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Fournisseur Audité
Code acier |
Composition chimique % | ||||||||
| Gcr15 SAE52100 DIN 100 Cr6 JIS SUJ2 |
C | Si | Mn | P | S | CR | Mo | Cu | Ni |
| 0.95-1.05 | 0.15-0.35 | 0.25-0.45 | <0.025 | <0.025 | 1.40-1.65 | - | <0.25 | <0.30 | |
Code acier |
Composition chimique % | ||||||
| JISG 3141 SPCC |
C | Si | Mn | P | S | Ni | CR |
| <0.12 | - | <0.5 | <0.04 | <0.045 | - | - | |
Type |
Nom ASTM D1418 | Plage de température | Dureté (Côte A) |
Fonctionnalités | Restriction |
| Caoutchouc nitrile butadiène | NUMÉRO | -40ºC~120ºC | 40-90 | Faible compression Ductilité élevée Résistance élevée à la corrosion résistance à l'huile supérieure |
Inadaptée aux conditions de température élevée ; Aucune exposition au soleil et corrosion des produits chimiques |
| Caoutchouc de silicone | MQ/PMQ VMQ/PVMP |
-70ºC~200ºC | 25-80 | Résistance aux températures élevées Résistance à la dessiccation Résistance au soleil résistance au vieillissement à l'ozone |
Mauvaise résistance à l'abrasion de surface et aux fissures, résistance à l'usure plus élevée |
| Hydrogéné (caoutchouc nitrile-butadiène) |
HNBR/NEM | -35ºC~65ºC | 50-90 | Résistance à la chaleur Ductilité élevée Résistance chimique |
Ne convient pas aux conditions de température élevée et doit éviter l'exposition à le soleil et la corrosion des produits chimiques |
| Fluororébeur | FKM/FPM | -28ºC~200ºC | 50-95 | Résistance aux températures élevées Résistance chimique importante résistance à la corrosion des produits pétroliers |
Il n'est pas adapté aux conditions de travail à basse température. |
| Caoutchouc ACM | Caoutchouc ACM | -18ºC~175ºC | 40-90 | Résistance accrue à l'huile chaude Lumière du soleil et ozone Résistance aux fissures plus élevée |
performances d'étanchéité médiocres ; ne convient pas aux conditions de travail à température ultra basse |
| Avertissement : le flurorubber est sûr et sans danger dans des conditions de travail normales inférieures à 200 ºC, mais il dégage de la fumée si la température dépasse la température ultime de 300 ºC, ce qui équivaut à une flamme pour couper des tubes en acier. L'inhalation de la fumée est nocive pour le corps humain, y compris les yeux. De plus, la fumée doit être évitée pour entrer en contact avec la peau. | |||||
Graissage |
Les lubrifiants lipidiques sont beaucoup plus faciles à utiliser que les lubrifiants à huile. En raison de son pouvoir civisi, la graisse est plus durable et ne nécessite qu'un simple équipement d'étanchéité pour contenir. La graisse est difficile à changer, car l'approche habituelle consiste à la presser dans le dispositif pour faire sortir la graisse neuve. En général, la graisse à faible viscosité est plus adaptée aux opérations à grande vitesse à basse température, tandis que la graisse à haute viscosité est adaptée aux charges lourdes. |
| Lubrification à l'huile | La lubrification à l'huile est plus appropriée pour les applications à haute vitesse et à haute température, ce qui permet de retirer efficacement la chaleur générée par le fonctionnement des roulements. La viscosité de l'huile détermine les effets de la lubrification de l'huile. Une faible viscosité entraîne une formation inadéquate de film d'huile, tandis qu'une viscosité élevée augmente la résistance visqueuse et la température. En général, la vitesse de rotation plus élevée est la viscosité inférieure de l'huile de lubrification ; la charge plus importante est, la viscosité plus élevée de l'huile de lubrification est. |
| Huile primaire | Dans la graisse, l'huile primaire représente 75 à 96 %. En fraction massique, la performance de la graisse dépend principalement de la nature de l'huile primaire. En particulier lorsqu'il est doté d'un débit à froid et à haute température, sa durée de vie est liée à l'huile primaire. La graisse à faible viscosité est généralement applicable à basse température et à faible charge, tandis que la graisse de lubrification à haute viscosité est appliquée à haute température et à haute charge. L'huile primaire utilisée dans la graisse comprend l'huile minérale et l'huile synthétique. Les huiles primaires synthétiques couramment utilisées contiennent de l'huile lipidique, de l'huile d'hydrocarbure synthétique, du perfluoropolyéther, de l'huile de silicium et du PPO, etc |
| Épaississant | L'épaississant représente généralement 4 à 20 % de la fraction massique. Ses fonctions sont de suspendre l'huile d'primanie, de réduire le débit de l'huile d'primanie et d'augmenter l'adhérence de l'huile à la surface de friction. L'épaississant a deux catégories : base de savon métallique et base de savon non métallique. La température critique de fonctionnement, la stabilité mécanique, la résistance à l'eau et d'autres propriétés de la graisse sont déterminées par l'épaississant, par exemple, la base de savon de sodium peut réagir avec l'eau pour former une sorte de latex, qui ne peut pas être appliqué au roulement en cours dans la sphère atomée à haute température. |
| Additif | Dans la graisse, l'huile primaire représente 0.5 à 10 %. En fraction massique, qui est utilisée pour améliorer les performances de fonctionnement et la durée de vie de la graisse. Accordén à la classification par fonction, il peut être divisé en épaississant (forte adhérence), antioxydant, additif pour pression extrême, inhibiteur de corrosion, etc |
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