Chariot de transport à roues Mecanum sans chariot de transfert à rail sur ciment

• Color: Customzied
• Warranty: 1 Year
• nom du produit: Die Transport Trailer
• utilisation: Heavy Duty Material Transportation
• application: industrie de l′acier, usine, entrepôt, port
• mode de contrôle: Pendant/Remote/PLC Control
• N° de Modèle.: BXC
• mode d′alimentation: Battery, Cable, Conductive Rails
• capacité de charge: 1-300 Ton
• fonction spéciale: Anti-Explosion, Heat-Resistant, Lifting, Dumpling
• matériau: acier
• fonction: Easy Operated and Long Using Time
• certification: Iso9000, ce
• état: nouveau
• carburant: batterie
• Paquet de Transport: Tarp and Polywood Case
• Spécifications: Customized
• Marque Déposée: PERFECT
• Origine: Xinxiang
• Code SH: 84289090
• Capacité de Production: 50 Sets/Month

Description de Produit

Chariot de transport à roues Mecanum sans chariot de transfert à rail sur ciment

 

Description du produit

Brève introduction

La technologie Perfect Material Handling propose une large gamme de chariots de transfert (chariot de transfert guidé par rail ou chariot de transfert orientable) spécialement conçus pour le transport et le stockage de charges lourdes. Ces produits incluent l'équipement de transport de batterie, le chariot de transfert guidé par rail, les chariots de transfert de matrice et les systèmes de navette de louches, etc  
Ces chariots de transfert pourraient fonctionner sur des chemins de fer ou sur un plancher de ciment choisi selon le chemin de transport ou le plan de projet des clients. Le concept de sélection : le chariot de transfert sur rail est principalement utilisé pour un itinéraire fixe sans besoin de rotation ; tandis que le chariot de transfert sans piste sur le sol en ciment peut effectuer un virage à 360°.  

Application

Applications principales

Les CHARIOTS de transfert sans rail PARFAITS permettent des frais de déplacement au niveau du sol dans tous les types d'industries et d'applications, comme l'entrepôt, à l'intérieur ou à l'extérieur de l'usine, d'une baie à l'autre, l'aéroport, le port maritime, l'atelier de fabrication, chaîne de production et son on.  


 

Paramètres du produit

Paramètres techniques

Modèle		BXC-2t	BXC-20t	BXC-50t	BXC-100t	BXC-150t
Charge nominale (t)		2	20	50	100	150
Taille de la table (mm)	Longueur (L)	2000	4000	5500	6500	10000
	Largeur (W)	1500	2200	2500	2800	3000
	Hauteur (H)	450	550	650	900	1200
Empattement (mm)		1200	2800	4200	4900	7000
Voie interne du rail (mm)		1200	1435	1435	200	2000
Diamètre de roue (mm)		270	350	500	600	600
Vitesse de fonctionnement (m/min)		0-25	0-20	0-20	0-20	0-18
Puissance du moteur (kw)		1	2.2	5	10	15
Capacité de la batterie		180	180	330	440	600
Tension de batterie		24	48	48	72	72
Durée de fonctionnement à pleine charge		4.32	4	3.3	3.2	2.9
Distance de fonctionnement pour une charge (km)		6.5	4.8	4	3.8	3.2
Modèle de rail recommandé		P15	P24	P43	QU100	QU100

Ligne de traitement
Découpe CNC
Transporter la plaque d'acier de l'entrepôt de matières premières à l'atelier de coupe CNC pour la découpe. Après la coupe, les travailleurs feront un traitement simple comme le déplacement et le départ des copeaux.
Assemblage préliminaire
Assembler la plaque en acier coupée selon la conception dessin
Soudage
Souder la plaque d'acier avec la machine de soudage automatique après le assemblage préliminaire
Traitement post-soudage
Tester la section de soudage après le soudage, le polissage et l'ébavurage. Post-traitement de soudure pour éliminer les contraintes de soudage
Apprêt pulvérisé
Transporter la partie de la structure après traitement jusqu'à la cabine de peinture pour la pulvérisation de l'apprêt. Le composant principal de l'apprêt est la peinture antirouille époxy riche en zinc. L'apprêt est à deux couches
Assemblage
Assembler les pièces de la structure après avoir pulvérisé l'apprêt avec les roues, les moteurs, la boîte de vitesses, etc
Finition de peinture
Transporter le chariot assemblé à la cabine de peinture, vérifier l'intégrité de l'apprêt. Ensuite, peignez la finition
Débogage
Débogage du chariot après la peinture de la finition avec le système de commande électrique, après le débogage, le chariot se teste sans charge. Et après le test à vide, le chariot sera testé avec charge. Après l'inspection, le chariot sera transporté vers la zone de stockage.

Force de l'entreprise
Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd. Notre entreprise se spécialise dans la conception et la fabrication de systèmes de transport pour résoudre toutes les exigences de manutention de matériaux.  Notre produit comprend des remorques industrielles, des voitures de transfert, des chariots de transfert électriques, des tables élévatrices en ciseau, des plateaux tournants et de nombreux autres articles spécialisés.

Emballage et expédition
*pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 M.  La remorque de transport de matrices sera transportée par un conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9m et inférieure à 12m, elle sera transportée par un conteneur de 40ft. Si la quantité est de 2 jeux ou 3 jeux, ils peuvent être transportés par un conteneur plein. Si la quantité est de 1 jeu, elle peut être transportée par le conteneur LCL.
*si la longueur est inférieure à 12m, la largeur est au-delà de 2,2m. La remorque de transport de matrices doit être transportée par un rack plat (20 ou 40 pi) . Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus, et que la quantité doit prendre en compte le chargement en vrac.

Certificats et service

Chariot de transfert personnalisé
Il existe quatre types de chariots de transfert, chacun conçu pour différentes applications. Ils sont :  - pour des charges jusqu'à 60 tonnes. Les chariots sont équipés de roulettes ou de roues de grue et sont déplacés manuellement sur des sols lisses à semi-lisses ou sont remorqués derrière des chariots élévateurs ou derrière des chariots motorisés montés sur rail. Ils constituent une alternative économique à l'achat d'un second chariot motorisé. Les treuils peuvent également être utilisés pour tirer des chariots de ce type pour des applications sur rail. Les chariots peuvent être dimensionnés en fonction des exigences des zones de travail avec des contraintes d'espace.
Chariots de type sur rail - pour charges jusqu'à 100 tonnes. Les chariots sont montés sur un rail en acier pour le passage de sens de marche le long d'un chemin fixe. Ils peuvent être alimentés en courant alternatif ou sur batterie. Généralement utilisé pour déplacer des matériaux tels que l'acier ou des réservoirs de liquides d'un emplacement à un autre. Des capacités et des tailles de chariots plus grandes sont disponibles pour des applications spécifiques. Les châssis de pont personnalisés peuvent être conçus pour des ensembles spécifiques pour supporter un passage de production complet et même servir de base de machine mobile stable.
Chariots de type orientable - pour des charges jusqu'à 45 tonnes. Les chariots sont équipés de deux roulettes fixes et de deux roulettes pivotantes et sont alimentés par batterie CC (alimentation CA en option). Les chariots sont conçus pour se déplacer sur des sols lisses à semi-lisses. La personnalisation est disponible pour des applications spécifiques.