Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Le godet de la capacité nominale : 2, 0 - 3, 0 m³ (norme 2.3 m³)
La charge nominale : 4000 kg.
Max. Dump le dégagement : 3.765 m.
Le poids de fonctionnement : 12, 850 kg.
Modèle du moteur : Cummins 6BTA5.9-C180
La sortie nominale : 177 HP
Vitesse de déplacement : 5 de l'avant et 3 de marche arrière
Le carter de transmission modèle : La technologie de ZF 5WG158
Type de voyage : L'étrier de frein à disque de frein
Plus pratique avec air conditionné dans la cabine aussi dont le ventilateur et de la radio MP3.
Les chargeurs sur roues sont largement utilisés pour retirer ou le transport de sable, roche, mine, de la route des matériaux de pavage dans la mienne a déposé, site de construction et le chantier de construction de routes. Et dans certaines occasions, cette chargeuse à roues ZL40H peut être paraître comme une Excavatrice.
Dimension globale |
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Length(avec godet au sol) |
7248(mm) |
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Largeur (à l'extérieur des roues) |
2570(mm) |
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Largeur du godet |
2685(mm) |
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La hauteur (vers le haut de la cabine) |
3430(mm) |
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Base de roue |
3080(mm) |
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Bande de roulement |
2050(mm) |
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Min. Garde au sol |
400(mm) |
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Spécification technique principal |
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La charge nominale |
4000 (kg) |
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Le poids de fonctionnement |
13200kg |
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Capacité nominale de la benne |
2.3(m3) |
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Max. Force de rupture |
134kN |
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Max. Dégagement de vidage |
2815(mm) |
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Portée de déversement |
1050(mm) |
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Angle de décharge à une position quelconque |
≥450 |
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Profondeur de creusement(avec benne horizontale inférieure) |
190(mm) |
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Rayon de braquage maxi. 190(mm) |
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(1) en dehors de la benne |
6300(mm) |
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(2) en dehors de la roue arrière |
5730(mm) |
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Châssis de l'angle de pivot |
38+1 0 |
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Angle de l'essieu arrière oscillant |
+11 0 |
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Temps de levage de la benne |
≤6.2(s) |
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Temps de descente de la benne |
≤3, 8(s) |
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Temps de dumping |
≤1, 8(s) |
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Vitesse de déplacement (km/h), 2 l'avant et 1 Arrière 190(mm) |
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(1) 1er rapport de marche avant |
11 |
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(2) 2e vitesse de marche avant |
36 |
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(3) 1er rapport de marche arrière |
15 |
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moteur diesel |
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Modèle |
Moteur Cummins original |
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6BTA5.9-C169 |
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Type |
Injection directe. Moteurs à turbocompresseur. Refroidissement par eau |
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La sortie nominale |
126 (kW) |
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Inter-alésage de cylindre/course |
102 (mm) |
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Total du vérin d'échappement |
5, 9 (L) |
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Modèle de moteur de démarrage |
42MT |
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Puissance de démarrer le moteur |
7.5(KW) |
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La tension du démarreur |
24(V) |
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Régime nominal |
2100(r/min) |
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Max. Couple de serrage |
643(N. M) |
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Type de démarrage |
Electric |
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Min. Consommation spécifique de carburant |
206(g/kw. H) |
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Consommation d'huile spécifique du moteur |
0, 9-1.6(g/kw. H) |
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poids net |
452(kg) |
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Système de transmission |
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1. Le convertisseur de couple |
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Modèle |
YJHSW315 |
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Type |
4 éléments. Stade double |
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Ratio de couple |
4 |
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Type de refroidissement |
Huile sous pression circulant |
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2. Le carter de transmission |
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Modèle |
Z40-3000 |
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Type |
Boîte Power Shift, engrenage cylindrique à maille constante |
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Position de changement de vitesse |
2 de l'avant et 1 Vitesses de marche arrière |
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3. L'essieu et le pneu |
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Type de réducteur principal |
Pignon conique hélicoïdal, étage unique |
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Rapport de démultiplication de réducteur principal |
5.286 |
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Type de réducteur final |
Planétaire de phase unique |
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Le pignon de ratio du réducteur final |
4.4 |
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Les ratios de Total |
23.258 |
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Max. Force de dessin |
120 kN |
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Taille de pneu |
20.5-25-16PR |
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Fournisseur Audité 
