Courroie du convoyeur de PU blanc de la courroie du convoyeur de qualité alimentaire et arrêter la perforation

L'échantillon un traitement spécial est de la courroie : ajouter le déflecteur de la surface de la courroie _ le déflecteur de brûler les trous de sélection sur les deux extrémités
 
Détails de la commande de la courroie du convoyeur :
 
Avec du matériel : 1. Le fond a un PU (polyuréthane), dans le même temps peut choisir PVC, caoutchouc, gel de silice et d'autres matériaux.
  
2. La partie inférieure de l'épaisseur : 0,7 mm à 4,2 mm (PU), 1.0 ~ 6.0 (PVC), 6,0 mm à 5 mm (gel de silice)
 
Caoutchouc : 3,0 mm à 7,0 mm sans tache, besoin de personnaliser, plus de 7,0 mm (spot d'alimentation)
   
3. Les choix de couleurs : vert, blanc, noir, bleu, etc., commun à choisir.
 
L'article 4. Traitement spécial : un guide, la quantité, spécifications, position de traitement, défini par le client ;
 
Jupe, quantité, spécifications, position de traitement, par le client depuis;
 
Le déflecteur/arrêt, la quantité, spécifications, position de traitement, défini par le client ;
 
La perforation, quantité, spécifications, position de traitement, par le client depuis;
 
Ajouter à l'Éponge - Spécifications de mousse, de traitement et l'emplacement, de matériel, par le client depuis;
La production de la courroie du convoyeur de Pu du traitement :
1, la longueur standard de 100 mètres par rouleau, peut réduire de toute taille selon besoin
2, de la chaleur peut jouer la forme des dents de toute norme
3, peut l'adhérence de PVC motif décoratif à l'arrière de la PU convoyeur à courroie, caoutchouc, cuir synthétique, éponge, de la mousse et d'autres matériaux.Les objets de protection et à transmettre par le tampon
4, peut être en PU de la courroie du convoyeur de la surface et s'arrêter avec différentes formes et des spécifications
5, peut être en PU L'emplacement de la surface des dents de courroie du convoyeur et barre de guidage
6, peut perforer sur PU la courroie du convoyeur
7, ajouter le bloc est calculé en fonction de 45 yuan/mètres.
Pu petites connaissances la courroie du convoyeur
Rupture de la courroie du convoyeur de PU réparation :
PU la courroie du convoyeur dans le processus d'utilisation à long terme, disque pour éviter d'peut répondre à la Déchirure longitudinale et de fissuration sur la surface de la Courroie convoyeur à courroie convoyeur à courroie convoyeur à courroie risque de blessure, nous appelons cela une courroie transporteuse dommages normaux, chaque fois que je vois ce genre de situation est très mal de tête, faire un peu de lumière froide de réparation, de cure pour changer le poids sur la courroie et le joint de vulcanisation thermique.non seulement causer des problèmes pour vous-même, ce qui est plus important de l'entreprise a causé des pertes économiques inutiles.


PU Déchirure longitudinale de la courroie du convoyeur de raisons :
(A), les vibrations impact causé fixations desserrées et tomber, causant de chute de la doublure du tuyau d'administration de charbon, la chute de plaque de guidage, etc.
(2), le matériau mélangé avec un corps étranger, corps étranger dur, angulaire, blocage du tuyau de descente de charbon écrasé à mort.
(3), Rouleau, Rouleau dégradé cause scratch.
(4), déviation de fonctionnement de la courroie du convoyeur sévère par trame après la pendaison.
(5), la balayeuse impliqués dans le galet (retour sweeper) et le boulon de desserrage, des signes de rebond.


PU la courroie du convoyeur se fissure raisons :
(1), en raison des restrictions sur la taille de l'espace, la flexion d'une courroie de convoyeur plus.
(2), lorsque la commission paritaire de la vulcanisation pour diverses raisons ont eu plus de deux la vulcanisation.
 
Courroie du convoyeur de PU vulcanisation déchirure commune :
(1) diamètre du rouleau de redirection est petit, sous la contrainte de flexion de la taille de la courroie du convoyeur.
(2), la courroie du convoyeur est de mauvaise qualité commune vulcanisation, en particulier la vulcanisation des deux ou plusieurs fois, réduit considérablement la force conjointe, ou de la couche de toile être découpées au cours de cimentation, ou de fuite de meulage, l'intensité diminue.
(3), pour inverser le convoyeur, parce qu'lap quand une seule direction, haut et bas de la courroie facile sweeper, dispositifs de déchargeur comme l'angle partie gratter.
(4), le convoyeur de courte période de travail, de fréquents de démarrage, tension instantanée.