mode d′allumage: | Allumage |
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La vitesse: | La vitesse |
Cylindre de refroidissement: | Air conditionné |
Impulse de pression d′admission: | Naturellement Aspirated |
Mouvement piston: | Reciprocating |
Carburant: | De l′essence |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Le point | 168F | 168F-1 | 170F | 173F | 188F | 190F | |
Moteur à essence | Type de moteur | Refroidi par air, 4-AVC, OHV; Vérin unique | |||||
Course de l'alésage(mm) | 68× 45 | 68× 54 | 70× 54 | 73× 58 | 88× 64 | 90× 66 | |
Le déplacement(cc) | 163 | 196 | 210 | 242 | 389 | 420 | |
Le taux de compression | 8, 5: 1 | 8, 5: 1 | 8, 5: 1 | 8.2: 1 | 8.0: 1 | 8.0: 1 | |
Max. La puissance de sortie(KW) | (5.5HP)4.1 | (6.5HP)4, 8 | (7.0HP)5.1 | (8 HP)5, 9 | (13HP)9, 6 | (15HP)11 | |
Puissance de sortie nominale(KW) | (4.0HP)3, 0 | (5.8HP)4.3 | (6.0HP)4, 4 | (7.2HP)5, 3 | (11, 7 HP)8, 6 | (13HP)9, 6 | |
Max. Couple(N. M) | 10.8 | 13.2 | 14 | 16.7 | 26.5 | 28 | |
Système d'allumage | Le transistor magnéto | ||||||
Démarrer le système | /Électrique de recul | ||||||
Capacité d'huile moteur(L) | 0, 6 | 0, 6 | 0, 6 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | |
Capacité de carburant(L) | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | |
Min. La consommation de carburant(g/kw. H) | 360 | 360 | 360 | 325 | 325 | 325 | |
Puissance de décollage | Vilebrequin ou de l'arbre à cames | ||||||
Orientation de vilebrequin | À gauche | ||||||
Dimensions(LWH)(mm) | 390× 330× 350 | 390× 330× 350 | 390× 330× 350 | 515× 420× 470 | 515× 420× 490 | 515× 420× 490 | |
Poids net (Kg) | 16 | 16 | 15 | 25 | 31 | 31 | |
Filtre à air | Demi-sec; ; Double bain d'huile |
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