Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité La nervure bateau 6.6 mètre 22 pieds de la spécification
| La pleine longueur | 660cm | La largeur complète | 270cm | Informations sur le moteur | |
| Longueur interne | 585cm | Largeur intérieure | 165cm | Type de moteur | L'extérieur |
| Le diamètre du tube | 52cm | L'arbre du moteur | 25 pouces | Type de carburant | Le gaz |
| Chambre à air n° | 6 | Max personne | 12 | Capacité de carburant | 200L |
| Recommander HP /Max HP |
150/200HP | Le chargement de max. | 1664kg | Nombre de moteur | 1 |
| La vitesse | >25kts | Poids de la coque | 670kg | -- | -- |
| Qté de conteneur20/40 | 2/4 | V degré de forme | 21° | -- | -- |
Informations de la société :
· 16 ans expérimentés et fabricant sérieux avec certificat CE
· Professional nervure de la fabrication et de l'exportation des bateaux, canots pneumatiques, bateaux de pêche en fibre de verre et de canots de sauvetage
· Peut être la personnalisation
Matériau du tube et de garantie :
· World No1 classe PVC Mehler à partir de l'Allemagne, 3 ans de garantie
· World No1 classe Hypalon Orca de la France en 5 ans de garantie
Matériau en fibre de verre
Coque en fibre de verre et aluminium Hull ont 5 ans de garantie ;
Ashland gelcoat, à partir d'Amérique;
Le matériel en acier inoxydable est de grade 316;
Les accessoires ont 1 ans de garantie.
Avantage technique :
L'absorption de vide pour faire de la coque en fibre de verre plus léger et plus robuste de ,pas à l'intérieur de la bulle
PVC, Core Inside la coque pour safty imperméable et plus
Longitudinal et transversal de la configuration de transmission de la quille, stable et forte à grande eau
L'intérieur du réservoir de carburant est amovible, facile à réparer ou entretenir
Liya contrôle de qualité :
Tous les bateaux faits de base sur la norme internationale ISO6185, est012217 et avec la certification CE
Carte de contrôle de qualité pour chaque bateau pendant le processus de production
Chaque bateau est testé pour fuite d'air avec l'eau savonneuse.
Il est ensuite maintenu gonflés pendant 48 heures suivies par un contrôle de pression
Avant l'emballage tous les bateaux sont nettoyés et inspectés.
Du marché principal :
· De divertissement du marché
· De Sauvetage et de gouvernement d'utiliser
Nous l'exportation vers le nord de l'Europe, France, Royaume-Uni, Allemagne, Australie, Nouvelle-Zélande, l'Amérique et l'etc.
Les bateaux de sauvetage et de la marine La marine des navires de travail pour le thaïlandais, le gouvernement indonésien, Gouvernement pakistanais, en Afrique et etc. pour de nombreuses années et a établi des relations commerciales de longue date.
La livraison et OEM disponibles :
délai de livraison généralement environ 25-30 jours ouvrables après réception du dépôt.
Si les exigences spéciales ,peuvent avoir besoin de plus long délai de livraison.
· OEM disponibles, logo du client est disponible
Après le service :
Si notre problème de qualité, nous allons supporter le coût et vous guide Comment faire pour la réparation ;
Si le problème en raison de votre mauvais fonctionnement, nous pouvons également vous aider à réparer, mais ce besoin de vous de payer les frais de réparation.
Commentaires Photo :
Certifications CE
L'emballage
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