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Dimension globale | ||
1 | Length(avec godet au sol) | 6863(mm) |
2 | Largeur (à l'extérieur des roues) | 2305mm) |
3 | Largeur du godet | 2460(mm) |
4 | La hauteur (vers le haut de la cabine) | 3095(mm) |
5 | Base de roue | 2750(mm) |
6 | Bande de roulement | 1855(mm) |
7 | Min. Garde au sol | 370(mm) |
Spécification technique principal | ||
1 | La charge nominale | 3000 (kg) |
2 | Le poids de fonctionnement | 10200kg |
3 | Capacité nominale de la benne | 1.7(m3) |
4 | Max. force de rupture | 96kN |
5 | Max. Dégagement de vidage | 2850(mm) |
6 | Portée de déversement | 1030(mm) |
7 | Angle de décharge à une position quelconque | ≥ 450 |
8 | Rayon de braquage min. | |
(1) en dehors de la benne | 5600(mm) | |
(2) en dehors de la roue arrière | 5205(mm) | |
9 | Châssis de l'angle de pivot | 38+1 0 |
10 | Angle de l'essieu arrière oscillant | +11 0 |
11 | Temps de levage de la benne | ≤ 5.1(sec. ) |
12 | Temps de descente de la benne | ≤ 3,0(sec. ) |
13 | Temps de dumping | ≤ 1.1(sec. ) |
14 | Vitesse de déplacement (km/h), 3 et 3 arrière de marche avant | |
(1) 1er rapport de marche avant | 7.3 | |
(2) 2e vitesse de marche avant | 15.7 | |
(3) 3e vitesse de marche avant | 35 | |
(1) 1er rapport de marche arrière | 7.8 | |
(2) 2e vitesse de marche arrière | 16.8 | |
(3) 3e vitesse de marche arrière | 36 | |
moteur diesel | ||
1 | Modèle | Dongfeng Cummins 6BT5.9 - C120 |
2 | Type | Injection directe. Moteurs à turbocompresseur. Refroidissement par eau4 |
3 | La sortie nominale | 87(KW) |
4 | Inter-alésage de cylindre/course | 102 /120 (mm) |
5 | Total du vérin d'échappement | 5,9 (L) |
6 | La tension du démarreur | 24(V) |
7 | Régime nominal | 2200(r/min) |
8 | Max. Couple de serrage | 440(N. M) |
9 | Type de démarrage | Electric |
10 | Min. consommation spécifique de carburant | 220(g/Kw. h) |
Système de transmission | ||
1. Convertisseur de couple | ||
1 | Modèle | YJH315A-4 (Shanxi la puissance aérospatiale) |
2 | Type | 3 éléments. Seule étape |
3 | Ratio de couple | 2.4 |
4 | Type de refroidissement | Huile sous pression circulant |
2. Le carter de transmission | ||
1 | Modèle | Changlin chinois |
2 | Type | Boîte Power Shift, engrenage cylindrique constamment en prise |
3 | Position de changement de vitesse | 3 Marche avant et 3 vitesses de marche arrière |
3. L'essieu et le pneu | ||
1 | Type de réducteur principal | Pignon conique hélicoïdal, étage unique |
2 | Rapport de démultiplication de réducteur principal | 3.889 |
3 | Type de réducteur final | Planétaire de phase unique |
4 | Rapport d'engrenage du réducteur final | 4.941 |
5 | Les ratios de total | 19.216 |
6 | Traction max. | 83kN |
7 | Spécifications du pneu | 17.5-25-12PR |
Périphérique système hydraulique de travail | ||
1 | Modèle de pompe à huile | CBGj2100 |
2 | La pression du système | 160(kgf/cm2) |
3 | Modèle de soupape de distribution | DF32 |
5 | (D*L)Dimension de vérin de levage | 125*70*697(mm) |
6 | (D*L)Dimension du vérin de basculement | 150*70*466 (mm) |
Système de direction | ||
1 | Type | Milieu bâti articulé. Co-amp de flux Axis. La direction |
2 | Modèle de pompe de direction | CBGj2050 |
3 | Modèle de pignon de direction | BZZ1-E400C/FKA-143020 |
4 | La pression du système | 14MPa |
5 | Dimension de vérin de direction | 70*40*323(mm) |
Système de freinage | ||
1 | Type de frein de voyage | Aidé d'huile. 4 Frein de roue |
2 | Pression de l'air | 7-8(kgf/cm2) |
3 | Type de frein de secours | Frein pneumatique de découpe automatique |
4 | Type de frein de stationnement | L'intérieur d'élargir le sabot Automatique. intérieur boosting développez hoof |
Capacité d'huile | ||
1 | (De Carburant diesel) | 120(L) |
2 | L'huile de lubrification du moteur | 20(l) |
3 | Huile pour boîte de vitesses et convertisseur | 32(l) |
4 | Huile pour système hydraulique | 120(L) |
5 | Huile pour essieux moteurs(F/R) | 16/15(L) |
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