L'équipement logistique LG260ce6 fonctionnalités :
Pour configurer la machine de haute intensité de la porte à grand angle châssis, châssis de porte avec deux de type, conçu pour chaque emplacement de chaque hauteur de gerbage, internes et externes des faisceaux du châssis de porte se chevauchent pour atteindre le degré maximal d'assurance le champ de vision du conducteur.
Essieu moteur avec les véhicules lourds fabriqués en Allemagne KESSLER pont. Le pont de la conception est raisonnable, le corps de pont, haute résistance, capacité de charge, la sécurité et fiabilité, longue durée de vie. Avec freins à disque humide fraîche de l'asphalte, avec un accumulateur à azote, de la condition de calage du moteur peut être automatiquement ouvert afin de fournir plus de 6 fois la pression de freinage d'urgence, sûrs et fiables
La transmission en utilisant le U. S. DANA Corporation TE-17000 Boîte de vitesses de type bloc, de l'avant en arrière de tous les trois. Boîte de vitesses automatique, la protection arrière, le synchroniseur; avec contact d'engrenage de point mort et de micro-caractéristiques
L'aide de l'Agence suédoise Volvo TAD 720VE, moteur 6 cylindres turbo-compresseur avec une circulation d'eau de refroidissement, contrôle tout-électrique EFI, faible bruit, faible consommation de carburant, les émissions en ligne avec les normes européennes sur les 2ND
L'éparpilleur de conteneurs vides de 20-40 pieds avec épandeur télescopique. Avec une fonctionnalité latérale de l'éparpilleur, qui rendent son utilisation plus flexible et pratique, d'économiser du temps de cycle boîte suspendus
Équipé avec le monde la plus avancée de la pompe à piston variable et de la soupape de détection de charge du système de détection de charge qui peuvent fournir la taille correspondante de la charge de débit et de la formation de la pression du système hydraulique correspondant, en réduisant la consommation de carburant, plus facilement mettre à niveau afin de réduire le moteur, transmission et de la perte du système hydraulique.
Équipé de box-type châssis, que la voiture du corps de châssis beam structure soudée, réservoir hydraulique et le réservoir de carburant de la suspension de la structure, l'ensemble de la force est en bon état, de transport pratique. La disposition des machines est raisonnable, un grand espace, facile à vérifier la réparation.
CAN-bus système de commande électronique, moteur et boîte de vitesses est équipé d'unité de commande électronique, avec détection des pannes et fonction d'alarme. Organiser une claire des composants électriques, l'entretien est très simple.
Équipé d'un utilisateur avancé-friendly cabine spacieuse, de la fenêtre de verre, à l'aide grand circulaire de la colonne d'angle avant-libre, assurant une parfaite vision et la sécurité de la marche arrière ; avec une vision positive, de la face supérieure et d'essuie-glace arrière électrique machine; équipées de chauffage et de refroidissement du système de climatisation pour assurer le fonctionnement de confort.
HC est équipé de la société italienne, de la poignée d'exploitation intégré du cadre de la porte et toutes les actions sont avec toutes les concentrer sur une poignée, la commodité de l'opération du conducteur, afin de réduire fatiguedetection conducteur et fonction d'alarme. Organiser une claire des composants électriques, l'entretien est très simple.
Équipé d'un utilisateur avancé-friendly cabine spacieuse, de la fenêtre de verre, à l'aide grand circulaire de la colonne d'angle avant-libre, assurant une parfaite vision et la sécurité de la marche arrière ; avec une vision positive, de la face supérieure et d'essuie-glace arrière électrique machine; équipées de chauffage et de refroidissement du système de climatisation pour assurer le fonctionnement de confort.
HC est équipé de la société italienne, de la poignée d'exploitation intégré du cadre de la porte et toutes les actions sont avec toutes les concentrer sur une poignée, la commodité de l'opération du conducteur, afin de réduire la fatigue du conducteur
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