SpéCifications techniques de 1220MAXI-PAV SLIPFORM finisseur
La technologie de 1220MAXI-PAV slipform paver est importéDe l'American Pro-Hoff Company.ÀL'aide de ce finisseur peut grandement améLiorer la qualitéDe pavage et la vitesse, par conséQuent, il est largement utiliséPour réPondre aux besoins de la construction de chausséEs en béTon dans notre pays.
Tous les composants sont entraîNéS par les circuits hydrauliques et de la machine se déPlace avec deux bouteurs àChenilles.En outre, la conduite automatique et systèMes de contrôLe de mise àNiveau sont éQuipéS de cette machine.Lorsque vous travaillez, le finisseur peut accomplir de pavage, de grattage, vibrantes, secouer l'extrusion, façOnner àLa fois.Entre-temps, la route Edge peut êTre ouvert avec le bord du moule et le renforcer les barres en acier peuvent êTre inséRéS dans la route de soit au milieu ou àCôTéDe l'finisseur.
Principales caractéRistiques de rendement de l'1220MAXI-PAV SLIPFORM
1.L'aide d'incorporer méCanisme, l'éLectricitéEt l'entraîNement hydraulique améLiore considéRablement la fiabilitéDe l'ensemble de la machine.
2.Une VOLVO 195kW de l'eau de refroidissement moteur est utiliséPour la conduite d'alimentation et la fiabilitéDe pouvoirs.
3.La vis peut êTre contrôLéàPartir de chaque côTéDe l finisseur, de sorte que l'effet de l'alimentation est parfait.
4.L'opéRateur peut observer les modes de fonctionnement de tous les composants facilement àTravers l'avant-arrièRe routeways.
5.Tous les éLéMents de commande sont montéS sur le panneau de commande gravement de manièRe àêTre exploitéCommodéMent.
6.Le matéRiau de vis et la couronne pan est portable et avancéDans le monde.
7. En raison de l'utilisation de mise àNiveau automatique, la longueur de la planéItéN'est pas déPasser 3 mm(interrogéS par la rèGle de 3m), Le grade d'erreur transversale :±2‰.
8.A CHENILLES - avec la duréE de vie lubrifiéLes roues de butéE et bien d'usure des patins de chenille et sont difficiles àDéRaper.
9.Il peut accomplir le pavage en béTon de ciment àUn moment.
| Largeur de pavage standard |
Mm |
4250 |
| Le pavage de la largeur maximale |
Mm |
8500 |
| L'éPaisseur de pavage |
Mm |
0~350 |
| Vitesse de pavage |
M/min |
0~5 |
| CapacitéDe qualité |
% |
Au travail :≥10%;INACTIF :≥15 % |
| FréQuence de vibration |
Hz |
0~167 |
| Le modèLe de moteur |
|
Volvo TAD721VE |
| Puissance nominale |
KW |
195 |
| Vitesse de rotation de cotation |
R/min |
2300 |
| Vitesse de rotation de vis |
R/min |
0~34 |
| Poids total |
T |
25 |
| Taille |
Mm |
3660×9920×2650 |
ModèLe
|
Le modèLe de moteur
|
La puissance du moteur
|
Largeur de pavage
|
L'éPaisseur de pavage
|
HTH6000
|
Deutz BF6M1013
|
133 kW
|
3.4 - 6.0 m
|
0 - 350 mm
|
1220MAXI-PAV
|
C6121ZLG02
|
194 kW
|
4,25 - 8,5 m
|
0 - 350 mm
|
Fournisseur Audité 
