• Une façon roulement à rouleaux du roulement de roue libre (TSS50)
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Une façon roulement à rouleaux du roulement de roue libre (TSS50)

Alignement: Non-alignement de roulement
Séparé: attenants
Nombre de lignes: Unique
Direction de la charge: Roulement radial
Matériel: Gcr15
modèle: ts50

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Membre Diamant Depuis 2014

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Évaluation: 5.0/5
Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
TSS50
type
rouleau
type de joint
scellé
poids
0,49 kg
diamètre intérieur
50 mm
diamètre extérieur
90mm
oem
accepter
exporter
dans le monde entier
livraison
10 à 15 jours
Paquet de Transport
Single Box or as Your Requirements
Spécifications
P6
Marque Déposée
SUMA or OEM
Origine
Changzhou, Jiangsu, China
Code SH
84836000
Capacité de Production
1000PCS/Month

Description de Produit

                                    Une façon de roulement du roulement de roue libre (TSS50)

Fiche de données
Le point Comme l',TSS
Matériel Rme15
La taille de l'alésage 6-80 mm
Diam. extérieur 19-140 mm
Largeur 6-26 mm
Couple de serrage 2.1-1063 Nm
Le couple de résistance 0.18-58 ncm
Poids 0.01-1.41 kg
Le port Shanghai;Ningbo
Délai de livraison 10-15 jours
 
Modèle : Roulement à billes à gorge profonde roulement de roue libre (TSS50)
Type SAT est un rouleau de type  non pris en charge de roulement de roue libre.  Les roulements sont nécessaires pour soutenir    des charges axiales et radiales.  La lubrification et l' étanchéité doivent également être fournis par l' installation.   En dehors de dimensions nominales sont les mêmes que la série 62... les roulements à billes.
Une  disposition typique consiste à installer ce type aux côtés d' une série de 62 le roulement dans le même emplacement de tolérances, comme illustré sur la  page suivante.  L' intérieur de la race est claveté à l 'arbre (sauf   l'alésage de 6 mm).
La  bague extérieure a une   tolérance positive r6 pour donner un ajustage serré  dans un  carter de H7.  Le  carter externe doit être  
 Assez forte
Pour ne pas étendre après le montage.  Cette conception peut accepter un  désalignement axial de    course intérieure et extérieure de ± S/2.
 

Type

Taille

 

 Les vitesses de roue libre

 

Poids

 Le couple de résistance

Comme l' (TSS)

DH7

TKN1)

Nimax2)

Namax3)

Dr6

D5

L

S

E

F

 

TR

[Mm]

[Nm]

[Min-1]

[Min-1]

[Mm]

[Mm]

[Mm]

[Mm]

[Mm]

[Mm]

[Kg]

[Mr]

6

2.1

5000

7500

19

15.8

6

0,3

0,6

0,3

0,01

0,18

8

3.8

4300

6500

24

20

8

1.3

0,6

0,6

0.02

0.24

10

6.8

3500

5200

30

25.9

9

1.3

0,6

0,6

0.03

0.36

12

13

3200

4800

32

28

10

1.3

0,6

0,6

0.04

0,48

15

14

2800

4300

35

31

11

1.4

0,6

0,6

0,05

0,7

20

40

2200

3300

47

40

14

2.4

0,8

0,8

0.12

1.4

25

56

1900

2900

52

45,9

15

2.4

0,8

0,8

0,14

2.4

30

90

1600

2400

62

55

16

2.4

0,8

1

0,22

7.8

35

143

1300

2000

72

64

17

2.5

0,8

1

0.31

9

40

185

1200

1800

80

72

18

2.5

0,8

1

0.39

10

45

218

1000

1600

85

77

19

2.5

1.2

1

0.44

11

50

230

950

1500

90

82

20

2.5

1.2

1

0.49

13

55

308

800

1300

100

90

21

2.5

1.2

1

0,66

14

60

508

700

1100

110

100

22

2.5

1.2

1.5

0,81

26

80

1063

600

900

140

128

26

2.5

1.2

1.5

1.41

58
 

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