Info de Base.
Capacité de charge
1T - 2T
Vitesse
20M/Min - 40M/Min
Soulevez dur / actionnement
Moteur électrique
Dispositif de décélération
Avec décélération périphérique
Porte d′ascenseur
Porte fractionnaire droite
Mast Section Size
0.65*0.65*1.508m/0.8*0.8*1.508m
Cabin Size
3.2 X 1.5 X 2.5 M (L*W*H)
Paquet de Transport
by Container, Nude Packed, Well Fixed
Spécifications
1.5t load capacity, double cage
Description de Produit
1. Personnel et des matériaux de construction de la construction équipement de levage, outil de construction de la construction d'équipement d'un palan de modèles communs:
Caractéristique | Modèle | Chargement nominale | Vitesse de levage | La puissance du moteur |
Double cabine | SC200/200 | 2×2000kg | 33m/min | 2×(3×11kw) |
SC150/150 | 2×1500kg | 33m/min | 2×(2×15kw) |
SC100/100 | 2×1000kg | 33m/min | 2×(2×11kw) |
Cabine simple | SC200 | 2000kg | 33m/min | 3×11kw |
SC150 | 1500kg | 33m/min | 2×15kw |
SC100 | 1000kg | 33m/min | 2×11kw |
2. Personnel et des matériaux de construction de la construction équipement de levage, outil de construction de la construction d'équipement d'un palan avec Interver:
Caractéristiques | Modèle | Chargement nominale | Vitesse de levage | La puissance du moteur |
Double cabine | À basse vitesse | SC200/200D | 2×2000kg | 0-33m/min | 2×(3×11kw) |
SC100/100D | 2×1000kg | 0-33m/min | 2×(2×11kw) |
Mi-régime | SC200/200Z | 2×2000kg | 0-55m/min | 2×(2×11kw) |
SC100/100Z | 2×1000kg | 0-55m/min | 2×(2×11kw) |
Seul Cabine | À basse vitesse | SC200D | 2000kg | 0-33m/min | 3×11kw |
SC100D | 1000kg | 0-33m/min | 2×11kw |
Mi-régime | SC200Z | 2000kg | 0-55m/min | 2×11kw |
SC100Z | 1000kg | 0-55m/min | 2×11kw |
A. Conception spéciale Pour La Construction du palan passager Cage:
La cage est arraisonné par toutes les feuilles en aluminium perforé (anti-vieillissement, anti-rouille, léger et belle) Ou en tôle acier perforé (stable). La structure principale de la cage est faite de haute qualité en acier après le pliage. L'acier pliées est ferme, la stabilité, en outre, il peut s'assurer la stabilité pour l'ensemble de la structure.
1. Bas Et le Toit De la cage d' Adopter Châssis trapézoïdal. Bas Et Le Toit Sont Pleins de Symétrie.
2. Le Plan De Symétrie Sont Connectées Par Canal de la plaque de flexion, de flexion Et de Tube carré Qui Rendent l' Entreprise, Droit Et l' Équilibre Dans L'utilisation.
3. Le Mur Autour de Cage Peut Être Fixé Par des Coups de poing Plaque en aluminium, Perforés , Coup de poing de la plaque de zinc La plaque en acier, Acier Wire Mesh.
4. Traitement de surface: Le Dynamitage, La cuisson Terminée, Galvanisé.
(Facultatif Size: 3x1.5x2.1m, 3x1.3x2.1m, 3.2X1.3X2.1M 3.2X1.5X2.1M, , 3x1.5x2.4m, 3x1.3x2.4m, 3.2X1.5X2.4M, 3.2X1.3x2.4m Etc. )
B. La section de mât Avec Rack Pour La Construction palan passager :
J': À propos de La Section de mât:
La Section de mât (couleur Est Variable) Est Faite De Tubes sans soudure Ou HF Welded Tube.
1. Plaques en acier Sont Bented De U-Shape Pour Renforcer La Section de mât.
2. Section de mât Avec Manteau galvanisé Ou de La chaleur Manteau de pulvérisation Peut Être Choisie.
3. Plaque en acier de haute qualité Q345B Pliées Par Machine spéciale: Épaisseur 4, 5 mm.
4. Tube en acier soudé Q345B Et Tube sans soudure en acier 20# Sont Également Disponibles: Ø76*4, 5 mm Ou Ø89*4, 5 mm (épaisseur De 6 mm Ou 8 mm Est Également Disponible).
5. 650*650*1508mm Est La Plus Commune Taille Adapte Pour Les clients. Autre Modèle De La section de mât Peut Choisir:
450*450*1508mm, 650*900*1508mm, 800*800*1508mm
Dispositif de levage du Mât de levage de la construction de L'article Peut Être Personnalisé En fonction De Besoins des clients (dessin, Spécifications Et Ainsi de Suite).
C. La section de mât Avec Rack Pour La Construction palan passager :
J': À propos de La Section de mât:
La Section de mât (couleur Est Variable) Est Faite De Tubes sans soudure Ou HF Welded Tube.
1. Plaques en acier Sont Bented De U-Shape Pour Renforcer La Section de mât.
2. Section de mât Avec Manteau galvanisé Ou de La chaleur Manteau de pulvérisation Peut Être Choisie.
3. Plaque en acier de haute qualité Q345B Pliées Par Machine spéciale: Épaisseur 4, 5 mm.
4. Tube en acier soudé Q345B Et Tube sans soudure en acier 20# Sont Également Disponibles: Ø76*4, 5 mm Ou Ø89*4, 5 mm
(Épaisseur De 6 mm Ou 8 mm Est Également Disponible).
5. 650*650*1508mm Est La Plus Commune Taille Adapte Pour Les clients. Autre Modèle De La section de mât Peut Choisir:
450*450*1508mm, 650*900*1508mm, 800*800*1508mm
À propos de La Section de mât:
La Section de mât (couleur Est Variable) Est Faite De Tubes sans soudure Ou HF Welded Tube.
1. Plaques en acier Sont Bented De U-Shape Pour Renforcer La Section de mât.
2. Section de mât Avec Manteau galvanisé Ou de La chaleur Manteau de pulvérisation Peut Être Choisie.
3. Plaque en acier de haute qualité Q345B Pliées Par Machine spéciale: Épaisseur 4, 5 mm.
4. Tube en acier soudé Q345B Et Tube sans soudure en acier 20# Sont Également Disponibles: Ø76*4, 5 mm Ou Ø89*4, 5 mm
(Épaisseur De 6 mm Ou 8 mm Est Également Disponible).
5. 650*650*1508mm Est La Plus Commune Taille Adapte Pour Les clients. Autre Modèle De La section de mât Peut Choisir:
450*450*1508mm, 650*900*1508mm, 800*800*1508mm
Section de mât
B. La section de mât Avec Rack Pour La Construction palan passager :
J': À propos de La Section de mât:
La Section de mât (couleur Est Variable) Est Faite De Tubes sans soudure Ou HF Welded Tube.
1. Plaques en acier Sont Bented De U-Shape Pour Renforcer La Section de mât.
2. Section de mât Avec Manteau galvanisé Ou de La chaleur Manteau de pulvérisation Peut Être Choisie.
3. Plaque en acier de haute qualité Q345B Pliées Par Machine spéciale: Épaisseur 4, 5 mm.
4. Tube en acier soudé Q345B Et Tube sans soudure en acier 20# Sont Également Disponibles: Ø76*4, 5 mm Ou Ø89*4, 5 mm (épaisseur De 6 mm Ou 8 mm Est Également Disponible).
5. 650*650*1508mm Est La Plus Commune Taille Adapte Pour Les clients. Autre Modèle De La section de mât Peut Choisir:
450*450*1508mm, 650*900*1508mm, 800*800*1508mm
Dispositif de levage du Mât de levage de la construction de L'article Peut Être Personnalisé En fonction De Besoins des clients (dessin, Spécifications Et Ainsi de Suite).
C. La section de mât Avec Rack Pour La Construction palan passager :
J': À propos de La Section de mât:
La Section de mât (couleur Est Variable) Est Faite De Tubes sans soudure Ou HF Welded Tube.
1. Plaques en acier Sont Bented De U-Shape Pour Renforcer La Section de mât.
2. Section de mât Avec Manteau galvanisé Ou de La chaleur Manteau de pulvérisation Peut Être Choisie.
3. Plaque en acier de haute qualité Q345B Pliées Par Machine spéciale: Épaisseur 4, 5 mm.
4. Tube en acier soudé Q345B Et Tube sans soudure en acier 20# Sont Également Disponibles: Ø76*4, 5 mm Ou Ø89*4, 5 mm
(Épaisseur De 6 mm Ou 8 mm Est Également Disponible).
5. 650*650*1508mm Est La Plus Commune Taille Adapte Pour Les clients. Autre Modèle De La section de mât Peut Choisir:
450*450*1508mm, 650*900*1508mm, 800*800*1508mm
pièces de rechange
Adresse:
No. 1701, Tanghua Road, Huantai County, Zibo City, Shandong, China.
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine, Société du Groupe
Gamme de Produits:
Construction & Décoration, Machinerie de Fabrication & de Façonnage, Équipement Industriel & Composants
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, ISO 9000, IATF16949
Présentation de l'Entreprise:
Le Groupe Katop a été créé au début de 1999. Nous sommes spécialisés dans la recherche, le développement, la production et la commercialisation de machines.
En tant que l′un des plus grands fabricants professionnels d′équipements au monde, Katop dispose de sept bases industrielles pour les machines de construction, les machines de levage, les machines à béton, les machines agricoles, les machines minières, Machines portuaires et matériaux de construction. Nos principaux produits incluent Topkit Tower Crane, Topkit Tower Crane, Luffing Tower Crane, Construction Hoist, etc. Nous possédons désormais plus de 800 000 mètres carrés d′atelier, équipés d′experts en R&D professionnels et de personnalités de haut niveau. La procédure de fabrication standard, le personnel expérimenté et les instruments de test avancés sont les garanties de la qualité de nos produits. Notre société a été certifiée ISO, ce, BV, SON, SGS.
Le groupe Katop prend toujours la philosophie de « créer de la valeur pour les clients » comme priorité. Nos stratégies marketing sont une technologie innovante, une qualité fiable et un service après-vente complet. Avec une expérience passée dans la fabrication et la gestion de la construction, nous avons acquis la bonne réputation dans toute l′industrie de la machinerie. Nos produits sont commercialisés dans plus de 30 pays et régions, comme le Brésil, le Vietnam, l′Indonésie, la Thaïlande, Corée, Pakistan, Inde, Mongolie, Pérou, Unité Émirats arabes, Russie, Australie, Afrique etc
. Expérience. Plus de 25 ans d′expérience dans la fabrication de machines de construction, a assuré une bonne qualité.
Service. Une équipe de service professionnelle, disponible 24 heures sur 24, peut vous apporter une assistance puissante.
Innovation. L′innovation technique et de gestion garantit une bonne qualité pour être en position de leader dans notre secteur.
Marketing. Nos produits ont été exportés dans plus de 35 pays, jouissant d′une bonne réputation.