Automatique Ligne verticale rotative placage nickel

Brève introduction
1.ligne principale de matériau de châssis : A3-type , en acier avec revêtement époxy sur la surface externe pour l'anti-corrosion (couleur est décidé par le client);
1.Structure:Il est composé de la plaque fixe,Statif colonne,walkway ,un fil plat ,vis de réglage horizontal.
3.Le dispositif de transmission :Il est composé de ,la pédale de décélération du moteur , gabarit Gabarit deivce mouvement vertical , un mouvement horizontal périphérique;facile à régler ,et avec les fonctionnalités suivantes : une haute stabilité transimmision ,commode pour le maintien de ,et de longue durée de vie .
4.Au-dessus de  tous les matériaux selon les normes internationales ;
1).jig appareil de mouvement horizontal d' adopter à l'importation ,de décélération du moteur de frein moteur qui peut conduire le fonctionnement des roues directement.
2). Le dispositif de transmission du mécanisme de transmission adopte l'induction de la décélération de positionnement.
Avec bouton arret urgence pour le placage ligne pour être utilisé pour le freinage d'urgence Cela peut empêcher de toute dangereux au cours de la sécurité du fonctionnement quotidien.
3).jig appareil de levage d'adopter à l'importation,de décélération du moteur de frein,l'accouplement moteur,l'acide à haute résistance, anti-vieillissement de la courroie pour réaliser le mouvement de levage du gabarit.
4).Gabarit horizontal et la vitesse de déplacement de levage peut contrôler par le PLC et le convertisseur de fréquence,conçu en vitesse 3 type de vitesse : vitesse faible, vitesse moyenne, haute vitesse. C'est de veiller à ce transporteur sans inertie wobble tandis que démarrer, pendant ce temps stable le déplacement et le positionnement précis pourraient être atteints.