Chargeur de frontal de SEM636D 3 tonnes à vendre
Productivité élevée
fiabilité et résistance de Meilleur-dans-classe
Excellente économie du combustible
Confort exceptionnel de conducteur
Engine de Weichai
- Le filtre à air fournit la fiabilité de machine même dans les applications les plus graves
Circuit hydraulique efficace
- Système partagé par flux simple de pompe
- Plus de rendement et d'effort plus important de rupture
- Correspondance parfaite entre la vitesse de machine et le circuit hydraulique pour réaliser la haute performance
- Contrôle hydraulique de manche pour le contro facile et précis
Poste opérateur
- Poste opérateur de la meilleure qualité avec le grand espace et la visibilité supérieure
- Le support breveté de MAC fournit moins de bruit et plus de confort
- Portée réglable de suspension
- En glissant le guichet latéral et l'AC avec la circulation d'air frais fournir le confort de conducteur
- Le changement de vitesse à levier unique est flexible et commode
- La sortie réglable de flux d'air livre dégivrent mieux la performance
Boîte de vitesse fiable
- La boîte de vitesses d'axe du train intermédiaire auxiliaire avec les composants améliorés de faisceau fournit la haute fiabilité
- Grand RIM-tirer dans la ère vitesse et une vitesse plus élevée dans la 2ème vitesse fournissent la haute performance pour le chargement et portent des applications
- Le commutateur de sélection de coupure d'embrayage assure l'exploitation sûre stable et
- simplement le converti et le rendement de couple est élevé
- Changer de vitesse lisse et confortable
Système de refroidissement avancé
- Module de refroidissement de haute performance
- Les supports de plateforme de choc assurent la fiabilité sous des applications graves
Structure solide
- Les structures subissent l'analyse par éléments finis (FEA) et sur l'analyse des contraintes de machine (OMSA) pour assurer la résistance
- Les positions de série (PS) de performance améliorent la capacité de charge
Fonctionnement normal
- Les ports d'essai de pression de système sont normaux
- La grande porte ouverte de côté de capot d'engine de cornière fournit l'accès facile de service
- Le convertisseur de couple est isolé dans la boîte de vitesses la rendant facile à entretenir
Sûreté
- Le modèle de sûreté est conforme à toutes les conditions de normalisation
- Le système de production de tracteur à chenilles (CPS) a influencé dans le processus de fabrication
- le modèle 3-point émouvant fournit le conducteur commode entrant à la cabine
- L'alarme de sauvegarde assure la sûreté de machine
Applications de machine
- Les outils multiples de travail sont procurables pour la sélection
| Poste |
Élément |
Les PSEM 636D |
| Caractéristiques principales |
| Chargement évalué |
kilogramme |
3000 |
| Poids d'opération avec la position normale |
kilogramme |
9900 |
| Capacité de position |
³ de m |
1.5-2.5 |
| Base de roue |
millimètre |
2740 |
| Dimension hors-tout |
millimètre |
7305*2354*3182 |
| Caractéristiques d'opération |
|
|
| Effort de rupture |
KN |
113 |
| Jeu de vidage mémoire |
millimètre |
2988 |
| Cornière articulée |
|
37±1 |
| Boîte de vitesses |
|
|
| Boîte de vitesses TypeCountershaft, commande des vitesses de pouvoir |
| Engrenages de transmission |
|
F4/R2 |
| Type de convertisseur de couple |
|
Éléments de l'étape simple 3 |
| Générateur et type |
|
LES PSEM TR100 |
| I/Reverse vers l'avant I |
|
7.9/9.7 |
| II/Reverse vers l'avant II |
|
14/31 |
| III/Reverse vers l'avant III |
|
25/NA |
| IV/Reverse vers l'avant IV |
|
39/NA |
| Essieu |
| Type de motivation essentielle |
|
Pignon conique spiralé, étape simple |
| Type final de réduction d'entraînement |
|
Type planétaire, étape simple |
| Arrière - oscillant +/- |
|
±12 |
| Engine |
| Modèle |
|
Weichai WP6G125E22 |
| Puissance nominale |
kilowatt |
92 |
| Vitesse nominale |
r/min |
2200 |
| Déplacement |
L |
6.754 |
| Mettre en application hydraulique |
| Mettre en application le type de système |
L |
Pompe à engrenages |
| Temps d'augmenter de boum |
s |
4.65 |
| Temps de cycle hydraulique |
s |
8.34 |
| Réglage de système Presure |
MPA |
18 |
| Circuit de freinage |
|
|
| Entretenir BrakeDry&caliper, air pour huiler le contrôle |
| Frein à main |
|
" Frein à tambour de chaussure,
ressort appliqué et pétrole relâché " |
| Commande de direction |
| Type de système |
|
Flux partagé |
| Direction du type pompe |
MPA |
Pompe à engrenages |
| Réglage de système Presure |
|
14 |
| Cornière de direction (L/R) |
|
37±1 |
| Pneus |
| Taille |
|
17.5-25 |
| Type |
|
P.R. |
| Couche |
|
12 |
| Type de Txtured |
|
L-3 |
Fournisseur Audité 
