35L 55L 75L 110L Mixer interne/Banbury kneadermachine
Chambre de mélange :
Il se compose d'un " W " corps de forme et de deux cartes côté faite de plaques en acier de haute qualité par le biais de l'extrusion de formage et de la soudure, qui sont foncés à prendre l'écoulement de l'eau de refroidissement ou de vapeur. Il est plaqué avec chrome dur sur ses murs intérieurs.
Résistance thermique :
Il y a une résistance thermique de plug-in dans la section centrale de la partie inférieure de la Chambre pour être connecté au système électrique pour inspecter et afficher les zones tempérées.
Le rotor :
Il est conçu pour les lames de creux de Banbury type. Les creux sont connectés avec trou axial de l'arbre du rotor utilisé comme canal de refroidissement ou chauffage. Les bords supérieurs des lames et la fin des visages de ~'arbre du rotor sont en surface soudée à base de cobalt alliage dur et le meulage, puis avec placage au chrome dur et le polissage.
Circuit de refroidissement/système de chauffage :
Un système de tuyauterie commune est adoptée soit pour le refroidissement ou du matériel de chauffage en opération de mixage. Grâce à l'eau de refroidissement du système ou de la vapeur est alimentée en trois façons de les cavités des rotors de lames, la chambre de mélange et le haut de la ram.
Mécanisme de basculement :
Il se compose d'un rotor avec frein, réducteur cycloidal, TP type worm et l'engrenage à vis sans fin, etc...Il est capable de piloter le basculement de la chambre de mélange par 140° autour de l'avant des rotors.
Périphérique d'étanchéité de la poussière :
À la réunion conjointe entre le haut de la chambre de mélange et le bras cantilever de bâti de la machine, la poussière des ensembles d'étanchéité avec partings fendue incurvée sont utilisés d'obtenir une excellente étanchéité fiable et fin.
La face avant du rotor est scellé à la fin de contact avec d'étanchéité ni l'huile de lubrification des joints et est bien et est résistant et durable.
Système de conduite principale :
La partie est faite avec le moteur principal, le réducteur, reliant les pignons. Il se rend compte odd-Vitesse de rotation des rotors avec l'exécution de faire face à un autre.
Système de contrôle pneumatique :
Le système de commande pneumatique est contrôlée par XG ordre. Le vérin d'air bi-directionnelle rend la RAM vers le haut ou vers le bas. En cas de la surcharge se produit dans la chambre de mélange, le haut de RAM peut être soulevée automatiquement ou manuellement si nécessaire, de manière à protéger le moteur de la surcharge.
Système de contrôle électrique :
Dispositif de PLC importés et les composants de contrôle électrique qui sont tous les produits importés ou produits de la technologie importée sont adoptés dans le système de contrôle électrique de commande de relevage de la fiabilité.
Si vous êtes intéressés par nos machines, pls de bien vouloir me laisser savoir, nous ferons de notre mieux pour le service pour vous.
