Introduction de la clé pour rampe de combustion interne NLB-600
La clé pour rail de combustion interne NLB-600 est un outil spécial pour la fixation et le dévissage de l'écrou à créneaux dans les lignes de chemin de fer, de métro et de rail léger.
1,moteur essence, forte adaptabilité à un environnement de travail ouvert
2, transmission mécanique, commande hydraulique, couple de sortie stable
3, équipé de tous les modèles de douilles, en posant diverses spécifications de boulons
4,le jeu de têtes à six pans creux est réglable en fonction de la position du boulon, répondant aux besoins des opérations de boulon dans différents espaces et emplacements
Paramètre de la clé de rampe de combustion interne NLB-600
le type de moteur à essence |
GX160H1 Honda |
la puissance nominale du moteur à essence |
4 KW |
le régime moteur |
1800 tr/min |
nombre de manchons |
2 |
distance du centre du manchon |
214 + 0.5 mm |
couple de serrage réglable |
80-170 (N, m) |
couple de desserrage maximum |
> 600 n, m |
couple de serrage d'usine |
125 N, m |
efficacité du travail |
<10 points |
poids |
79 kg |
taille physique |
855 x 490 x 820 (mm) |
Marque |
Chine charbon |
Détails de l'emballage |
boîte en carton, sacs en plastique, caisses en bois ou selon vos besoins |
Délai de livraison |
5-10 jours après votre paiement |
Conditions de paiement |
TT, Western Union et Paypal |
Capacité d'approvisionnement |
1000 jeux par mois |
Quantité minimale de commande |
1 jeu |
Conditions de prix |
TÉLÉCOMMANDE |
Port |
Qingdao, Ningbo, Shanghai, Shenzhen |
Photos de la clé pour rail de combustion interne NLB-600