Injecteur de carburant diesel à rampe commune 095000-5450 pour Mitsubishi 6m60 Fuso Me302143

• Warranty: 6 Monthes
• Marque de voiture: Mitsubishi
• Carburant: Diesel
• Matériau du corps: Acier
• Composant: Dispositif d′Injection de Carburant
• certificat: ISO9001
• N° de Modèle.: ME302143
• Accident vasculaire cérébral: 4 Courses
• Cylindre: Cylindre Simple
• poids: 0,8 kg
• couleur: gris
• élément: injecteur à rampe commune denso
• package: 1 pièce/boîte
• Paquet de Transport: Neutral Packing
• Spécifications: Fuel Injection Pumps
• Marque Déposée: China lutong
• Origine: China
• Code SH: 84129090
• Capacité de Production: 20000

Description de Produit

Injecteur de carburant diesel à rampe commune 095000-5450 pour MITSUBISHI 6M60 Fuso ME302143

China lutong part Plant est spécialisé dans les pièces d'injection de carburant diesel, en particulier les pièces diesel pour la pompe d'injection diesel VE, telles que la tête de rotor, les injecteurs de diesel, les plungers et la soupape de refoulement, etc., composants de référence    dans les pièces d'injection de carburant.
 Tina Chen
 
 
D'autres fonctions de la pompe d'injection sont :
Calage-- le calage est réglé en fonction du régime moteur. À des régimes plus élevés, la pression de carburant de la pompe de transfert à palettes est plus élevée. Les changements de pression affectent un plongeur à ressort et le mouvement qui en résulte déplace les rouleaux de came pour avancer ou retarder le calage. Il existe également un dispositif de démarrage à froid qui avance manuellement le calage du ralenti.
Régulateur -- UN régulateur mécanique limite la vitesse maximale du moteur à 4800 tr/min dans l'application bus/vanagon et à 5350 tr/min dans les voitures de tourisme plus récentes. Il est visible juste au-dessus du disque de came dans la figure du milieu.
Arrêt-- UNE vanne magnétique ou un solénoïde (illustré sur les schémas) s'ouvre et coupe le canal de carburant entre la pompe d'alimentation et la pompe de dosage.
Anéroïde-- un capteur de pression d'admission d'air est utilisé pour déterminer la quantité maximale de carburant fournie par les pompes d'injection pour les moteurs turbo. Sur les moteurs atmosphériques plus récents (89 et ultérieurs), un arrangement similaire est utilisé pour la compensation d'altitude.
Voici les éléments de nos pompes VE :
 
Tout commentaire, s'il vous plaît contacter avec moi tina à China-lutong. Net

CR Bico Injetor		095000-5550
CR Bico Injetor		095000-5600
CR Bico Injetor		095000-5890
CR Bico Injetor		095000-6222
CR Bico Injetor		095000-6240
CR Bico Injetor		095000-6243
CR Bico Injetor		095000-6250
CR Bico Injetor		095000-6253
CR Bico Injetor		095000-6280
CR Bico Injetor		095000-6353
CR Bico Injetor		095000-6363
CR Bico Injetor		095000-6420
CR Bico Injetor		095000-6510
CR Bico Injetor		095000-6593
CR Bico Injetor		095000-6700
CR Bico Injetor		095000-6791
CR Bico Injetor		095000-6980
CR Bico Injetor		095000-7060
CR Bico Injetor		095000-7140
CR Bico Injetor		095000-7760
CR Bico Injetor		095000-7761
CR Bico Injetor		095000-8011
CR Bico Injetor		095000-8100
CR Bico Injetor		095000-8110
CR Bico Injetor		095000-8290
CR Bico Injetor		095000-8740