Rev évalué (r/min) : 400-1800 capacité du
Transmission (kW/r. Min-1) : 0.684
Thrust (kN) : 120 poids du

Net (kilogramme) : GWS32.35 : 2250, GWK32.35 : 2080, GWH32.35 : 2080, GWD32.35 : description 2080 du

Product : La boîte de vitesse marine de famille de gw est produite selon la technologie présentée à partir de LOHMANN, Allemagne. Elle couvre six séries, parmi lesquelles, les séries de GWC, de GWD, de GWS et de GWH sont les boîtes de vitesse ahead-astern de réduction d'embrayage ; GWL et GWK saisissent des boîtes de vitesse de réduction. Leurs dispositifs structuraux sont comme suit : série du
GWC : Avoir la réduction de double-étape (primaire et finale) et l'axe d'entrée d'étape d'inversion et l'axe de rendement sont arrangé homocentrique, avec la direction de rotation que le même modèle de SGW des quotients est un dérivé de série de GWC. série du
GWD : Avoir la réduction à pas unique (aucun primaire) et l'étape une d'inversion des deux fonctions d'arbres menants comme arbre d'entraînement ; Les axes d'entrée et de rendement sont arrangé heterocentric angulaire, avec le contraire de direction de rotation. série du
GWS : Aucun dispositif primaire, n'ont seulement l'étape de finale et d'inversion ; Les axes d'entrée et de rendement sont arrangé heterocentric vertical, avec le contraire de direction de rotation. série du

GWH : Aucun dispositif primaire de réduction, n'ont seulement la finale et les étapes d'inversion ; Les axes d'entrée et de rendement sont arrangé heterocentric horizontal, avec la direction de rotation cintrary. série du

GWL : N'avoir aucune fonction d'en avant et vers l'arrière ; Semblable à la série de GWC dans la construction, mais avoir seulement primaire et trouver les dispositifs de réduction ; Les axes d'entrée et de rendement sont homocentriques disposés avec la direction de rotation mêmes. série du
GWK : N'avoir aucune fonction d'en avant et vers l'arrière ; Avoir seulement le dispositif à pas unique de réduction ; Les axes d'entrée et de rendement sont heterocentric vertical disposés avec le contraire de direction de rotation.