, 2275 Le van hauteur 600
Charge utile maximale de la selle 15200 L'entreprise HENAN HAIHENG Import and Export Co., Ltd


Tableau de Configuration de base de cinq produits typiques
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Type Type d'Ultraléger Type de lumière Le type standard Type lourd Type de Ultra-Heavy
Dimensions Ovall(m)(L*W*H) 13*2, 5*0, 6 13*2, 5*0, 6 13*2, 5*0, 6 13*2, 5*0, 6 13*2, 5*0, 6
Hauteur de poutre longitudinale 500 500 500 500 500
Spécification des plaques d'aile supérieure/inférieure 10/12 12/14 14/16 16/16 16/20
Site web de faisceau longitudinal T5 T6 T6 T8 T10
Spécification de faisceau de côté Profil de l'acier 14# Profil de l'acier 14# 16# le canal de l'acier 16# le canal de l'acier 16# le canal de l'acier
Épaisseur de la plaque de base T2 T2 T3 T3 T4
Spécification de tout au long de faisceau Tout au long du faisceau W-forme Tout au long du faisceau W-forme Tube rectangulaire 80*40 Tube rectangulaire 80*40 10# le canal de l'acier
Espacement de tout au long de faisceau 650 approximatif 650 approximatif 650 approximatif 650 approximatif 650 approximatif
Type de panneau de carrosserie Petit à la verticale Petit à la verticale Petit à la verticale Grand à la verticale Grand à la verticale
Largeur de piliers 180 180 180 220 220
La spécification et le numéro de boîte à outils Une boîte à outils 1.5 Une boîte à outils 1.5 Une boîte à outils 2.5 Une boîte à outils 2.5 Une boîte à outils 2.5
Spécification de ressort à lames 4 de la plaque 10 de la plaque de type II 10 de la plaque de type II 12 de la plaque de type I 12 de la plaque de type II
Spécification de la broche de traction 50# 50# 90# 90# 90#
L'appui de la jambe 8-tonnage à simple effet 8-tonnage à simple effet 28-tonnage à simple effet 28-tonnage à simple effet 28-tonnage à simple effet
Diamètre de broche du bras de l'équilibre 50mm 50mm 50mm 50mm 75mm
Uniforme tonne de roulement En dessous de 40T(doit donner clairement  
Indication dans le contrat)
En dessous de 50T(peut ne pas donner  
Indication dans le contrat)
En dessous de 60T(peut ne pas donner  
Indication dans le contrat)
En dessous de 70T(peut ne pas donner  
Indication dans le contrat)
En dessous de 80T(peut ne pas donner  
Indication dans le contrat)
Poids à vide Environ 6, 4 tonnes Environ 6, 6 tonnes Environ 8, 0 tonnes Environ 8, 5 tonnes Environ 9, 8 tonnes
Semi-remorque série
ISO CCC Approved 3 Axles 50tons Side Wall Cargo Trailer

Atelier de production
ISO CCC Approved 3 Axles 50tons Side Wall Cargo Trailer

Le certificat
ISO CCC Approved 3 Axles 50tons Side Wall Cargo Trailer
ISO CCC Approved 3 Axles 50tons Side Wall Cargo Trailer
Les partenaires commerciaux
ISO CCC Approved 3 Axles 50tons Side Wall Cargo Trailer
FAQ

Q1. Comment expédier le semi-remorque?
A:     Par conteneur, bateau en vrac, RORO.

Q2. Vous avez différentes semi-remorques?
R:     Oui, nous fournissons différents modèles de remorques et exportés vers de nombreux pays.

Q3. Quel est votre terme de paiement?
A: Nous avons généralement accepter T/T ou L/C dépend de la quantité.  
      T/T, déboursé, et l'équilibre versées avant la livraison de l'usine.

Q4. Quel modèle semi-remorque fournissez-vous?
R:   Nous fournissons tous les types de semi-remorque tels que le scanner à plat, lowerbed, squelettique, etc, de la remorque de clôture.

Q5.   Quel est votre conditions de livraison?
A:     FAB, CAF.

Q6. Quelle est votre délai de livraison?
A:     Généralement, il faudra 35 jours après réception de votre paiement anticipé. Le délai de livraison spécifique dépend de l'articles et de la quantité de votre commande.

Q7. Testez-vous tous vos produits avant la livraison?
R:     Oui, nous avons 100% avant la livraison de test

Q8: Ce que vous pouvez garantir à votre partenaire en affaires?
A: Le    Meilleur prix avec une bonne qualité. Nous garantissons la qualité et service après vente pour satisfaire nos partenaires commerciaux.  
 
 

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