Type: | Rouleau Compresseur |
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Méthode de travail: | Vibration |
Essieu: | Biaxial Double Tambour |
Grincement Type de roue: | Rouleau de pied de mouton |
Compactage Profondeur: | 40cm |
Type de moteur: | Moteur diesel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Le point | Unité | XS203J |
Le poids de fonctionnement | Kg | 20000 |
Poids sur le tambour avant | Kg | 10000 |
Charge linéAire statique | N/cm | 470 |
La plage de vitesse | Km/h | |
La vitesse I | 2.63 | |
La vitesse II | 5.3 | |
La vitesse III | 8.6 | |
Rampe maximale théOrique | % | 30 |
Min.Rayon de braquage externe | Mm | 6500 |
Angle de braquage | ° | ±33 |
Angle de oscillant | ° | ±10 |
FréQuence de vibration (haute/basse) | Hz | 33/28 |
L'amplitude nominale (haute/basse) | Mm | 1.9/0.95 |
Force d'excitation (haute/basse amplitude) | KN | 353/245 |
DiamèTre du tambour | Mm | 1600 |
Largeur du tambour | Mm | 2130 |
Le modèLe de moteur | G175.1SC8D2B1 | |
Puissance nominale de @2000 r/min | KW | 128 |
La consommation d'huile moteur | G/kW.H | 223 |
CapacitéDu réServoir huile hydraulique | L | 170 |
CapacitéDu réServoir de carburant | L | 240 |
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