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SPD-CEMA-châssis de rouleau de convoyeur-D127 mm
1, notre gamme de châssis à rouleaux :
La gamme SPD de châssis à rouleaux de convoyeur comprend des châssis à rouleaux de transport et de retour. Des cadres de formation sont également disponibles. Les rouleaux et les châssis sont fabriqués selon différentes normes ou conceptions selon vos conditions de travail particulières, avec des conceptions innovantes et économiques en matière de maintenance. Nos châssis roulants sont dotés d'une finition en creux pour une durée de vie maximale. Largeurs de tapis de notre châssis à rouleaux SPD de 400 à 2000. Des tailles plus grandes sont disponibles sur demande.
La durée de vie du rouleau et du châssis peut être garantie de 30,000 à 50,000 heures dans des conditions de travail et d'entretien normales.
2,SPD convoyeur tendeur informations techniques:
| 1 |
Marque : SPD |
| 2 |
Temps de levage : 30000 heures |
| 3 |
Capacité de production : comme d'habitude 800 pièces/jour. |
| 4 |
Diamètre du rouleau : 76-219mm. |
| 5 |
Longueur du rouleau : 190 mm à 3500 mm. |
| 6 |
Tube à rouleaux : acier au carbone Q235, tuyau à jointure ERW haute précision avec état de rondeur et de rectitude pour assurer une rotation bien équilibrée. |
| 7 |
Arbre : l'arbre précis est fabriqué en acier rond brillant étiré à froid, ce qui est supérieur en matière de résistance à la corrosion et de rigidité. Nous avons un contrôle strict de la tolérance de la dimension de l'arbre et de la qualité de la surface. La durée de vie peut être bien fixée et prolongée. |
| 8 |
Roulement : roulement à billes fourni avec jeu C3, rainure profonde de protection ZZ pour garantir un ajustement correct et un décalage de toute élévation de température prévue pendant le fonctionnement grâce à un jeu interne OU selon vos besoins. |
| 9 |
Marque de roulement: SKF,FAG,NSK, LYC,HRB, ou selon vos besoins. |
| 10 |
Joints : la structure de joint en bagyrinth est de type sans contact, durable et présente une résistance à la rotation et une durée de vie moins élevées pour être de structure optimale, en particulier pour un convoyeur longue distance et de grande capacité pour les matériaux en vrac. Les tests effectués par une organisation nationale faisant autorité ont permis de vérifier que le joint utilisé est étanche à la poussière et aux poussières, dont les performances se sont avérées satisfaisantes et a largement dépassé les normes GB et JIS après nos recherches et nos développements répétés.usine de haute qualité graissée à vie. |
| 11 |
Couleur : noir, rouge, bleu, jaune disponible ou selon vos besoins. |
| 12 |
Finition: Peinture ordinaire/caoutchouc/ vis acier/galvanisé. |
| 13 |
Soudage : extrémité de soudage à l'arc avec blindage en gaz mélangé |
| 14 |
Équipe de conception et d'inspection professionnelle. |
| 15 |
Norme : ISO/Australie/CEMA/JIS/DIN. |
| 16 |
Emballage : exportation de boîtiers en contreplaqué standard avec film d'étanchéité. |
| Diamètre standard |
Longueur de portée ( mm) |
Type de roulements
(Min~Max) |
Epaisseur de la paroi de la coquille de la roue de support |
| mm |
Pouce |
| 63.5 |
2 1/2 |
150 à 3500 |
204 |
3,0 mm~3,75 mm |
| 76 |
3 |
150 à 3500 |
204 205 |
3,0 mm~4,0 mm |
| 89 |
3 1/3 |
150 à 3500 |
204 205 |
3,0 mm~4,0 mm |
| 102 |
4 |
150 à 3500 |
204 205 305 |
3,5 mm à 4,0 mm |
| 108 |
4 1/4 |
150 à 3500 |
204 205 305 306 |
3,5 mm à 4,0 mm |
| 114 |
4 1/2 |
150 à 3500 |
205 206 305 306 |
3,5 mm à 4,5 mm |
| 127 |
5 |
150 à 3500 |
204 205 305 306 |
3,5 mm à 4,5 mm |
| 133 |
5 1/4 |
150 à 3500 |
205 206 207 305 306 |
3,5 mm à 4,5 mm |
| 140 |
5 1/2 |
150 à 3500 |
205 206 207 305 306 |
3,5 mm à 4,5 mm |
| 152 |
6 |
150 à 3500 |
205 206 207 305 306 307 308 |
4,0 mm~4,5 mm |
| 159 |
6 1/4 |
150 à 3500 |
205 206 207 305 306 307 308 |
4,0 mm~4,5 mm |
| 165 |
6 1/2 |
150 à 3500 |
207 305 306 307 308 |
4,5mm~6,0 mm |
| 177.8 |
7 |
150 à 3500 |
207 306 307 308 309 |
4,5mm~6,0 mm |
| 190.7 |
7 1/2 |
150 à 3500 |
207 306 307 308 309 |
4,5mm~6,0 mm |
| 194 |
7 5/8 |
150 à 3500 |
207 307 308 309 310 |
4,5mm~6,0 mm |
| 219 |
8 5/8 |
150 à 3500 |
308 309 310 |
4,5mm~6,0 mm |
3,taille principale du châssis de renvoi de bac de rinçage :
4,caractéristiques principales de la roue libre du convoyeur SPD
1,le logement de palier et le tube d'acier sont assemblés et soudés avec une machine à souder automatique concentrique.
2,la découpe du tube d'acier et du roulement est effectuée à l'aide d'un dispositif/machine/équipement de sortie numérique.
3,la fabrication du rouleau est effectuée par un dispositif automatique et la concentricité est testée à 100%.
4,les composants/matériaux des galets et supports sont fabriqués conformément à la norme ISO/BS/JIS/DIN//CEMA/Australia etc.
5, traitement principal des produits et installations et capacités
6, équipement de test des rouleaux de renvoi
7, commentaires des clients sur la roue libre du convoyeur SPD
8, avantage de la roue libre du convoyeur SPD
1, plus de 30 ans depuis 1986 pour la conception, l'ingénierie, l'installation, l'innovation et l'entretien de l'équipement, des composants et des services de convoyeurs à bande.
2, Allemagne BEUMER GROUPE de coopération technologique avancée .
3, certifié par SGS,BV et ISO9001:2008 système de gestion de la qualité
4, a réussi le <certificat de marque de sécurité des produits miniers> délivré par l'administration nationale du centre de normes de sécurité des mines.
5, la sélection de matières premières de haute qualité a permis de faire fonctionner les rouleaux pendant une durée de vie moyenne de 50000 heures .
6, longue durée de vie et économie d'énergie : la résistance de la rotation des rouleaux est 30 % inférieure à celle des normes nationales, ce qui permet d'économiser 40 % de consommation électrique par heure.
Un ralenti inférieur bon marché signifie :
Mouvement inflexible et plus de puissance pour courir $$$ Quicken usure des courroies $$$
Plus de placement (soit un an ou seulement deux semaines) $$$
Plus d'interruptions de service pour la maintenance$$
Rouleau inférieur apporte des méfaits, sans fin ....
Un rouleau inférieur signifie un prix d'achat bas, un coût de fonctionnement élevé.
9, projets de tapis transporteurs SPD
Conception,fabrication,installation,mise en service et maintenance par notre société sur les sites de ports, de charbon, de mines, de ciment, de centrales électriques
10, Introduction de la société
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