Nouveau chargeur frontal de 5 tonnes ZL50GN Hot Sale

• certificat: CE, ISO9001: 2000, GOST
• Condition: Nouveau
• Transmission: Hydraulic Transmission
• mode piéton: À roues
• Type: Petit Loader
• l*w*h: 8110*3000*3485
• N° de Modèle.: ZL50GN
• poids en ordre de marche: 17,5 tonnes
• capacité du godet: 3 m3
• utilisation: type spécial
• type de racleur: racleur du tracteur
• méthode de chargement et de déchargement: vidage arrière
• puissance du moteur: > 515 kw
• couleur: jaune
• Paquet de Transport: Suitable Package for Shipment
• Spécifications: ISO, CE
• Origine: Xuzhou, China
• Code SH: 84295100
• Capacité de Production: 20 Sets/Month

Description de Produit

Avant 5 tonnes de charge du chargeur frontal ZL50G
1. Entièrement poered direction avec débit hydraulique-amplifié, du système de contrôle pour chargeur actionné par pilote système hydraulique, boîte power shift et électriques en option de décalage de la transmission d'exploitation rend pratique et flexible.
2. Nouvelle tringlerie Z-bar, de haute force de rupture, court-circuit hydraulique, mise à niveau automatique du temps de cycle sur une position quelconque, et plus prductivity.
3. Arbre de transmission de type spécial de quadrat de machinerie de construction. La transmission de puissance est plus fiable.
4. Partie intégrante nouvelle cabine de luxe, excellente visibilité, de la sécurité et fiabilité.
5. Eg-TM combinaison est pris en charge sur trois points par deux directions, les isolateurs de vibrations. La réduction de la résonance et la rupture en fatigue de la structure.
6. Structure optimisée du système d'admission d'air moteur diesel réduit de la poussière dans le filtre à air, de prolonger la longévité du moteur et conveniencing le service de l'élément de filtre à air. Système de refroidissement optimisé gouttes bilan thermique global de la température.
7. Partie intégrante du capot ouvrable faits de matériau composé réduit le bruit et vibrations, et rend le fonctionnement et le service plus commode et plus souple.
8. Équipé de Shanghai, STIRE, ou de moteur diesel Cummins, qui est de démarrage électrique, électrique et d'arrêt d'excellentes performances et fiabilité.

Description			Spécifications
Poids de chargement nominale			5T
Capacité nominale de la benne			3m 3
Dimension de contour(longueur x largeur x hauteur)			8110×3000×3485mm
L'empattement			3300mm
Bande de roulement de roue			2200mm
Hauteur de déchargement			3090 mm
Distance de déchargement			1130 mm
Max.force de traction			145KN
Max force.break-out			170KN
Le poids de fonctionnement			17,5 t
Temps total de cyclisme	Le temps de montée / descente de flèche(sans charge)/		≤6 s
	Temps total de cyclisme		≤11s
Angle d'articulation			±35º
Min.Rayon de braquage			6400mm
Grade-capacité			28º
Vitesse de déplacement		St(F/R)/	11.5/16.5km/h
		2 nd(F)	37km/h
Le moteur		Modèle	Deo10G220E11
		La puissance nominale/R.P.M/	162 Kw /2200 R / min
Spécification des pneus			23.5-25-16PR
Collier de serrage	Min.Diamètre de serrage	450/800	Mm
	Jeu de vidage	3230	Mm
	Portée de déversement	1845	Mm
	Lxlxh	8414×2800×3460	Mm
	Le poids de fonctionnement	18	T
Décharge latérale	La capacité du godet	2.3	M 3
	Jeu de vidage(vers le bas/côté)	3025/3957	Mm
	Portée de déversement(vers le bas)	1192	Mm
	Max.force de rupture	172	KN
	(Lxlxh)	8227×3000×3460	Mm
	Le poids de fonctionnement	19.2	T
La benne	La capacité du godet	3	M 3
	Jeu de vidage (vers le bas/côté)	3090	Mm
	Dump reacn (vers le bas)	1130	Mm
	Débouchure de max.	170	KN
	(Lxlxh)	8110×3000×3460	Mm
	Le poids de fonctionnement	18	T