Le gouvernement du Yukon100 hors-route de camion à benne Minière de Transmission mécanique
Caractéristiques principales :
1. Dans l'ensemble des fonctionnalités
Comme le haut le profil véhicule hors route, GY50 rigide du camion-benne minière emploie le largement approuvé moteur Cummins, Allison Transmission, Système de direction assistée hydraulique, double système de levage hydraulique du vérin, pétrole et gaz Système d'amortissement de suspension, poignée de commande hydraulique complète du système de frein à disque et confortable et une cabine de luxe. Ce produit est adapté pour le matériel de transport dans la mine métallurgique, opencut mine de charbon et de la mine de minerai de fer, l'eau et de conservation de l'énergie hydroélectrique site de construction, de métaux non ferreux et mine de minerai de chantier de construction etc.
2. Des fonctionnalités remarquables
Haute fiabilité : ce chariot emploie le convertisseur de couple hydraulique pour éliminer la nécessité de liaison rigide entre le moteur et des roues, éviter le choc de torsion et l'impact du système de transmission et par conséquent de réduire le taux de défaut et à améliorer la durée de service du moteur et transmission;
Sécurité élevée : avec alimentation accumulateur, le système de direction peut permettre à la direction uniforme aucune question de savoir si le régime moteur est élevée ou faible ; l'alimentation accumulateur peut fournir la puissance d'urgence pour 3 cycles même si la puissance du moteur échoue ; ces grandement améliorer la sécurité du système de direction;
Très longue durée de service : la durée de service de ce chariot est de plus de 15 ans, plus longue que celle de la route (camion à benne de 3 ans) et grand camion-benne (5 ans, dans la zone minière), de maximiser le retour sur investissement du client ;
Haut degré de reconnaissance du client : ce chariot emploie le moteur Cummins internationalement approuvés et de la pleine puissance de transmission de changement de vitesses automatique, qui ont la qualité fiable et global service système qui sont incomparables pour les produits de soutien interne ;
Grand confort de conduite et l'équitation : ce chariot adopte le pétrole et gaz afin de permettre à la suspension de l'excellent confort de conduite ; pendant ce temps, la bonne auto-adaptation de l'Auto Shift permet de réduire considérablement la main-d'intensité de la pilote et améliore la traficabilité de chariot sur la mauvaise route;
La production de haute efficacité : la transmission peut atteindre verrouillage auto dans toute l'engrenage pour garantir effectivement la haute efficacité de production ;
Spécifications :
Dimension hors tout (L × W × H) |
9030×4520×4556mm |
L'empattement |
4060mm |
Voie de roue de roue avant |
3340mm |
Voie de roue de la roue arrière |
2800mm |
Capacité de rinçage |
22m3 |
Capacité de rangement (2:1) |
28m3 |
Réduire la masse de véhicule entier |
37595kg |
La charge nominale |
45(50)T(US ton) |
Vitesse maximale du véhicule |
≥55km/h |
Un maximum de rampe maximale |
≥35 % |
Diamètre de braquage maximum |
≤19m |
Garde au sol minimum |
≥ 560mm |
Angle d'approche / angle de départ |
27°/53° |
Angle de levage du compartiment |
50 ° |
Temps de levage du compartiment |
13S |
Fournisseur Audité 
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