• Type ouvert 230kVA Groupe électrogène diesel Deutz en Allemagne
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Type ouvert 230kVA Groupe électrogène diesel Deutz en Allemagne

Type: Générateur Diesel à Démarrage Automatique
Méthode d′installation: Fixé
Coup: 4 Courses
Méthode de refroidissement: Refroidissement par Eau
Type de sortie: Triphase CA
Vitesse: Vitesse

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Miss Anne
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Membre Diamant Depuis 2011

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Évaluation: 4.0/5
Manufacturer/Factory & Trading Company

Info de Base.

N° de Modèle.
GDDZ230
Conditions d′utilisation
L′utilisation des terres
Usage
Parts ordinaires, Unité de veille, l′équipe d′urgence
Landuse type d′unité
Ordinaire
mode d′excitation
AC rotation Exciter
Engine
Cummins Brand, Deutz Is Optional
Alternator
Stamford, Engga, Marathon
Controller
Dse, Smartgen Is Optional
Function
ATS, Amf, Synchronised
Frequency
50Hz and 60Hz Both Avaliable
Paquet de Transport
in Plywood Case
Spécifications
ISO9001, CE
Marque Déposée
Godloke
Origine
Jiangsu, China
Code SH
8502120000
Capacité de Production
8000units Per Year

Description de Produit

Type ouvert 230kVA Groupe électrogène diesel Deutz en Allemagne
Général :
1, nous sommes la fabrication de groupes électrogènes diesel
2. Nous sommes l'usine OEM de Dongfeng Cummins
3. Certificat certificat CE et ISO
4. Groupe électrogène silencieux travailler comme 68dB à 7 mètres
5. Contrôleur de l'ATS
6. 8 heures de travail du réservoir de carburant de base.

Spécifications techniques pour groupe électrogène standard :
Gen-set adopter 3 phases& 4 lignes de sortie, avec la sortie 400V/230V, la fréquence 50 Hz/60Hz, facteur de puissance 0,8, le point neutre à la masse et les performances de protection est conforme aux normes NEMA1 et IP22 standard.

Le paramètre :
Facteur de puissance : 0,8(à la traîne)
Norme de protection : IP21-IP23
Modèle de connexion : 3 phase 4 lignes
L'isolement Grade : H
Chute de fréquence (%) : ≤ 0,5
Déviation de fréquence de l'état transitoire(%) : (annoncé l'alimentation) +10~-7
Le temps de récupération de la fréquence(s) : ≤ 3
Le temps de récupération de la tension(s) : ≤ 4
Distorsion d'ondes(%) : ≤ 5

Fonctionnalités :
--L'efficacité de carburant élevée : Moins de consommation de carburant au niveau de pointe que les autres produits concurrentiels.
--Le turbocompresseur avec des déchets de la conception de gating : optimise le fonctionnement à travers la courbe de couple résultant en excellent faible couple de fin.
--Encore compactée résistant et fiable : les moteurs Cummins moteur contenir jusqu'à 40 % de moins de pièces de moteurs de la concurrence dans sa classe. Il en résulte une meilleure puissance-poids, une ration de moins de chance d'échec et abaisser le coût de réparation.
--Advanced Conception et fabrication : faire le moteur offre des performances supérieures et à moindre coût que les moteurs de la concurrence.
--D'excellentes performances de démarrage à froid : facultatif assistant de démarrage à froid avec une amélioration de 6.6KW du démarreur et de chauffage à air d'admission.
--D'excellentes performances et l'avantage : Adopter une conception avancée pour atteindre une plus grande puissance et de poids inférieur.
 
Les données techniques
 Modèle de groupe électrogène GDDZ230
 Alimentation principale   184kw/230 kva
 Alimentation en mode veille 1202KW/253KVA
La tension 380V
Fréquence 50Hz
Le facteur de puissance 0,8(à la traîne)
Le  taux de régulation de  tension constante ≤ 1 %
Le temps de  la tension constante ≤ 1.5sec
L' agitant des taux de tension ≤ 1,0 %
Le  taux de régulation de  fréquence constante ≤ 3 %
Le  taux de régulation de  fréquence instantanée ≤ ± 10 %
Le temps de  fréquence constante 3 sec
L' agitant des taux de fréquence ≤ 1 %
Dimension de  type ouvert (L× W × H) (mm) 2850*1100*2100
Dimension de  type silencieux (L× W × H) (mm) 3400*1330*2350
 Poids brut de  type ouvert (kg) 2008
 Poids brut de  type silencieux (kg) 2528
 Moteur diesel
Image de marque Deutz
Modèle BF6M1015-LAGA
La puissance nominale : 184kw
 Alimentation de secours : 202kw
Nombre de cylindres 6Dans la ligne
La vitesse de rotation 1500TR/MIN
Le cycle Quatre temps
 Course de l'alésage×(mm) 102× 120
Le taux de compression : 17.3 : 1
Le déplacement(L) 5.9
 Régulateur de vitesse Électriques  
 Système de refroidissement Modèles refroidis par eau
La consommation de carburant à 100 % de charge 50RIL/hr
 Mode de démarrage  Au démarrage thermoélectrique
L'alternateur
Image de marque  (Copie déifié Stamford)
Modèle JDG274J
Puissance nominale   184KW
Type :  L'auto-exciter sans balai, AVR   régulateur de tension automatique
Nombre de phase 3
 Type de connexion  Phase 3 et 3Fils
Les composants du  groupe électrogène
   Moteur diesel (1);          (2)l'alternateur;       (3)   Armoire de commande de l'ATS;       
(4)  boîte en mode silencieux et de la base du réservoir de carburant de  type silencieux  

230kVA Open Type Germany Deutz Diesel Generator Set
230kVA Open Type Germany Deutz Diesel Generator Set

230kVA Open Type Germany Deutz Diesel Generator Set
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Certification du Système de Gestion
ISO9001:2015
Disponibilité OEM/ODM
Yes