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| Présentation du produit | |
| 1) Tout nouveau moteur,w/démarrer le moteur. | |
| 2) de l'Alternateur sans balai, roulement unique,bride de raccordement,IP23,H Classe d'isolation,avec AVR. | |
| 3) Auto avec écran LCD du panneau de commande . | |
| 4) monté sur le moteur de l'alternateur de charge de batterie,Groupe électrogène avec charge de la batterie d' alimentation principale. | |
| 5) du disjoncteur , silencieux d'échappement. | |
| 6) du radiateur en cuivre pour 40ºC la température ambiante et double-pont ,avec la protection du ventilateur de refroidissement et l' avant -garde. | |
| 7) plaquettes anti-vibration fixé entre le moteur/alternateur et le châssis de base pour assurer la concurrence groupe électrogène fonctionnant stable. | |
| 8) sur skid bas du réservoir de carburant de 8 heures. | |
| 9) Extemal encastrés de bouton arret urgence pour une sécurité supplémentaire. | |
| 10)Facultatif :insonorisées,ATS( commutateur de transfert automatique), panneau de l'AMF,remorque, système parallèle. | |
| Spécification de groupe électrogène | |
| Modèle de groupe électrogène | BH100 |
| Alimentation principale | 80kw/100KVA |
| Alimentation en mode veille | 88kw/110 kva |
| Le modèle de moteur | R6105AZLD |
| Modèle de l'alternateur | STG274D |
| Dimension(L*W*H)mm | 3000*1200*1400 |
| Poids(kg) | 1600 |
| Détails du moteur | |
| Modèle du moteur : | R6105AZLD |
| Type | Refroidis par eau. 4-storkes. chambre de combustion d'injection directe. inline. |
| Puissance nominale | 121kw/162hp |
| Vitesse(tr/min) : | 1500 |
| L'alésage du cylindre n°-*AVC(mm) : | 6-105*125 |
| Total du piston de cylindrée(L) | 6.49 |
| Rapport de pression | 17:01 |
| Modèle d'entrée de l'air | Naturellement aspiré |
| La consommation de carburant (g/kw.h) | ≤239 |
| La consommation de pétrole (g/kw.h) | ≤1,63 |
| Température d'échappement (°C) | ≤600 |
| Méthode de refroidissement | Forcé refroidi par eau |
| Méthode de lubrification | Type de composé avec la pression et les éclaboussures |
| Mode de démarrage | Démarrage électrique |
| Direction Ratating du vilebrequin | Dans le sens horaire Ounter(face à la puissance de sortie fin) |
| Détails de l'alternateur | |
| Modèle | STG274D |
| Puissance de noteur | 100kw |
| Style passionnant | Brushless à,l'auto-excitant,l'auto-rayonnant |
| Système Voltage-Regulating | AVR une régulation automatique |
| Classe d'isolation | H |
| Classe de protection | IP22 |
| Taux de régulation de tension constante | ±0,5% |
| La régulation de taux de fréquence transitoire | ±0,5% |
| La régulation de taux de fréquence transitoire | ≤ 3S |
| Formulaire d'onde:Nema=TIF | 50 |
| Formulaire d'onde:I.E.C=THF | 2 % |
| Le roulement | Seul |
| L'accouplement | Direct |
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