certificat: | TUV, UL, ISO, RoHS, CE |
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Condition: | Nouveau |
charge nominale: | 1-3t |
Transmission: | Hydraulique |
Charger et mode Unload: | décharge avant |
mode piéton: | À roues |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Dimension globale | |||||||||||
1 | Length(avec Godet Au Sol) | 6954(mm) | |||||||||
2 | Largeur (à L'extérieur Des Roues) | 2250(mm) | |||||||||
3 | Largeur du godet | 2440(mm) | |||||||||
4 | La hauteur (vers Le Haut De La Cabine) | 3190(mm) | |||||||||
5 | Base de roue | 2750(mm) | |||||||||
6 | La voie | 1800(mm) | |||||||||
7 | Min. Garde au sol | 370(mm) | |||||||||
Les Spécifications de performance principal | |||||||||||
1 | La Charge nominale | 3500 (kg) | |||||||||
2 | Le Poids de fonctionnement | 10800(kg) | |||||||||
3 | Capacité nominale de la benne | 2.0(m³) | |||||||||
4 | Max. Force de rupture | ||||||||||
MF De Revenir en arrière du godet | 120.6(KN) | ||||||||||
MF De Levage du godet | 55.5(KN) | ||||||||||
5 | Max. Dessinez / Tirer | 75(KN) | |||||||||
6 | Max. Dégagement de vidage | 2750(mm) | |||||||||
7 | Portée de déversement | 1084(mm) | |||||||||
8 | Angle de décharge À Une Position quelconque | ≥450 | |||||||||
10 | Rayon de braquage maxi. | ||||||||||
En dehors De la Benne | 5700(mm) | ||||||||||
En dehors De La Roue arrière | 5200(mm) | ||||||||||
11 | Châssis de l'angle de pivot | 36+10 | |||||||||
12 | Angle De L' Essieu arrière oscillant | +120 | |||||||||
13 | Temps de levage De la Benne | < 6.0(s) | |||||||||
14 | Temps de descente De la Benne | < 3.5(s) | |||||||||
15 | Temps de dumping | < 1, 5(s) | |||||||||
16 | Vitesse de déplacement (km/h) | ||||||||||
(1)1ère Vitesse | 8 | ||||||||||
(2)2e Vitesse | 14 | ||||||||||
(3)3e Vitesse | 25 | ||||||||||
(4)4e Vitesse | 41 | ||||||||||
moteur diesel | |||||||||||
1 | Modèle | Moteur Deutz Weichai | |||||||||
2 | En option | Xichai Ou LOVOL Cummins ou Moteur EURO3 | |||||||||
3 | Type | Quatre Temps, directrice Iniector, Refroidissement par eau | |||||||||
4 | La Sortie nominale | 92kw | |||||||||
5 | La tension Du Démarreur | 24v | |||||||||
6 | Régime nominal | 2200r/min | |||||||||
7 | Couple maxi. | 432N. M | |||||||||
8 | Type de démarrage | Démarrage électrique | |||||||||
Système de transmission | |||||||||||
(), Le convertisseur de couple | |||||||||||
1 | Modèle | YJ320 | |||||||||
2 | Type | 3-element. Seule Étape | |||||||||
3 | Ratio de couple | 3.7 | |||||||||
4 | Dia. Du Chemin de débit | 320(mm) | |||||||||
5 | Max. De L'efficacité | ≥85, 7 % | |||||||||
6 | Type de refroidissement | Huile sous pression Circulant | |||||||||
(), Le carter de transmission | |||||||||||
1 | Type | Arbre fixe. Power Shift | |||||||||
2 | Position de changement de vitesse | 4 de L'avant Et 4 Vitesses de marche arrière | |||||||||
3 | Modèle De Pompe de commande de vitesses | CB32 | |||||||||
4 | Déplacement De La pompe de commande de vitesses | 32(ml/r) | |||||||||
(), L'essieu Et le Pneu | |||||||||||
1 | Type De Réducteur principal | Seule Étape | |||||||||
2 | Rapport de démultiplication De Réducteur principal | 7.63: 1 | |||||||||
3 | Type De Réducteur final | Planétaire de phase unique | |||||||||
4 | Le pignon De Ratio Du Réducteur final | 3.6: 1 | |||||||||
5 | Rapport de démultiplication | 27.468 | |||||||||
5 | Taille De Pneu | 17.5-25 | |||||||||
Périphérique Système hydraulique de travail | |||||||||||
1 | Modèle De Pompe à huile | CBG2100 | |||||||||
2 | Déplacement De La Pompe | 100(ml/r) | |||||||||
3 | La pression du système | 15690(Kpa) | |||||||||
4 | Modèle De Soupape de distribution | DF25.2 | |||||||||
5 | (D*L)Dimension De Vérin de levage | 110*63*780(mm) | |||||||||
6 | (D*L)Dimension Du Vérin de basculement | 160*90*499(mm) | |||||||||
Système de direction | |||||||||||
1 | Type | Milieu Bâti articulé. La Pleine Puissance hydraulique | |||||||||
2 | Modèle De Pignon de direction | BZZ1-400 | |||||||||
3 | Modèle De Pompe de direction | CBN-E550 | |||||||||
4 | Le déplacement De La pompe | 50(ml/r) | |||||||||
5 | La pression du système | 9806kPa | |||||||||
6 | Dimension De Vérin de direction | 80*294(mm) | |||||||||
Système de freinage | |||||||||||
1 | Type De Frein de voyage | Frein à disque | |||||||||
2 | Type De Frein de secours | Frein pneumatique de découpe automatique | |||||||||
3 | Type De Frein de stationnement | Frein à disque | |||||||||
Rifill Capacité d'huile | |||||||||||
1 | (De Carburant diesel) | 142(L) | |||||||||
2 | L'huile de lubrification du moteur | 18(l) | |||||||||
3 | Huile Pour Boîte de vitesses et convertisseur | 32(l) | |||||||||
4 | Huile Pour Système hydraulique | 140(L) | |||||||||
5 | Huile Pour Essieux moteurs | 25(l) |
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