• Dongfeng 10tonnes tonnes tonnes 1215camion à benne basculante 4X2
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Dongfeng 10tonnes tonnes tonnes 1215camion à benne basculante 4X2

Type de transmission: Manuel
Puissance: Diesel
Capacité de charge: 41-50t
Norme d′émission: Euro 2
Traction: 8×4
Capacité de moteur: >8L

Contacter le Fournisseur

Miss Harper Zhang
Sales Manager
Membre Diamant Depuis 2010

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Évaluation: 5.0/5
Trading Company

Info de Base.

N° de Modèle.
EQ3168KJ
Sièges
≤5
Cheval-vapeur
351-450hp
Certification des pneus
ECE, GCC, ISO, DOT
Tire Conception
Sans Chambre à Air
Type de dumping
Modèle de Levage Avant
État
Nouveau
Sizes and Details
for More Communications
Colors
All Kinds of Choices as Request
Certificate
3c, ISO,BV,GOST,Soncap
Visit
Welcome
Reputation
World-Wide
Model
Zb3040ldbs
Loading (Kg)
2000
Overall Size (mm)
4940*1940*2290
Wheel Base(mm)
2600
Tyre
6.50-16
Paquet de Transport
Nude
Spécifications
CE, RoHS, SGS, GMP
Marque Déposée
CAMC DUMP TRUCK
Origine
People Republic of China
Code SH
8704109000
Capacité de Production
50, 000 Units/Year.

Description de Produit

Dongfeng 10tons 12tons 15tons 4X2 Dump TruckCE camion à benne basculante certifiées\\camion benne
Dongfeng 10tons 12tons 15tons 4X2 Dump Truck

Dongfeng 10tons 12tons 15tons 4X2 Dump Truck
Dongfeng 10tons 12tons 15tons 4X2 Dump Truck
Dongfeng 10tons 12tons 15tons 4X2 Dump Truck

HOWO Bawang ZZ5707S3840AJ(6X4, II) de l'UE

1, embrayage, configuration standard 430un pull-type ressort à diaphragme, commande hydraulique d'embrayage, l'air booster.

2, de transmission, HW19710, une boîte de vitesses principale + une boîte de vitesses ; boîte de vitesses primaire secondaire : arbres de renvoi double; secondaire : réduction planétaire de boîte de vitesses et HW70 Prise de force.

3, Essieu avant, Hf12A renforcé en acier moulé intégré I-beam rigides de type d'abord, l'essieu avant uniquement pour la région minière.

4, essieu moteur, AC26(à double réduction Réduction Réduction central + moyeu), carter de pont en acier moulé intégré, avec inter-roue de blocage du différentiel inter-essieux, rapport de vitesse : 10,47; facultatif 8.51.

5, de suspension, de suspensions avant/arrière sont les ressorts de la plaque ; la suspension arrière est un système intégré de l'équilibre de la suspension.

6, système de direction, pignon de direction8098 ZF, ZF pompe de direction, avec un vérin de direction. La pression du système 18MPa.

7, système de freinage, frein de service : à double circuit de frein de l'air; frein de parking : stockage d'énergie de l'air de printemps-break; de frein auxiliaire : Moteur de frein de frein sur échappement.

8, système électrique, système sur un seul fil, moins la terre ; la tension : 24V ; Dynamo : 1540 W; démarreur : 7,5 W ; stockage batterie : 2× 12V/180Ah; chauffage électrique de l'entrée du moteur.

Description du produit
Détails rapide de camion à benne basculante 6X4
1. La puissance du moteur : 290/336HP/340HP
2. Dumper : 5600/5200/5400*2300*1500mm, épaisseur selon l'utilisation  
3. Auto-décharge : F/T type milieu ou de levage avant HYVA  
4. Châssis d'usine, CIMC Shaanqi caisse cargo  
5. L'HOMME original allemand de la cabine  
6. Roues motrices : 6*4  
7. Optinal d'entraînement droit



&&&&

1.   Modèle de châssis de camion à benne : HOWO, BEIBEN SINOTRUK, au nord, SHACMAN, DONGFENG, Auman, tec.
2.  Modèle du moteur : Dongfeng Cummins (260HP Yuchai-375HP), (290HP weichai-375HP),(270HP-380HP).
3. Modèle de lecteur : 4x2 , 6x4 , 8x4;  
4. Moteur : EuroIII EuroII et norme d'émission;
5.  Entraînement de la main droite/gauche ;
 
 
Mini-vidage du journal SEL(moteur diesel Camions légers )   
Modèle ZB3040LDBS Modèle de la cabine OULING
Le chargement (kg) 2000 Large de la cabine(mm) 1780
Taille globale (mm) 4940*1940*2290 Type de cabine Seul
Le fret intérieur du corps Taille (mm) 3020*1735*450 Type de moteur 490
Base de roue(mm) 2600 Le déplacement(L) 2,54 / UE J
Le pneu 6.50-16 L'alimentation 45KW/60HP
Les configurations standard et optionnelles :   Standard  et optionnels
Radio avec lecteur mp3 USB Standard Frein d'huile Standard
Dégivrage avant Standard Toit ouvrant Standard
Pare-soleil Standard La direction assistée Standard
Feux de brouillard avant Standard A/C froid En option
Les ceintures de sécurité Standard Déployer modèle DÀD En option
Extincteur électrique Standard    
Cabine ouverte Standard

Ou
HOWO

Cabine
ZZ3257N3647A
HW76 de la cabine. Volvo de luxe d'origine de la cabine avec une couchette et d'un A/C.            
Photo pour votre référence.
Dimensions principales du véhicule L×B×H(mm) 8150×2500×3170
Voie de roue(mm) 1830
Base de roue(avant/arrière) (mm) 3625+1350
Approche ou de l'angle de départ(°) 19/26
Poids Poids à vide(t) 12,42 t
Capacité de chargement(t) 40t
Essieux avant de la capacité de chargement(t) 1× 9 t
Les essieux arrière de la capacité de chargement(t) 33t
Max.Drinving vitesse (km/h) 85
Le moteur Image de marque SINOTRUK
Modèle Deo615.69
Type 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau;
4-d'injection directe de course;
Turbo-charge et inter-refroidissement
Horse Power(HP) 336HP
Norme d'émission Euro II
L'essieu avant HF9 de l'essieu du tambour
L'essieu arrière HC16 conception globale de l'essieu en acier moulé.
Boîte de vitesses HW15710.10 bloquer la transmission, dix de l'avant et deux en marche arrière.  
L'embrayage Embrayage à ressort à diaphragme renforcé, diamètre 430mm
Pignon de direction Faites8098 ZF,original en allemand. Direction assistée, avec assistance de direction hydraulique.
Réservoir à carburant(L) 300L
Le pneu Onze unités de pneus 12.00-20 Nylon.(option:12.00R20)
Les freins Frein de service : double circuit de frein à air comprimé
Le frein de stationnement : le printemps de l'énergie, d'exploitation d'air comprimé sur les roues arrière
Frein auxiliaire : moteur de frein de soupape d'échappement
Corps de décharge
Épaisseur Côté 6 mm en acier haute résistance Q345B
L'avant 6 mm en acier haute résistance Q345B
Bas 8 mm en acier haute résistance Q345B
La taille du corps de décharge L×B×H 5600mm×2300mm×1500mm
Circuit hydraulique de basculement Type de basculement Type de milieu de basculement
Système de basculement Ensemble complet de marque locale système hydraulique de type T

6X4 Sinotruk HOWO Camion-benne
(A) spécifications :

Type de conduite : 6X4
Type de chariot : Camion-benne
La marque de véhicule : SINOTRUK HOWO
 
La capacité de charge nominale : 41-50T
Le modèle de moteur : DEO615.69, 336 EURO II HP  
Type de moteur : 6 cylindres en ligne, 4-AVC, refroidis par eau, de l'air, turbocompressé à injection directe intercooled d'air,
 
Déplacement : 9.726 litres
Max. Sortie : 336 HP (247 kw) à 2200 tr/min
Alésage/course (mm): 126/130
   
Transmission : HW15710, 10 rapports de marche avant et 2 de marche arrière (manuel)
Train avant : la direction avec double T-poutre de section transversale
Essieu arrière: appuyé sur le carter de pont, réduction simple centrale  
 
Direction : direction assistée, ZF avec assistance de direction hydraulique
Pneumatiques : 12.00R20 (avec un pneu de rechange)  
Empattement:+13503420mm mm    
Cabine : Volve cabine (deux sièges, un lit), tous les voler de l'avant, contrôle de la climatisation.
 
Les configurations peuvent être réglable en fonction de vos conditions de travail, capacité de chargement et les exigences spéciales.  
 
(B) APPLICATION :

Les camions à benne sont largement utilisés dans la construction et industrie des transports et ainsi de suite.  

(C) Caractéristiques :

(1) CONFIGURATION

Marque HOWO SINOTRUK : A7, HOWO, HOVA, SWZ, STEYR, HOKA, fleuve Jaune, etc
Série : Cargo Truck, camion-benne, camion tracteur, mixeur, camion citerne du camion de l'eau, réservoir de carburant camion, camions, autobus spéciaux, etc.
Le style de conduite : 4x2, 6x4, 8 x 4, 4x 4, 6 x6 et 8 x 8 et ainsi de suite
Type de conduite : RHD, DG
Moteur : avec Steyr, l'homme de la technologie
Émission : EURO II, III, IV, V

(2) Structure

Le camion HOWO SINOTRUK sont équipées de la stabilité et la structure moderne et propre de nombreuses fonctions pratiques. Notre technologie de production avancées et les meilleurs équipements de test peut faire présenter un camion HOWO SINOTRUK fiable, stable et structure moderne.

(3) Avantage

SINOTRUK HOWO chariot est équipé avec les modes d'entraînement de LHD et DD. Moteur diesel parfait, les essieux de haute qualité, systèmes de suspension parfait, fiable et de grande capacité de charge des pneus s'assurer la bonne performance de SINOTRUK HOWO chariot.

(4) LIVRAISON RAPIDE

Nous pouvons produire les camions dès que vous avez terminé votre commande. Notre grande capacité d'alimentation de 50000  unités par an peut assurer pour répondre à vos exigences. Toutes nos camions seront disponibles à tout moment.

(5) parfait SERVICE APRÈS-VENTE.

Toute question sera résolue lors de la première fois. Nous avons également un soutien technique à résoudre vos questions avant, pendant votre utilisation de nos camions. Notre hotline de 24 heures est disponible à tout moment.

(D) Brève introduction de CNHTC :

China National Groupe Heavy Duty Truck Co., Ltd a près de 60 ans d'histoire du chariot de décisions depuis 1958. A introduit la technologie de Steyr et l'homme en 1983 et 2009, CNHTC a été un des cinq principaux fournisseurs de chariot dans le monde entier avec son camion d'exportation de produits à plus de 30 pays dont la Mongolie, le Congo, Kenya, Tanzanie Philippine, Nigeria, Russie, Kazakhstan, l'Éthiopie, le Brésil et la Corée et ainsi de suite.


(E)garanties de service :

1. SGS-Certifications ISO, un an de garantie, assistance technique gratuite.
2. Types de conduite facultatifs & couleurs.
3. Dimension en option et la configuration. Nous pouvons également fournir une solution personnalisée pour vous.
4. Les deux petites commandes& grand ordre sont OK.
5. Réponse à vous dans les 10 heures après réception de votre enquête. Après avoir assuré votre a besoin de configuration et de la traite des questions, nous allons organiser la production à la première fois. Nous pouvons assurer pour vous offrir les camions que vous avez besoin avec la plus haute qualité dans les plus brefs délais.
6. Modalités de paiement pratique et rapide de l'expédition.
7. Service après-vente parfait.
Remarque : la cabine, moteur, l'empattement, pneu, boîte de vitesses et essieu moteur ont des options.

No.
1 2 3 4 5 6 7 8
Cabine Toit plat, haut toit, type long, type court, Dome sont en option
Le moteur WP10.290N WP10.336N WP10.375N L'ISLE290 30 L'ISME345 30 P11C-UH P11C-UJ Deo615.93
L'alimentation
(PS)
290 336 375 290 345 325 350 290
Longueur
(Mm)
8870 10710 11170 12270 10970 11300 12270 12270
Largeur
(Mm)
2496 2496 2496 2496 2496 2496 2496 2496
La hauteur
(Mm)
3222 3222 3540 3222 3540 3222 3540 3222
Longueur de
Caisse cargo
(Mm)
6200 7900 8500 9600 8300 9600 9600 9600
Largeur de
Caisse cargo
(Mm)
2300 2340 2300 2300 2300 2300 2300 2300
Hauteur de
Caisse cargo
(Mm)
600 800 800 800 800 800 800 800
Nombre
D'ESSIEUX
2 3 3 3 3 3 4 4
L'empattement
(Mm)
4800 3200+1350 3600+1350 3200+ 1350 3600+1350 3200+1350 1850+1350+3370 1850+1350+3370
Le pneu 11.00/12.00
Mmac
(Kg)
16000 25000 25000 25000 16100 21000 31000 31000
Le fichier payload
(Kg)
7805 15290 13955 12955 7900 11005 17995 17995
Curbmass
(Kg)
8000 9515 10850 11850 8005 9800 12810 12810
Un maximum de
La vitesse
(Km/h)
85 85 85 90 90 88 88 8

 
Masse totale : 30700kg  
Empattement (mm): 3800+1350  
Porte à faux avant (mm): 1525  
Porte à faux arrière (mm): 2054  
Voie avant (mm) : 1939/1939  
Voie arrière (mm) : 1860/1860  
Angle d'approche : 20 degré  
Angle de départ : 28 degrés  
La dimension (mm): 8500x2490x3450  

Corps :  
La taille intérieure(mm): 5800x2300x1500 Capacité : 20.01CBM  
Épaisseur de corps acier(mm):-de-chaussée de 8 mm de côté & back 4mm  
Tipping type : type de basculement avant( en face de l'organisme avec la technologie de système de bascule de HYVA Holland )
 
 1. Prix compétitif de la fabrication
 2. Le design professionnel et de la production d'expérience.
 3. Haut Produits quanlity l'approvisionnement.
 4. Service après-vente efficace.
 5.    Conception libre professionnel
 6. OEM support
 7. Faible MOQ  
 

Description

1.Qualité fiable
L'adoption de technologies avancées de production et équipements de test parfait pour assurer la qualité fiable et de bonnes performances des camions. Célèbre marque principales assemblées.  
2.Capacité d'alimentation
Les camions doivent être sur la procédure de production immédiatement après que vous placez l'ordre. L' annuellement de la productivité de notre usine peut atteindre 3000 unités de camion. 8X4 CAMION-BENNE à se conformer pleinement aux normes nationales pertinentes, en même temps de rencontrer les besoins individuels des clients.
3. Service après-vente
Nous sommes à la recherche de la coopération à long terme avec les clients. Par conséquent, si il y a une qualité de la rétroaction, nous allons fournir un appui technique et service après vente rapidement. Facile à porter au large de la liste de pièces pour chaque modèle est disponible sur demande du client. Le service pièces détachées doivent être envoyés avec chaque chariot complet ainsi à assurer une maintenance facile et le service de chaque chariot.
 

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