8X4, un camion àBenne de camion àBenne basculante (filtre QDT3310Strenthened CZ74) (type)
Informations de la sociéTé:
Nous sommes un fabricant professionnel qui repose Camion et remorque spéCiale en Chine, CrééEn 1969, plus de 40 ans la production d'expéRience, une entreprise en pleine croissance d'innombrables innovations et de déVeloppement. Notre sociéTéSe spéCialise principalement dans les divers semi-remorques et véHicules spéCiaux, comme d'affaires connexes, tanker remorque de camion àBenne, béTonnièRe camion, et etc.Aussi, nos gammes de ligne d'affaires de la recherche, déVeloppement et la conception àLa fabrication et vente pour les autres accessoires automobiles, en particulier pour les essieux et les véRins hydrauliques.Nous sommes Un des premiers entreprise àObtenir l'approbation de l'ISO, la CCC et la certification obligatoire des produits des entreprises. Nous avons exportéPlus de 30 pays àPartir de 2005.HâTe de votre visite ou d'appel.
Nous garder de bonnes relations avec manufactrers principales du chariot en Chine.Et nous pouvons vous fournir toutes les marques camion-benne fabriquéS en Chine.BEIBEN SHACMAN HOWO,,,,, BEIBEN SINOTRUK DONGFENG, FOTON, C&C, et ainsi de suite.Plus de déTails de ces camions, n'héSitez pas àNous contacter veuillez.
Camion àBenne basculante HOWO 40-50 tonnes camion àBenne basculante 8X4
SpéCifications
Type de traction:8X4
Type de conduite :DG (RHD est en option)
Cabine :Cabine HOWO longueur suppléMentaire, air conditionné.TêTe plate, les portes doubles, tippable, un dormeur
Marque :SINOTRUK moteur
Le modèLe de moteur :DEO615.47
Type de moteur :Diesel 4 temps moteur àInjection directe, 6 cylindres en ligne Avec l'eau de refroidissement turbo-charge et refroidisseur interméDiaire :9.726 litres de cylindréE
Max.De sortie : 371hp@2200tr/min
Couple maxi : 1400-16001460nm@tr/min
L'aléSage/COUP(mm):126/130
Position moyenne vitesse :9.53m/s
Le taux de compression:15,5:1
Consommation spéCifique de carburant :198g/kwh
La boîTe de vitesses :
ModèLe :HW9 (SINOTRUK) - HOWO HW19710 10 vitesses
L'embrayage :
ModèLe :430 importéS Type de diaphragme
Direction : 8098 ZF de La technologie de l'Allemagne
Train avant :HOWO 9 tonnes d'essieu avant
L'essieu arrièRe :HC16 (poinçOnnage-carter de pont de soudure, à RéDuction double essieu moteur, inter-roues DifféRentiel et blocage du difféRentiel)
Pneus :12.00-20 (rim :8.5-20)
Ressort :14/13, 14/12,13
La consommation de carburant (L/100km) :36
CapacitéDu réServoir de carburant (L):200
Max.De vitesse (km/h) :75
Max.Rampe maximale(%) :25
Trottoir.Masse :14610kg
Masse totale :25000kg
Empattement (mm):1800+2800+1350
Porte àFaux avant (mm):1500
Porte àFaux arrièRe (mm):1695
Voie avant (mm):1500
Voie arrièRe (mm) :1870
En tournant le diamèTre du cercle :24m
La dimension (mm):10145x2496x3237
Corps :
La taille intéRieure(mm):6200x2300x1500
La capacité:21,4 m3
ÉPaisseur de corps acier(mm) :éTage 8mm de côTé&Back 6mm
Tipping type :Type de basculement avant( en face de l'organisme avec la technologie de systèMe de bascule de HYVA Holland )
SpéCification principale
ModèLe |
ZZ3317N4067C1 |
ParamèTres |
Dimension globale |
10655X2496X3450mm |
Masse totale (kg) |
31000 |
Masse de la charge utile (kg) |
15770 |
RéDuire La masse (kg) |
15100 |
Angle d'approche/ (mm) de l'angle de déPart |
19/22 |
La Suspension avant/arrièRe (mm) de suspension |
1500/2005 |
Type de carburant |
Le carburant diesel |
Vitesse max. |
75 |
Le moteur |
Type |
Deo615.95E |
Norme d'éMission |
Euro3 |
Horse Power |
375HP |
DéPlacement/alimentation(kw) |
9726/247 |
Empattement(mm) |
1800+1350+4000 |
La cabine |
2 Personne |
Nombre De Printemps (l'essieu avant/arrièRe) |
11/11/12,11/11/- |
Type de pneu |
11.00-20 18PR
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Fournisseur Audité 
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