1. Description du disque de frein : Amico 53021
| Hauteur : |
67mm |
| Nbre de trous : |
5 |
| Diamètre extérieur : |
320mm |
| Epaisseur mini : |
8.5Mm |
| Position de montage : |
L'arrière |
| Type |
De solides |
| Épaisseur du disque de frein : |
10mm |
2. À propos de nous :
Qingdao Pujie Industry Co., Ltd. est un leader mondial, se spécialisant dans les plaquettes de frein à disque et les chaussures, disques de frein et les fûts pour toutes les marques et modèles de transport de passagers et véhicules commerciaux. PUJIE s'efforce continuellement de haut niveau de satisfaction client, par le maintien de matières premières de haute qualité , de faire avancer la technologie de production et livraison rapide.
PUJIE produits sont fabriqués en vertu de l' ISO/TS 16949 & certifications ISO 9001 pour assurer le plus haut niveau de qualité.
3. À propos de nous :
Qingdao Pujie Industry Co., Ltd. est un leader mondial, se spécialisant dans les plaquettes de frein à disque et les chaussures, disques de frein et les fûts pour toutes les marques et modèles de transport de passagers et véhicules commerciaux. PUJIE s'efforce continuellement de haut niveau de satisfaction client, par le maintien de matières premières de haute qualité , de faire avancer la technologie de production et livraison rapide.
PUJIE produits sont fabriqués en vertu de l' ISO/TS 16949 & certifications ISO 9001 pour assurer le plus haut niveau de qualité.
4. Percé et fendu de rotors de frein" caractéristiques :
Les rotors sont fabriqués à partir de la fonte grise de haute qualité à des normes rigoureuses et subissent des tests approfondis et rigoureux de contrôle de qualité. Les rotors à fentes peut considérablement améliorer la performance de frein et la longévité lorsque utilisé avec un appariement jeu de plaquettes de frein à friction élevée. Après avoir vendu des centaines de milliers de kits de frein de freins EBC se sentent en confiance leur approche est aussi parfait qu'il obtient.
Nous sommes d'avis que les rotors à fentes ont été " au cours de vendu " par certains participants au marché et nos conclusions sont qu'un rotor à fente donnera seulement des prestations si utilisé avec un pad qui compense la réduction de sa surface.
L'avantage d'emplacements :
L'avantage des créneaux horaires est qu'il améliore considérablement la puissance de freinage. Chaque disque de frein est usiné avec quatre à cinq emplacements de chaque côté, selon le véhicule, qui s'étend sur le bord de la surface du rotor pour retirer la poussière et de l'eau loin de la surface des plaquettes de frein garder les roues du véhicule plus propres et permettant un meilleur freinage. Avantage supplémentaire de l'emplacements est la façon dont il se refroidit la plaquette de frein et la surface du rotor en éliminant le fondu de frein ou de perte de capacité de freinage.
5. Notre mission :
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Fournisseur Audité 
