• Dispositif de réglage manuel de mou avec OEM standard (LZF1010)

Dispositif de réglage manuel de mou avec OEM standard (LZF1010)

Type: Air Brake
Certificat: Ts16949
Pièces Système de freinage: Frein
Couleur: Yellow Zinc
Marché principal: European
nom du produit: dispositif de rattrapage de jeu manuel de série oem

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Fabricant/Usine & Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
LZF1010
n° de pièce
Lzf1010
application
Scania
no d′origine
218.684
Paquet de Transport
Neutral Packing
Marque Déposée
LOZO
Origine
China
Code SH
870830950
Capacité de Production
20, 000PCS/Month

Description de Produit

Dispositif de réglage manuel de mou (LZF1010)

Détail du produit :
Pièce n° La cannelure La longueur du trou du bras OE n° La bague de chape Type d'ajustement Plaque de couvercle L'application
LZF1010 1 1/2"-10 165 218.684 Unbushed 16mm 19mm hex Dépasser Scania


Pour le mou Illustrastion le dispositif de réglage :
Manual Slack Adjuster with OEM Standard (LZF1010)Profil de la compagnie :

Les produits de haute qualité d'Hangzhou LOZO machines comprennent principalement : Manuel & dispositifs de réglage de mou automatique pour les européens, américains, japonais et sud-coréens; frein sur le marché s-arbres à cames et kits de réparation; frein à ressort chambres; ensembles de mâchoire de frein et kits de réparation; Air valves de frein ; les ensembles soupape de dégagement rapide ; les accouplements rapides assemblées; haute résistance de boulons et écrous, les détenteurs de la rondelle en nylon de chaînes, etc, près de mille sortes et plus d'une douzaine de série.

S'appliquent principalement pour : l'EPT, Volvo, York, SCANIA, de la remorque, ROR FAS, FREHAUF, Mercedes, L'HOMME, ZF, DAF, RENAUT, RABA, NEOPLAN, TEC, SMB, RVI, BENDIX, MERITOR, Spicer, EATON, UNIVERSEL, WAGNER, Hendrickson, Dexter, MACK, Hino, Nissan, Mitsubishi, ISUZU et ainsi de suite.

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