Type ouvert de 50Hz 280KW 350kVA Groupe électrogène Diesel avec moteur Deutz

• Warranty: 15 Months or 1200 Hours
• Type: Générateur Diesel à Démarrage Automatique
• Méthode d′installation: Fixé
• Coup: 4 Courses
• Méthode de refroidissement: Refroidissement par Eau
• Type de sortie: Triphase CA
• N° de Modèle.: GPD350D5
• Vitesse: Vitesse
• Conditions d′utilisation: L′utilisation des terres
• Usage: Parts ordinaires, Unité de veille, l′équipe d′urgence
• Landuse type d′unité: Type d′automatisation
• mode d′excitation: AC rotation Exciter
• alimentation principale: 280 kw/350 kva
• alimentation de secours: 308kw/385kVA
• moteur: Deutz Bf6m1015c-Lag4
• alternateur: stamford/leory somer/genlitec
• contrôleur: smartgen, en haute mer ou comap
• fréquence: 50 / 60 hz
• tension: 220 / 380 v, 230 / 400 v, 240 / 415 v.
• délai de livraison: 15 à 25 jours
• capacité du réservoir de carburant: 8-10 heures
• Paquet de Transport: Shrik Wrap or Wooden Box
• Marque Déposée: GENLITEC
• Origine: Fuzhou, China
• Code SH: 8502120000
• Capacité de Production: 100 Units Per Month

Description de Produit

Δ CONFIGURATION STANDARD
1) Powered by brand new original moteur Deutz diesel refroidi par eau.
2) Brand new Stamford, LEROY SOMER ou GENLITEC seul palier 3 de la phase de l'alternateur avec IP23 et H Classe d'isolation.
3) Original DEUTZ 50ºC radiateur avec ventilateur entraîné par moteur monté sur skid.
4) cas de marque Chint Delixi ou disjoncteur monté.
5) Heavy-duty acier fabriqué avec châssis basée sur le réservoir de carburant intégré pendant au moins 8 heures en continu en marche.
6) monté sur un ensemble complet avec châssis basée sur les fixations anti-vibration.
7) de 9 dB industrielle système d'échappement du silencieux avec blexible se connecte et soufflets.
8) Avec châssis basée sur le carburant, huile et les robinets de vidange de liquide de refroidissement pour une maintenance facile.
9) DC 12/24 V Système de démarrage électrique avec accès gratuit à maintenir la batterie et chargeur de batterie de marque smartgen.
10) monté sur panneau de commande automatique de jeu, avec le module de contrôleur de la marque SMARTGEN AMF pour démarrage et arrêt automatique.
11) Rapport d'essai du générateur, de jeu de dessins et des manuels.
12) CE, la norme ISO9001 approuvé

Δ Les éléments d'essais
Puissance GENLITEC offre une gamme complète de la marque de nouvelles et de produits de haute qualité.
Chacun et chaque unité est rigoureusement testés en usine avant expédition.
1) test des défauts de pièces
2) Essai de pression du réservoir de carburant
3) test de couple de serrage des vis
4) Test d'épaisseur de peinture
5) le roulement et l'isolement d'essai de tension
6) Test de bruit
7) essais de chargement : 25 %, 50 %, 75 %, 100 %, 110 % de charge pour vérifier vérifiez que tous les systèmes de contrôle, et d'arrêt d'alarme de protection.

Δ D'ALIMENTATION EN OPTION
1) couvert d'auvent résistant aux intempéries / insonorisées / montés sur remorque
2) du moteur / pré-Appareils de chauffage de l'alternateur
3) le partage de charge automatique et synchronisation de bord
4) Construire en ATS (Démarrage et arrêt automatique défaillance principale (AMF)
5), un grand réservoir de carburant 12/24 heures
6) Prises de sortie de puissance

 Spécification de Δ

Modèle de groupe électrogène	Dag350(S)
Alimentation principale	280KW/350KVA
Alimentation en mode veille	308 KW/385KVA
Fréquence	50Hz
Usine d'alimentation	COSΦ=0,8
Tension nominale	230/400 V
Courant nominal	505A
Spécifications du moteur diesel
Modèle	DEUTZ BF6M1015C-LAG4
Puissance nominale	310KW
Nombre de cylindres	6 V
Faire	Deutz
Le cycle	Quatre temps
L'alésage × course(mm)	102×120
Le taux de compression	17.3:1
Régulateur de vitesse	Électriques
Système de refroidissement	Modèles refroidis par eau
La consommation de carburant à 100 % de charge	208g/kwh
Mode de démarrage	Au démarrage thermoélectrique
Spécification de l'alternateur
Image de marque	STAMFORD HCI444E
Puissance nominale	280KW
Type :	Brushless à ,l'auto-exciter, AVR régulateur de tension automatique
Nombre de phase	3
Type de connexion	Phase 3 et 4 fils