• Hot Sale menant l′isolateur de roulement en caoutchouc pour l′autoroute de ponts
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Hot Sale menant l′isolateur de roulement en caoutchouc pour l′autoroute de ponts

After-sales Service: 24 Hours-7 Days-Available
Warranty: 2 Years
certificat: VACARME, JIS, GB, BS, ASTM
Usage: pont poutre, pont de la route, Railroad Bridge
Structure: Pull Roulement de pression
Matériel: Roulement Lead

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Membre d'Or Depuis 2015

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Évaluation: 5.0/5
Fabricant/Usine

Info de Base.

N° de Modèle.
JT-LRB-01
Activité
Multi Direction palier mobile
application
bâtiment, pont, pont routier
forme
rond, rectangulaire
chargement du service
selon les exigences
autres types de roulements
disponible
couleur
noir uniquement
Paquet de Transport
in Bag, on Pallet
Spécifications
color: black, orange, etc.
Marque Déposée
JINGTONG
Origine
Hebei, China
Code SH
4016999090
Capacité de Production
10000

Description de Produit

 

Jing roulements en caoutchouc de base de plomb avec des prix concurrentiels

Le plomb ou de roulement en caoutchouc BR est un type de la base de l'isolement employant un lourd amortissement. Il a été inventé par William Robinson, un néo-zélandais.  Mécanisme d'amortissement lourd incorporated invibration des technologies de contrôle et, en particulier, dans la base des périphériques d'isolement, est souvent considérée comme une source précieuse de la suppression des vibrations, renforçant ainsi une performance sismique du bâtiment.  

Le plomb palier élastique, appliquée à la construction et de pont de constructions, est une pratique et un choix rentable pour l'isolement sismique. Il est composé de lamelles de tampon de roulement en élastomère, Haut et Bas et les plaques de raccordement d'étanchéité et le plomb fiche mâle insérée dans le milieu de l'roulement comme indiqué dans l'image suivante.

Hot Sale Leading Rubber Bearing Isolator for Highway Bridges

La spécification  

Nom : BR le roulement  

Matériau: Caoutchouc  

Marque : JINGTONG  

CR Fonction temperaturer : CR -25°C~+60 °C

 Costume NR NR temperaturer :  

CR Fonction temperaturer : CR -25°C~+60 °C

Hot Sale Leading Rubber Bearing Isolator for Highway Bridges
FeaturesStiff et solide mais souple dans le sens vertical dans le sens horizontal.absorber force produite par le tremblement de terre en changeant le roulement de la forme.allow les bâtiments à conserver leurs formes originales et de la position élevée en raison de la force élastique de caoutchouc.capable de régler le montant d'amortissement simplement en changeant le nombre de bouchons de plomb.Excellente capacité de charge verticale allant de 5 à 2000 tonf tonf.Réduire la masse de la structure de l'accélération en prolongeant la période de vibration.haute élasticité et durable de la partie en caoutchouc - ne pas souffrir tout dommage pendant et après le tremblement de terre.Facile à installer sans amortisseur séparés..Avec stable à faible entretien bilinéaire comportement démontré que les images  




L'application
Pont incurvé
Pont de droite
Pont d'inclinaison  
Projet de pont de passage de la ville



LRB Table de dimension
Taille  
Un ou de faire
(Mm)
Épaisseur Épaisseur Le module de la deuxième forme   Ratio de la zone de base de plomb pour la zone de roulement ap/d'une(%)  
  Seul interne
Couche de caoutchouc  
T1 (mm)
Seul interne
 La couche  
T1 (mm)
     
400 20≥T1≥11 ≥ 3 ≥4 ≥ 3 ≤10
450 20≥T1≥11        
500 20≥T1≥11        
600 25≥T1≥13        
650 27≥T1≥14        
700 29≥T1≥15        
750 31≥T1≥16        
800 33≥T1≥17        
850 35≥T1≥18        
900 37≥T1≥19        
950 39≥T1≥20        
1000 41≥T1≥21        
1050 43≥T1≥22        
1100 45≥T1≥23        
1150 47≥T1≥24        
1200 50≥T1≥25        
De 1250 52≥T1≥27        
1300 54≥T1≥28        
1350 56≥T1≥29        
1400 58≥T1≥30        
1450 60≥T1≥31        
1500 62≥T1≥32        
Dans le tableau :a- côté long de la taille des carrés, b-interne du roulement côté court sizeHow ne les isolateurs de base de travail ?
Hot Sale Leading Rubber Bearing Isolator for Highway Bridges
Hot Sale Leading Rubber Bearing Isolator for Highway Bridges

L'isolation de base est une technique développée afin de prévenir ou minimiser les dommages aux bâtiments pendant un tremblement de terre. Il a été utilisé dans la Nouvelle-Zélande, ainsi que dans l'Inde, Japon, Italie et les USA.

Un bâtiment à base fixe (construite directement sur le sol) se déplace avec un tremblement de terre et peut supporter la motion d'importants dommages à la suite.

Lorsqu'un bâtiment est construit à l'écart (isolés) de la terre, reposant sur des roulements de flexibles ou les tampons connu comme les isolateurs de base, il ne fera que déplacer un peu ou pas du tout pendant un tremblement de terre.

Hot Sale Leading Rubber Bearing Isolator for Highway Bridges
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Emballage et livraison  
1. emballées dans un sac et ensuite sur la palette  
2.ou en tant que votre demande  
3. Livraison sous 7 jours après le paiement  
4.habituellement le transport par mer

Nous voir " Qualité, l'intégrité et un bon service " comme base pour le développement d'une usine. Nous avons système de contrôle de qualité rigide à partir de matières premières en choisissant à la fabrication et la livraison. Quoi de plus, nos produits ont passé l'ISO
Inspection et de Go. Si vous êtes toujours dans l'anxiété, nous pouvons également fournir le tiers des rapports de projets de plus de 3000
Sur le marché intérieur.

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