Moteur externe 20 HP Parsun portable

• Cylindres: 2
• Type de carburant: Essence
• Capacité de moteur: 362cc
• Moteur: 4 Stroke
• Position du moteur: Hors-bord
• État: Nouveau
• N° de Modèle.: F20ABM
• type de modèle: 4 temps, 2 cylindres, ohc
• déplacement: 362 cc
• puissance max. kw (ch): 14.7(20)
• plage de régime plein régime: 5 000 à 6 000
• système d′allumage: cdi
• système de démarrage: démarrage électrique + démarrage manuel
• système de direction: télécommande
• changement de vitesse: marche avant-point mort-marche arrière
• système de réglage de la garniture et de l′inclinaison: manuelle, 4 positions/entraînement peu profond
• cylindre de refroidissement: refroidi par eau
• Paquet de Transport: Carton
• Marque Déposée: PARSUN
• Origine: Suzhou
• Code SH: 84072100
• Capacité de Production: 5000PCS/Month

Description de Produit

PARSUN 20 HP MOTEUR EXTÉRIEUR QUATRE TEMPS

Nos moteurs hors-bord représentent 85 % des exportations de moteurs hors-bord chinois et nos panneaux d'extérieur de qualité sont homologués ce, RCD, EPA et CSA

Le moteur extérieur Parsun 20ch à arbre court ou long 4 temps est tout simplement le meilleur rapport qualité/prix pour les moteurs extérieurs 20ch de sa catégorie. Parsun fournit encore une fois de nombreuses caractéristiques d'un moteur hors-bord beaucoup plus cher. Durable, fiable, économe en carburant, silencieux performances supérieures.

FONCTIONNALITÉS

Moteur marin OHV 4 temps ultra-silencieux et efficace
Alliage d'aluminium marin de haute qualité pour une protection optimale contre la corrosion
Inclinaison et garniture avec entraînement en eau peu profonde dans différentes positions
Indicateur de niveau d'huile bas pour une protection accrue
Système de refroidissement par eau à thermostat
Cordon de sécurité avec arrêt d'urgence
Passage aisé des vitesses en marche avant, au point mort et en marche arrière
Système de réduction des vibrations pour des performances en douceur
Protection de démarrage pour une sécurité accrue
Friction de direction réglable pour une maniabilité accrue
Système d'allumage CDI pour un démarrage sans problème
La roue de recul innovante de grande taille facilite le démarrage
Silencieux, par l'échappement du moyeu de transmission
Très faible niveau d'emmissions, fonctionnement silencieux
Réservoir de carburant de qualité 24 l avec flexible

OPTIONS
Démarrage électrique
Télécommande de démarrage électrique

	Modèle	Unité	F20BMS	F20BML	F20BWS	F20BWL	F20FWS	F20FWL
Élément
Longueur totale		mm (po)	1151(45.3)	1151(45.3)	1151(45.3)	1151(45.3)	1151(45.3)	1151(45.3)
Largeur hors tout		mm (po)	430(16.9)	430(16.9)	430(16.9)	430(16.9)	430(16.9)	430(16.9)
Hauteur hors tout		mm (po)	1153(45.4)	1280(50.4)	1153(45.4)	1280(50.4)	1153(45.4)	1280(50.4)
Hauteur de la traverse		mm (po)	381(15)	508(20)	381(15)	508(20)	381(15)	508(20)
Poids		Kg	66	68	68	70	68	70
Plage de fonctionnement à plein régime		r/min	5 000 à 6 000	5 000 à 6 000	5 000 à 6 000	5 000 à 6 000	5 000 à 6 000	5 000 à 6 000
Sortie maximale		KW (ch)	14.7(20)@5000	14.7(20)@5000	14.7(20)@5000	14.7(20)@5000	14.7(20)@5000	14.7(20)@5000
		@r/min
Régime de ralenti (point mort)		r/min	925 à 1025	925 à 1025	925 à 1025	925 à 1025	925 à 1025	925 à 1025
Type de moteur			OHC	OHC	OHC	OHC	OHC	OHC
Cylindres			L2	L2	L2	L2	L2	L2
Déplacement		cm 3	498	498	498	498	498	498
Alésage ×course		min	65*75(2.56*2.95)	65*75(2.56*2.95)	65*75(2.56*2.95)	65*75(2.56*2.95)	65*75(2.56*2.95)	65*75(2.56*2.95)
Système d'allumage			CDI	CDI	CDI	CDI	CDI	CDI
Système de commande			Commande de timon	Commande de timon	Commande de timon	Commande de timon	Télécommande	Télécommande
Système de démarrage			Démarrage manuel	Démarrage manuel	Démarrage manuel/démarrage électrique	Démarrage manuel/démarrage électrique	Démarrage manuel/démarrage électrique	Démarrage manuel/démarrage électrique
Positions des vitesses			Marche avant-point mort-marche arrière	Marche avant-point mort-marche arrière	Marche avant-point mort-marche arrière	Marche avant-point mort-marche arrière	Marche avant-point mort-marche arrière	Marche avant-point mort-marche arrière
Rapport de vitesse			2.08 (27/13)	2.08 (27/13)	2.08 (27/13)	2.08 (27/13)	2.08 (27/13)	2.08 (27/13)
Système de réglage de la garniture et de l'inclinaison			Inclinaison manuelle	Inclinaison manuelle	Inclinaison manuelle	Inclinaison manuelle	Inclinaison manuelle	Inclinaison manuelle
Capacité du réservoir de carburant		L	24	24	24	24	24	24
Gaspillage de carburant maximal		L /h	7.3	7.3	7.3	7.3	7.3	7.3
Capacité d'huile moteur		L	1.7	1.7	1.7	1.7	1.7	1.7
(Sans filtre à huile)
Capacité d'huile pour engrenages		cm 3	320	320	320	320	320	320
Options Propeller*		po	3-9 7 /8"×11 1 /4"	3-9 7 /8"×11 1 /4"	3-9 7 /8"×11 1 /4"	3-9 7 /8"×11 1 /4"	3-9 7 /8"×11 1 /4"	3-9 7 /8"×11 1 /4"