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Série d'autobus de ville (YCK6126HC)

Prix Unitaire:
US $ 51 / 

Description de Produit

Info de Base
  • N° de Modèle: YCK6126HC
Info Supplémentaire.
  • Trademark: Zonda Bus
  • Standard: 11.98m*2.5m*3.31m
  • Production Capacity: 5, 000pcs/year
Description de Produit

L'autobus de ville de série de YCK6126HC combine parfaitement l'élégance européenne et le classicality oriental avec la saveur modèle de temps de roulement. Il est particulièrement conçu avec la ligne profilée simple, lumineuse et élégante. Le maçonnage avant est lisse et vigoureux, qui assure un champ visuel ouvert. Les fenêtres latérales agrandies te permet d'apprécier les meilleurs effets guidés et le système de dégivrage électrique augmente la sûreté et l'esthétique et la rend commode pour que les passagers apprécient la scène d'une ville. Ce modèle européen élégant rend même la ville plus colorée.

La meilleure configuration de puissance : Using le moteur spécial avec le bas tourner la vitesse et le grand couple pour l'autobus de ville. Consommation de carburant décroissante de 10% et augmenter la durée de vie de moteur environ de 70, 000 kilomètres.

L'espace intérieur personnel : L'adoption de la décoration intérieure environnementale, ignifuge et nettoyable, le revêtement de protection de l'angle non-pointu à l'intérieur du compartiment, l'application de dispositif protecteur de sûreté dans tous les sièges d'aspects, élégants et confortables de force, le traitement d'isolation saine avec les matériaux décroissants de bruit de 8 couches incarnent entièrement les conditions de l'humanisation moderne de ville.

Type spécial corps en acier avec de haute résistance : Résolu complètement la rupture de traverse, déformation de corps et d'autres problèmes et amélioré ses possibilités de surcharge de 25%.

Patin de frein avancé : Décroissance Resolved de bruit de frein et de chaleur de frein, prolongeant la durée de vie du circuit de freinage de 30%.

Conception spéciale : Basse entrée et aucune allée d'obstacle la rendant plus commode pour des passagers marchant en marche et en arrêt. Diminuant le temps à l'arrêt d'autobus, augmentant l'espace debout et améliorer le chargement.

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