Moteur Cummins QSB6.7-C140 pour les équipements de forage d′huile pictures & photos
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Moteur Cummins QSB6.7-C140 pour les équipements de forage d′huile

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200,00 $US
1-4 Pièces
190,00 $US
5-9 Pièces
180,00 $US
10+ Pièces
mode d′allumage: À allumage par compression
La vitesse: Haute vitesse
Cylindre de refroidissement: Refroidi à l′eau
Impulse de pression d′admission: Supercharged
Mouvement piston: Reciprocating
Carburant: Diesel Engine

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Shanghai Stone Diesel Engine Co., Ltd.
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Fabricant/Usine

Description de Produit

Information d'Entreprise

Info de Base.

N° de Modèle.
QSB6.7-C140
Nombre de coups de pompe
Quatre temps
Cylindre Formulaire d′arrangement
L
Nombre de cylindres
Multi-Cylinder Machines
Paquet de Transport
Wooden Box
Spécifications
n/a
Marque Déposée
cummins
Origine
China
Code SH
840810000
Capacité de Production
200unit/Month

Description de Produit

Moteur Cummins QSB6.7-C140 pour les équipements de forage d'huile

Spécifications

1.L'Original Dongfeng Cummins Engine & pièces
2.Technologie mature
3.performances stables
4.fiable moteur Cummins

Euro3 Dongfeng Cummins QSB6.7 chariot-C140 les paramètres du moteur

Enginemodel

QSB6.7-C140

Série de moteur

Dongfeng Cummins  série QSB

Le fabricant du moteur

Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd

Adapté pour

Chariot

Façons d'admission

Turbocompressé, mi-refroidissement

Numéro de cylindre

6

Type de carburant

Le carburant diesel

Les vérins de position du moteur

6 cylindres en ligne

Déplacement

6.7L

Niveau d'émissions

Euro 3

Puissance de sortie max.

105kw

Vitesse de puissance nominale

2200TR/MIN

Puissance max.

140HP

Couple de serrage max.

620N.m

Vitesse de couple max.

1500r/min

Moteur diesel de pierre de Shanghai CO.,LTD

 

  Puissance nominale du modèle de moteur/vitesse (KW/tr/mn) couple/vitesse de pointe(N.m/tr/min) de la législation de l'aspiration

QSB4.5(4 cylindres /4,5 l)

QSB4.5-C80 60/2200 370/1400 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSB4.5-C95 71/2200 420/1500 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSB4.5-C100 et charge 74/2200 430/1400 turbocompressé  Euro III refroidi par air

QSB4.5-C110 82/2200 480/1500 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSB4.5-C125 92/2200 537/1500 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSB4.5-C130 97/2200 620/1500 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSB4.5-C150 112/2200 560/1400 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSB4.5-C160 118/2200 630/1500 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

 Les vérins QSB6.7(6 /6.7L)

QSB6.7-C130 97/2200 585/1400 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSB6.7-C140 620/1500 105/2200 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSB6.7-C155 670/1400 114/2000 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSB6.7-C160 118/2200 710/1400 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSB6.7-C170 730/1400 125/2000 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSB6.7-C180 820/1500 132/2200 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSB6.7-C190 140/2000 880/1400 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSB6.7-C205 151/2200 920/1500 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSB6.7-C215 160/2200 930/1500 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSB6.7-C220 164/2000 950/1400 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSB6.7-C230 172/2000 980/1500 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSB6.7-C240 980/1500 179/2200 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSB6.7-C260 194/2200 1052/1500 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

 Les vérins QSL8.9(6 /8.9L)

QSL8.9-C220 164/2200 930/1400 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSL8.9-C240 980/1400 179/2200 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSL8.9-C260 194/2200 1080/1400 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSL8.9-C280 209/2200 1250/1400 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSL8.9-C295 220/2100 1350/1400 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSL8.9-C300 1230/1300 225/2000 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSL8.9-C325 1260/1400 239/2200 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSL8.9-C340 250/2200 1380/1400 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSL8.9-C360 1480/1400 264/2200 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSZ13(6 cylindres /13L)

QSZ13-C525 390/1900 2580/1300-1500 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSZ13-C550 410/1900 2650/1300-1500 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSZ13-C575 430/1900 2750/1300-1500 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSZ13-C450 335/1900 2200/1200-1400 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSZ13-C475 354/1900 2200/1200-1400 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge

QSZ13-C500 2750/1200 372/1900-1400 & turbocompressé   Euro III refroidi par air de charge




Série de moteur Le modèle de moteur          Puissance nominale(kW) /vitesse(r/min) Couple max(N.m) / vitesse(r/min) Façons d'admission Niveau d'émissions

QSB

(4cyl/4,5 l)

QSB4.5-C80 60/2200 370/1400 Turbocompressé, mi-refroidissement Euro 3
QSB4.5-C95 71/2200 420/1500 Euro 3
QSB4.5-C100 74/2200 430/1400 Euro 3
QSB4.5-C110 82/2200 480/1500 Euro 3
QSB4.5-C125 92/2200 537/1500 Euro 3
QSB4.5-C130 97/2200 620/1500 Euro 3
QSB4.5-C150 112/2200 560/1400 Euro 3
QSB4.5-C160 118/2200 630/1500 Euro 3

QSB

(6cyl/6.7L)

QSB6.7-C130 97/2200 585/1400 Euro 3
QSB6.7-C140 105/2200 620/1500 Euro 3
QSB6.7-C155 114/2000 670/1400 Euro 3
QSB6.7-C160 118/2200 710/1400 Euro 3
QSB6.7-C170 125/2000 730/1400 Euro 3
QSB6.7-C180 132/2200 820/1500 Euro 3
QSB6.7-C190 140/2000 880/1400 Euro 3
QSB6.7-C205 151/2200 920/1500 Euro 3
QSB6.7-C215 160/2200 930/1500 Euro 3
QSB6.7-C220 164/2000 950/1400 Euro 3
QSB6.7-C230 172/2000 980/1500 Euro 3
QSB6.7-C240 179/2200 980/1500 Euro 3
QSB6.7-C260 194/2200 1052/1500 Euro 3

 

Modèle Alimentation/de vitesse (KW/tr/min)  Couple max. de N.m /r/min
4BTA3.9-C80 60/2200 350/1500
4BTA3.9-C100 74/2200 410/1500
4BTA3.9-C110 82/2200 460/1400
4BTA3.9-C120 90/2400 480/1500
4BTA3.9-C125 93/2200 475/1500
4BTA3.9-C130 97/2500 475/1500
6BTA5.9-C125 92/2000 540/1400
6BTA5.9-C130 97/2200 560/1500
6BTA5.9-C150 112/1800 630/1400
6BTA5.9-C150 112/2200 655/1500
6BTA5.9-C155 114/2000 625/1500
6BTA5.9-C165 123/2200 694/1500
6BTA5.9-C170 125/2300 630/1400
6BTA5.9-C170   127/2000 710/1300
6BTA5.9-C170   125/2000 730/1300
6BTA5.9-C175 128/2100 680/1500
6BTA5.9-C180 132/2200 750/1300
6BTA5.9-C180 132/2500 630/1500
4BTAA3.9-C80 60/2200 370/1300
4BTAA3.9-C100 74/2200 400/1500
4BTAA3.9-C110 82/2200 480/1400
4BTAA3.9-C115 85/2200 530/1400
4BTAA3.9-C115 85/2200 525/1300
4BTAA3.9-C125 93/2200 475/1500
4BTAA3.9-C130 97/2500 510/1400
6BTAA5.9-C130 97/2200 580/1500
6BTAA5.9-C150 110/1950 718/1200
6BTAA5.9-C150 110/1950 706/1200
6BTAA5.9-C160 118/2200 670/1500
6BTAA5.9-C180 132/2200 770/1500
6BTAA5.9-C190 142/2200 800/1500
6BTAA5.9-C195 146/1950 960/1300
6BTAA5.9-C205 151/2000 870/1500
6CTA8.3-C145 108/1900 672/1300
6CTA8.3-C195 145/1900 820/1500
6CTA8.3-C205 151/1850 900/1400
6CTA8.3-C212 158/2200 908/1500
6CTA8.3-C215 160/2200 908/1500
6CTA8.3-C230 170/1850 1000/1400
6CTA8.3-C230 172/2200 1000/1500
6CTA8.3-C240 179/2200 1028/1500
6CTA8.3-C260 194/2200 1135/1500
6CTAA8.3-C195 146/1950 960/1300
6CTAA8.3-C215 160/2200 980/1500
6CTAA8.3-C230 164/1950 1100/1300
6LTAA8.9-C220 164/2200 950/1400
6LTAA8.9-C220 164/2000 980/1300
6LTAA8.9-C240 179/2200 1120/1400
6LTAA8.9-C260 194/2200 1240/1200
6LTAA8.9-C295 220/2100 1350/1400
6LTAA8.9-C300 225/2000 1230/1400
6LTAA8.9-C325 239/2200 1230/1400
6LTAA8.9-C325 239/2200 1250/1400
6LTAA8.9-C340 250/2200 1380/1400
6LTAA8.9-C360 264/2200 1480/1400
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Le modèle de moteur
 
QSB6.7-C140
 

Série de moteur
 
Dongfeng Cummins série QSB
 

Le fabricant du moteur
 
Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd
 

Adapté pour
 
Chariot
 

Façons d'admission
 
Turbocompressé, mi-refroidissement
 

Numéro de cylindre
 
6
 

Type de carburant
 
Le carburant diesel
 

Les vérins de position du moteur
 
6 cylindres en ligne
 

Déplacement
 
6.7L
 

Niveau d'émissions
 
Euro 3
 

Puissance de sortie max.
 
105kw
 

Vitesse de puissance nominale
 
2200TR/MIN
 

Puissance max.
 
140HP
 

Couple de serrage max.
 
620N.m
 

Vitesse de couple max.
 
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