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Fournisseur Audité
| No. | HH9401CLXHJB | Lot | 240 | ||
| Image de marque | CHHGC | Type | Jeu semi-remorque | ||
| Le poids nominal | 33000 | Poids total (kg) | 39900 | ||
| Poids àVide (kg) | 6900 | La quantitéDes essieux | 3 | ||
| Base de l'essieu(mm) | 5130+1310+1310+1310+1310,5430 | La charge par essieu | 23920/23990(3 essieux installéS côTe àCôTe) | ||
| Q'téDe la plaque d'acier ressort | -/4/4/4,-/7/7/7,-/10/10/10, | QuantitéDe pneus | 12 | ||
| La taille des pneus | 11.00R20 12PR,11.00-20 12PR,12R22.5 12PR | Angle de déPart et d'approche | -/15 | ||
| Suspension avant/arrièRe(mm) | -/1950 | Base de roue(mm) | 1840/1840/1840,1820/1820/1820 | ||
| Longueur hors tout | 11000 | L'éChelle globale | 2500 | ||
| Hauteur hors tout | 3750/3550/3350 | Van longueur | 10840 | ||
| Van de large | 2300/2330 | Van hauteur | 600 | ||
| Max de la selle de chargement | 15980/15910 | ||||
| Table de configuration de base de cinq produits typiques | |||||
| Type | Type d'UltraléGer | Type de lumièRe | Le type standard | Type lourd | Type de Ultra-Heavy |
| Dimensions Ovall(m)(L*W*H) | 13*2,5*1,8 | 13*2,5*1,8 | 13*2,5*1,8 | 13*2,5*1,8 | 13*2,5*1,8 |
| Hauteur de poutre longitudinale | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| SpéCification des plaques d'aile supéRieure/inféRieure | 1012 | 1214 | 14/16 | 16/16 | 16/20 |
| Site web de faisceau longitudinal | T5 | T6 | T6 | T8 | T10 |
| SpéCification de faisceau de côTé | Profil de l'acier de 14# | Profil de l'acier de 14# | 16# le canal de l'acier | 18# le canal de l'acier | 20# le canal de l'acier |
| ÉPaisseur de la plaque de base | T2 | T2 | T3 | T3 | T4 |
| SpéCification de tout au long de faisceau | Tout au long du faisceau W-forme | Tout au long du faisceau W-forme | Tube rectangulaire 80*40 | Tube rectangulaire 80*40 | 10# le canal de l'acier |
| Espacement de tout au long de faisceau | 650 approximatif | 650 approximatif | 650 approximatif | 650 approximatif | 650 approximatif |
| Type de panneau de carrosserie | Petit àLa verticale | Petit àLa verticale | Petit àLa verticale | Grand àLa verticale | Grand àLa verticale |
| Largeur de piliers | 180 | 180 | 180 | 220 | 220 |
| La spéCification et le numéRo de boîTe àOutils | Une trousse de 2,5 m | Une trousse de 2,5 m | Une boîTe àOutils 2.5 | Une boîTe àOutils 2.5 | Une boîTe àOutils 2.5 |
| SpéCification de ressort àLames | 10 de la plaque de type I | 10 de la plaque de type I | 10 de la plaque de type II | 12 de la plaque de type I | 12 de la plaque de type II |
| SpéCification de la broche de traction | 50# | 50# | 90# | 90# | 90# |
| L'appui de la jambe | 8-tonnage àSimple effet | 8-tonnage àSimple effet | 28-tonnage àSimple effet | 28-tonnage àSimple effet | 28-tonnage àSimple effet |
| DiamèTre de broche du bras de l'éQuilibre | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 75mm |
| Uniforme tonne de roulement | En dessous de 40 tonnes | En dessous de 50 tonnes | En dessous de 60 tonnes | En dessous de 70 tonnes | En dessous de 80 tonnes |
| Poids àVide | Environ 7.3 tonnes | Environ 7,5 tonnes | Environ 8,9 tonnes | Environ 9,4 tonnes | Environ 10,7 tonnes |
| SpéCification de clôTure | Partie intéGrante du corps avant.Les piliers font partie intéGrante et sont de 1,8 m de haut, la balustrade is1.2m éLevé, et la structure de corps arrièRe est de mêMe avec le côTéCorps.L'espacement entre deux couches de balustrades et entre la rampe et la clôTure est de 100mm et l'espacement est approximative de 300 mm àLa balustrade appui .L'abaisser la clôTure s'ouvre vers le bas, la premièRe section de la balustrade supéRieure s'ouvre vers l'arrièRe , Et les autres sont ouverture àCharnièRe.L'espacement est non ajustable 100mm entre rampe et clôTure et àLa balustrade support,la hauteur totale de clôTure Est supéRieure à1,2 m + balustrade (excluant 1.2m), l'accolade droite mobile tubulaire de la tension est ajoutéE entre les deux piliers. Il y a pas de toit ou de corps avant/arrièRe du panneau de l'arc. |
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| Nom d'éLéMent | La garantie | Nom d'éLéMent | La garantie | |||
| Faisceau du châSsis principal | Le châSsis | 1 an | L'exéCution de l'ENGRENAGE | L'essieu | 6 mois | |
| La suspension | 6 mois | Roulement de l'essieu | 3 mois | |||
| Axe de fuséE | 1 an | Le moyeu de roue | 3 mois | |||
| Bras de l'éQuilibre | 3 mois | Le pneu | 6 mois | |||
| Nom d'éLéMent | La garantie | Nom d'éLéMent | La garantie | |||
| Dispositif de freinage | Le tambour de frein | 3 mois | Dispositif de support | LANDING GEAR | 6 mois | |
| Chambre BRKE | 3 mois | Support de roue de secours | 6 mois | |||
| RéServoir d'air | 6 mois | |||||
| Nom d'éLéMent | La garantie | |||||
| D'autres | Le ressort àLames | 3 mois | ||||
| Diaphragme de la chambre de frein | 3 mois | |||||
| VALVE DE RELAIS D'URGENCE | 3 mois | |||||
| Patin de frein | 3 mois | |||||
| Soupape de relais | 3 mois | |||||
**Conception scientifique et de l'assurance qualité
La conception est effectuéE en conformitéAvec les paramèTres réEls du tracteur et remorque dans le processus de conception,s'assurer de parvenir àUn meilleur niveau de performances du transport du véHicule entier.
**Globale caractéRistique de la structure de carrossage de poutres longitudinales garantit la duréE de vie de flexion vers le bas-libre de traverses
En tant que par l'analyse méCanique,l'unique dans l'ensemble de la structure de carrossage de la poutre longitudinale est adoptéE pour assurer la duréE de vie dending-libre àLa baisse des traverses et efficace de l'enregistrer la consommation de carburant en vertu de la charge de roulement et de construire mêMe maximum de valeur éConomique pour les utilisateurs.
**L'acier de qualitéDu matéRiel et pièCes OEM de garantir la qualitéEt l'éTat de produits.
Les matièRes premièRes et des parties de la semi-remorque d'adopter la marque de renomméE nationale et éTrangèRe de produits dont la critique,des pièCes de structure sont spéCialement fourni par l'entreprise de moulage,de la Chine du plus grand fournisseur de pièCes de véHicules spéCiaux.
**CaractéRistique éLimine du systèMe de suspension inéGale et une usure anormale des pneumatiques
La caractéRistique nouvelle suspension est adoptéE,s'assurer la charge éQuilibréE entre les arbres de transmission et d'éLiminer toute anomalie de l'usure des pneus.Les anneaux de retenue pour les arbres sont des pièCes en fonte intéGralement,dont la partie inféRieure de circlips sont produits brevetéS afin de mieux garantir la stabilitéEt la séCuritéDu véHicule.
**L'acier spéCial et structure de la déFormation de fonction caractéRistique balustrade-libre et plus léGer poids mort.
Tous les rampes de semi-remorque sont soudéS àPartir de tubes en acier haute réSistance square,dotéDe la lumièRe,haute réSistance la réSistance de déFormation, haute,et de la déFormation-libre de rambarde pièCes.
Oui, vous pouvez acheter des éChantillons àTester la qualité,notre MOQ est de 1 .
2.Quel est le déLai de livraison et vous pouvez baisser le prix ?
Cela déPend de votre commande.Le déLai de livraison est dans un déLai de 15 jours ouvrables aprèS que nous avons reçU votre acompte.Si vous avez passer une commande de grandes quantitéS, puis ,bien sûR, le prix peut êTre abaissé.
3.Puis-je Personnaliser la peinture et la conception de la remorque ?
Oui, nous offrons design personnaliséEt le logo de type raisonnable.
4.Quelle est la méThode de paiement ?
TT 30 % en tant que déPôT, balance avant l'expéDition par TT ou L/C àVue.
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