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Fournisseur Audité | Présentation du produit | |
| 1) Tout nouveau moteur, w/démarrer le moteur. | |
| 2) de l'Alternateur sans balai, roulement unique, bride de raccordement, IP22, H Classe d'isolation, avec AVR. | |
| 3) Auto avec écran LCD du panneau de commande. | |
| 4) monté sur le moteur de l'alternateur de charge de batterie, Groupe électrogène avec charge de la batterie d'alimentation principale. | |
| 5) du disjoncteur, silencieux d'échappement. | |
| 6) du radiateur en cuivre pour 50ºC la température ambiante et double-pont, avec la protection du ventilateur de refroidissement et l'avant-garde. | |
| 7) plaquettes anti-vibration fixé entre le moteur/alternateur et le châssis de base pour assurer la concurrence groupe électrogène fonctionnant stable. | |
| 8) sur skid bas du réservoir de carburant de 8 heures. | |
| 9) Extemal encastrés de bouton arret urgence pour une sécurité supplémentaire. | |
| 10)Facultatif: Insonorisées, ATS(commutateur de transfert automatique), panneau de l'AMF, remorque, système parallèle. | |
| 128 KW/160 KVA générateur diesel CUMMINS | |
| Spécification de groupe électrogène | |
| Modèle de groupe électrogène | BC170 |
| Le premier alimentation(Kw/Kva) | 128 KW/160 KVA |
| Alimentation de secours(kw/kva) | 136KW/170KVA |
| Fréquence | 50Hz |
| Type de structure | Ouvrir ou Soudproof |
| Le modèle de moteur | 6BTAA5.9-G12 |
| Modèle de l'alternateur | STG274F |
| Type ouvert DimensionL*W*H(mm) | 2430*945*1850 |
| Poids (Kg) | 1800 |
| Type de silencieux DimensionL*W*H(mm) | 3250*1170*1800 |
| Poids (Kg) | 2485 |
| Détail du moteur | |
| Fabricant | Moteur Cummins de Chongqing Co., Ltd |
| Modèle | 6BTAA5.9-G12 |
| Type | À la verticale, , 6 cylindres en ligne, refroidis par eau, quatre-course |
| Gouverneur | Électriques |
| L'alésage*Un accident vasculaire cérébral | 102*120mm |
| Déplacement | 8.3L |
| Le taux de compression | 17, 5: 1 |
| Détail de l'alternateur | |
| Modèle | STG274F |
| Puissance de sortie(Kw/Kva) | 128 KW/160 KVA |
| Nombre de phase | 3 |
| Le facteur de puissance(Cos phi) | 0, 8 |
| Nombre de pôles | 4 |
| Type d'excitation | Shunt |
| Classe d'isolation | H |
| La régulation de tension | ≤1% |
| Total (haarmonics TGH/THC) | ≤ 3 % |
| Formulaire d'onde: Nema=TIF | ≤50 |
| Formulaire d'onde: I. E. C=THF | ≤2% |
| Le roulement | Seul |
| L'accouplement | Direct |
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