Info de Base.
Standard
Standard Européen, Stantard Américain, Standard Chinois, Stantard Anglais, Standard Allemand, Stantard d′Afrique du Sud, Stantard Italien, Stantard Suisse
Fonction
Prise de Chargeur, Price CC
Demande
Source de courant
Operating Voltage
400/750V DC
Therminal Temperature Rise
<50k
Insulation Resisitance
2000DC
Description de Produit
Connecteur du chargeur rapide chademo est complètement l'auto-développement en Chine, présente un produit standard est dans le mot's leading.Notre entreprise(Dostar) est une des unités de rédaction,et de la première entreprise qui peut fournir de la norme du produit. Cette série de produits utilisés dans le dc la charge rapide de véhicules électriques,Notre entreprise Produits chademo connecteur du chargeur rapide sont fiables, les spécifications complètes, a été largement utilisés dans le véhicule électrique voiture et
chargeur rapide DC bus de véhicule pour le véhicule électrique
1. Présentation :
série SETQCY DC station de charge est principalement utilisé pour le chargement rapide de véhicule électrique. Produits peuvent être installés à l'extérieur, avec la conception étanche, résistant à la poussière IP54. Cette station de charge rapide de DC a la charge Interface, interface homme-machine, communications, de facturation et d'autres parties, la conception modulaire, une installation facile, fonctionnement et entretien et simple, et le chargeur avec l'utilisation de véhicules électriques outdoor DC fast charge un choix idéal.
2. Caractéristiques du produit :
1.module intelligent, module processeur intégré de gestion intelligente, avec manuel / automatique ;
2 dual control.Système de contrôle distribué, une seule panne de module n'affecte pas le fonctionnement du système ;
3.L'efficacité du module jusqu'à 95 %;
4.Charge module possède une fonction de veille, fondée sur le nombre de modules de sélectionner automatiquement la taille de la Courant de charge pour commencer, de sorte que le module et un fonctionnement efficace ;
5.Charge module utilise une structure unique de l'isolation complète de la poussière, ventilateur de refroidissement intégré avec commande de vitesse intelligent, et peut ajuster automatiquement la vitesse du ventilateur en fonction de l'opération de chargement, de prolonger la durée de vie du ventilateur ;
6.Commande à distance acceptable de voyage pour atteindre la fonction d'arrêt d'urgence.
7.Charge module est livré avec fonction de la FAPC, facteur de puissance de 0,99, l'current distorsion harmonique totale THD charge <5%
3. La production Description :
SETQCY DC chargeur rapide se compose de modules de charge, le moniteur, smartmeter, HMI, module de communication, connecteur de charge, de la gestion et le cabinet.
Station de charge rapide DC les propriétaires de véhicule électrique offre une possibilité de facturer leur voiture en toute sécurité et rapidement. Un exemple typique de la voiture électrique avec 24kWh pack de batterie peut être facturé aussi rapidement que 20 minutes pour obtenir jusqu'à 80 % de sa capacité.
Par exemple,
nous savons que la Nissan LEAF est de 24kwh de capacité de batterie,
si vous utilisez nos 20KW EV chargeur,
1,il a besoin de 24kwh/20KW=1.2HOUR=72minutes de 0 % à 100 %.
2,si vous utilisez notre 40KW EV chargeur,
il a besoin de 24kwh/40KW=0.6HOUR=36minutes de 0 % à 100 %.
Puissance de sortie différent d'EV chargeur, différente de la vitesse de chargement.
4,SETEC connecteur du chargeur :
Setec conçu deux modèles d'alimentation du connecteur du chargeur rapide DC SET-EVD-C1 qui CHAdeMO conformité.
Et définissez-EVD G2 est conçu pour le marché chinois, qui utilisent la norme GB/T.
Connecteur SETEVDC1 doit être utilisé directement dans la spécification CHAdeMO EV chargeur rapide pour les véhicules électriques (EV).
Équipé de notre fonction de propriétaire, l'SETEVDC1 assure un niveau élevé de sécurité requis pour les chargeurs rapides qui transmettent un niveau considérablement plus élevé d'énergie électrique que le général les appareils ménagers. Cette nouvelle EV connecteur du chargeur rapide fournit non seulement un niveau élevé de sécurité mais aussi une excellente opérabilité, une haute durabilité et une excellente conception.
5.Les données techniques du système :
| Nom | Le contenu | Remarque |
Index de la machine
| L'efficacité pleine charge | ≥95% | |
Encombrement OHZ~20MHz VP-P | 0,20 % | |
En parallèle unaverage actuel | ≤ 5 %. | |
L'isolement effectif (V) | 2000VCA/50Hz | 10mA,1min Pas de flash désactivé |
Résistance d'isolement(MΩ) | 10 | La masse |
Surtension | Aucune | Le démarrage progressif |
Module d'indication de charge | Affichage LED LED de courant c.c. de sortie10 setion | Voyant LED10 ,+3 |
Précision d'affichage de courant de sortie | ≤±10% | |
Interface de communication | CAN2.0B | |
Les indicateurs environnementaux | La température ambiante | -25~55 ºC | Stockage:-40~70 Celsius |
L'humidité | ≤90 %(40±2 degrés Celsius) | Stockage:95 %(40±2 ) |
L'altitude | 1500m | Utilisation de détarage quand il est au-dessus de 1500m |
La compatibilité électromagnétique | EN55022 Class A | (YD/T983-1998) un grade |
Indicateurs d'entrée | Tension de ligne(ACC) | 380 | |
Type de tension | AC de trois à quatre fils de phase | |
La fréquence (Hz) | 45~55 | |
Le facteur de puissance | 0.99 | |
Valeur THD actuel | ≤ 5 %. | |
La valeur de la protection de sous-tension d'entrée(V) | 323±5V | |
| La valeur de la protection de sous-tension d'entrée(V) | 323±5V | |
Indicateurs de sortie | Tension de sortie nominale(V) | 700V | |
Courant de sortie(A) | Un 0~100 | |
Précision de régulation | ≤0,5% | |
Précision de courant continu | ≤1% | |
Facteur de crête de l'ondulation | ≤0,5% | |
La plage de tension de sortie(V) | 600~750V | |
Courant de court circuit(A) | ≤30A | Module unique |
Puissance de sortie | 0kW~50kW | |
Indicateurs mécaniques | L'emballage | Emballage en bois | |
Dimensions(W×H×D) | 544×88×430(module redresseur) 2260×600×600(armoires système) | Mm |
Poids du module | 13kg | |
Le poids du système | <160kg | |
Classe de protection | IP21 | |
D'autres | Parallel Extensions | ≤ 6 | Le nombre de modules Fonctionnement en parallèle |
Le refroidissement | Refroidi par air | Charge, la température de contrôle mixte |
6 cas :
la norme nationale chademo connecteur du chargeur rapide
Caractéristiques du produit de
répondre à la " Véhicule électrique conducteur " Périphérique de connexion de charge 20110530 Normes et exigences techniques de
la forme de Nice, à la main design ergonomique, facile à utiliser
la conception de sécurité pour empêcher les utilisateurs de Personal injuiry
Classe de protection : IP55 (dans les conditions accouplées) de
la fiabilité des matériaux, antiflaming, protection environnementale, l'abrasion resisitance, résistance aux chocs, l'huile et de la résistance anti-UV
courant nominal de rendement électrique:125A/250 Une
tension de fonctionnement : 400/750V DC
l'isolement resisitance :>2000MΩ(CC1000V)
Therminal montée de température :<50K à
résister à la tension:3200V
la résistance aux vibrations:répondre JDQ53.36.1.1-53.36.1.2 Exigences
impédance de contact :
propriétés mécaniques 0.5mΩ Max
Durée de vie mécanique : pas de charge de plug in/tirez >10000 fois l'
insertion et d'extration Force : 70N<F<140N
MATÉRIAUX
Shell Matériau : Isolant thermoplastique (inflammabilité)
broche de contact : alliage de cuivre, argent ou de placage nickel
joint : d'étanchéité en caoutchouc ou en caoutchouc de silicone de
la performance environnementale
1. La température de fonctionnement : -30°C~+50°C
Insérez les arrangements et définition fonctionnelle
Mark | Définition fonctionnelle |
1-(DC+) | DC+ |
2-(DC-) | DC- |
3- (PE) | PE |
4-(S+) | Communication de charge S+ |
5-(S-) | Communication de charge s- |
6-(CC1) | Confirmation de charge 1 |
7-(CC2) | Confirmation de charge 2 |
8-(A+) | Alimentation auxiliaire basse tension pôle positif (+) |
9-(A-) | Alimentation auxiliaire basse tension le pôle négatif (-)
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