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Fournisseur Audité | Les SpéCifications du produit | |
| NuméRo de modèLe | LAT****GRY |
| Poids total | 39950 Kg |
| La Charge nominale | 28500 Kg |
| Poids àVide | 9000 Kg |
| Le volume | 20-75CBM |
| SystèMe de chauffage De La remorque de bitume | L'huile diesel,le charbon Ou de Vapeur |
| Pas de compartiment Et Vanne | Compartiments Est DéPend des Exigences. Avec Le chargement Et le DéChargement Des soupapes, Chargement Et DéChargement de La pompe. |
| Base de roue | 7000+1310+1310 (mm) |
| SpéCifications des pneus | 12R22.5-18PR Ou Comme Les Exigences du client |
| No De La Monte des pneumatiques | 8/12/16 |
| Marque de l'essieu | FUWA (EPT,JINSHENG En option) |
| No De L' Essieux | 2/3/4 |
| La charge de l'essieu | 24000 Kg |
| Axe de fuséE | 50#/90# |
| L'atterrissage de La jambe | 28tonne |
| Des morceaux de Le ressort àLames | 10(8) |
| La suspension | Suspension rigide en acier emboutissage indéPendant (ou La Suspension pneumatique) |
| Angle de déPart | 14.8 |
| Porte àFaux avant/arrièRe | 2080 Mm |
| En dehors de Dimensions (mm) | 13000X2500X3800 (LXLXH) |
| (L'intéRieur ) Obus de char Dimensions (mm) | 12800×2500×2300 (LXLXH) |
| MatéRiau Du Faisceau principal | Q345B Les plaques de manganèSe, SoudéàL'arc submergéAutomatique |
| SystèMe de freinage | SystèMe de freinage àConduite double /ABS |
| La Chambre àAir de frein | Six Double Chambre |
| ÉLectriques | 7 FaçOns 24V(7 ) du faisceau de fils |
| L'utilisation | La Cargaison de Transport du RéServoir de la partie est ConçUe de style, Est Adapté Pour Le Transport De Produits liquides |
CaractéRistiques |
1. Haute EfficacitéDes transports, S'assurer que Les Produits Ne seront pas ÊTre DéTéRioréE Dans Le Processus De Transport, l' Enregistrement de La MatéRiaux d'emballage Pour RéDuire Les CoûTs de transport. 2. ÉQuipéDe La gazéIfication Lit, SystèMe de contrôLe d'admission, Et Le charriage SystèMe de contrôLe Pour S'assurer que Les Pipelines Sans entrave. 3. Les RéServoirs Et de L' Horizontale Sextant bulbaire Sont Plus d'angle Que Le MatéRiel de L'angle de repos, Assurant ainsi La Vitesse de déCharge. 4. Le Moteur diesel ( Compresseur àAir Comprimé), fournissant de l'unité L'air. |
| D'autres SpéCifications | La TêTe d'éTanchéIté Du RéServoir Shell Peut êTre le Couple Et Ellipse, Et Les plaques anti-wave internes Sont InstalléS. La chaleur La préServation de L'organisation Adopte L' Isolement Par simple couche L'aide de Fibre de verre éPais comprimé, Avec Une bonne PréSence Et Poids léGer. La Partie interne Peut êTre Unique Ou Double couche |
| Marché | Les recettes totales (%) | Principaux pays |
| Le Moyen-Orient | 22.8 | ÉMirats arabes unis,BahreïN,l'Iran,l'Iraq,IsraëL,Jordanie, KoweïT, Liban,Oman Qatar, L 'Arabie saoudite,Syrie,YéMen,l'ÉGypte |
| Asie du Sud Est | 21.5 | Vietnam, Philippines,le Laos, le Kampuchea, ThaïLande, La Birmanie, La Malaisie, Singapour, L'IndonéSie, Brunei, Au Timor oriental . |
| L' Asie centrale | 5.5 | Le Kazakhstan, OuzbéKistan, Kirghizistan, TurkméNistan, Tadjikistan |
| D'autres Pays de l'Asie | 5.4 | La CoréE du Sud,l'Inde, Pakistan, Turquie |
| En AméRique du Sud | 8.8 | Le BréSil, Bolivie, L'Uruguay, PéRou, Chili, Argentine, La Dominique, Cuba, Et Ainsi de Suite. |
| L'Europe | 7.8 | La Russie,le BéLarus Et Ainsi De suite. |
| L'Afrique | 27.4 | Congo, Tanzanie, L'ÉThiopie, Djibouti, Kenya, L'Angola, Au Tchad, L'ÉGypte, Soudan, La Libye, Tunisie, AlgéRie, Soudan, ÉGypte, Libye, L'ÉRythréE, L'Ouganda, Rwanda, Burundi Et Les Seychelles. La Mauritanie, Au Sahara occidental, SéNéGal, Gambie, Mali, Le Burkina Faso, GuinéE, GuinéE-Bissau, Cap-Vert , La Sierra Leone, Liberia, CôTe D'Ivoire, Ghana, Togo, BéNin, Le Niger, NigéRia Et Les îLes Canaries. Le Cameroun, ÉQuato La GuinéE, Le Gabon Et La Zambie, L'Angola,au Zimbabwe, Le Malawi, Mozambique, Du Botswana, Namibie, Et Ainsi de Suite. |
| En AméRique du Nord | 0,8 | Le Canada ,l'AméRique,Mexique |
| Nom d'éLéMent | La garantie | Nom d'éLéMent | La garantie | |||
| Faisceau Du châSsis principal | Le châSsis | 1 An | L'exéCution de l' ENGRENAGE | L'essieu | 6 Mois | |
| La suspension | 6 Mois | Roulement de l'essieu | 3 Mois | |||
| Axe de fuséE | 1 An | Le Moyeu de roue | 3 Mois | |||
| Bras de l'éQuilibre | 3 Mois | Le pneu | 6 Mois | |||
| Nom d'éLéMent | La garantie | Nom d'éLéMent | La garantie | |||
| Dispositif de freinage | Le Tambour de frein | 3 Mois | Dispositif de support | LANDING GEAR | 6 Mois | |
| Chambre BRKE | 3 Mois | Support de roue de secours | 6 Mois | |||
| RéServoir d'air | 6 Mois | |||||
| Nom d'éLéMent | La garantie | |||||
| D'autres | Le Ressort àLames | 3 Mois | ||||
| Diaphragme de la chambre de frein | 3 Mois | |||||
| VALVE DE RELAIS D'URGENCE | 3 Mois | |||||
| Patin de frein | 3 Mois | |||||
| Soupape de relais | 3 Mois | |||||
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