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Voiture/pièces de rechange Auto Disque de frein avant pour Toyota Hiace/corolle

Type: Disques de Frein
Matériel: Grey Iron
Position: Avant
Certificat: ISO / TS 16949, ISO13485, ISO9001
Classification: Disque
Freins à tambour Classification: Tambour de frein

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Info de Base.

N° de Modèle.
OEM/ODM
Marché principal
Amérique du Sud, Amérique du Nord, Europe de l′Est, Doux Est, Afrique, Europe de l′Ouest, Asie de l′Est, Europe du Nord, Océanie, Europe du Sud, Amérique centrale, Asie du Sud, Marché intérieur
nom du produit
disque de frein avant pour voiture/auto de rechange pour toyota
capacité
3000 à 4000pcs par jour
processus
coulée de sable
Paquet de Transport
Carton or as Customers′ Requirements
Spécifications
standard
Marque Déposée
EPH
Origine
Shandong
Code SH
8708309500
Capacité de Production
3000-4000 PCS Per Day

Description de Produit

Car/Auto Spare Parts Front Brake Disc for Toyota Hiace/Corolla

Nom du produit Voiture/pièces de rechange Auto   Disque de frein avant  pour  Toyota Hiace  pour Corolle
La qualité   100 % qualification , tous les rotors de frein de dimension sont 100 % OEM  
Matériel Standard pour moulage est HT250 , American Standard G3000
Pour l'usinage standard SAE-J431
Les certificats   TS16949 , l'ISO 9000
La capacité   800,0000pcs par an  
Notre avantage   1. L'équilibre
Norme de conception de disque de frein, les importations européennes de fabrication de moules de grandes CNC , processus de fonte avec une haute précision , afin de garantir que la production a l'équilibre la précision de moins de 1080g/mm³ , achievethebalanceofthebrake, la performance est meilleure que l'usine d'origine  
2.Le dissipateur de chaleur  
La rainure entre la surface de montage et le dissipateur de chaleur est utilisée pour l'achive mieux colling effet, empêcher le disque de frein de déformation et de s'assurer que les disques de friction .
3.marquage de bord  
Numéro de lot complet et la date ,Numéro de référence et d'épaisseur minimum de données sont marquées de façon permanente sur le pourtour du disque de frein.
4.Trou de positionnement  
Grand Équipement de contrôle numérique automatique de la norme européenne , le processus d'usinage automatique d'atteindre une haute précision du trou de diamètre et le positionnement précis de la plaque  
5.Le traitement de surface  
Afin de garantir les performances de freinage du disque de frein et de maximiser les performances du disque de frein, dans les deux opération de traitement sur la surface de friction de haute qualité de traitement de surface .

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Nombre d'Employés
17
Année de Création
2015-05-21