La production Description :
Caractéristiques :
1). Rationalisation et de belle apparence extérieure
2). Le mât à grand angle améliore l'efficacité et sécurité des opérations
3). Conception ergonomique scientifique s'assurer le confort de conduite
4). Périphérique de mémoire tampon pour essieu de direction
5). Les frais généraux et frais généraux du système d'admission des filtres à air double
6). Capot intégré est efficace dans l'isolation thermique et réduction du bruit
7). Le GPL est facultative conformément aux demandes des clients
| Modèle |
|
FD45 |
| Type d'alimentation |
|
Le carburant diesel |
| La capacité nominale |
Kg |
4500 |
| Centre de charge |
Mm |
600 |
| La hauteur de levage |
Mm |
3000 |
| La taille de la fourche |
L×W×T |
Mm |
1220*150*50 |
| Angle d'inclinaison du mât |
F/R |
Deg |
6/12 |
| Porte à faux avant ( centre de roue à la fourchette face) |
Mm |
560 |
| Taille globale |
Mm |
3100*1485*2270mm |
| Rayon de braquage (extérieur) |
Mm |
2780 |
| La vitesse |
Frais de voyage (Pleine /pas de charge) |
Km/h |
18/19 |
| Levage (Pleine /pas de charge) |
Mm/s |
380/430 |
| Max. Rampe maximale |
% |
18/20 |
| Poids de service |
Kg |
7230 |
| Le moteur |
|
Chinsese |
Fonctionnalités :
1. Haute efficacité Dachai Xinchai ISUZU//moteur, mât large avec une bonne visibilité
2. Eqiupment avec essieu de conduite de poids lourds avec une grande capacité portante et amélioré le système de freinage d'huile refroidie, -augmenter la durabilité reliabillgy et
3. Centraliser contrôlée du levier et de stimulant instrument automatique est facile exploité et a belle apparence
4. Advanced système hydraulique, système de levage 2 vitesses peut ajuster automatiquement sa vitesse de levage selon le poids des marchandises
5. Conception ergonomique scientifique s'assurer le confort de conduite, technique avancée avec de bons services après-vente
6. Nouveau type de moteur avec de super-puissance est doté de fonctionnalités de la bonne performance, faible consommation de carburant, suffisamment de puissance de la réservation, niveau standard de l'EPA de déplacement
FAQ :
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