• Conduire en rayonnage Premier à la dernière pour l′industrie alimentaire
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Conduire en rayonnage Premier à la dernière pour l′industrie alimentaire

Usage: Industriel, Entrepôt rack
Matériel: Acier
Structure: Rack
Type: Rayonnage à palettes
Mobilité: Réglable
Hauteur: 5-15m

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Membre Diamant Depuis 2016

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
DI 90
Poids
500kg-2000kg
Fermé
Semi-Fermé
Développement
Conventionnel
Facilité d′entretien
Universel
application
grande quantité avec moins de références
taille de la palette
normalement 1200w*1000d
charge par palette
1000 kg
terminer
revêtement poudré
Paquet de Transport
Packed in Bundles on Pallets and Wraped in Film
Spécifications
upright 1.8--2.5mmT, Beams 1.5-1.8mmT
Marque Déposée
CALIN
Origine
Jiangsu, China
Code SH
73089000
Capacité de Production
20, 000 Tons Per Year

Description de Produit

1.   Description du produit :
Rack Drive-In se compose d'un bloc continu de rayonnage pas diviséE par l'alléE, les blocs avec aucune poutre transversale, la palette est pris en charge sur le bord avant àArrièRe des rails en continu sur le côTéDu cantilever debout àChaque niveau de la palette.Chariot de manutention peut conduire dans le bloc entre tout àLa verticale sur la face avant pour stocker et réCupéRer des palettes.Le systèMe est uniquement l'accèS dans le premier àLa dernièRe hors situation. 
Drive in Racking First in Last out for Food Industry

Rack Drive-In fournir de stockage haute densitéAvec un espace limité, il est principalement utiliséEn grande quantitéAvec de petits SKU, stocker et de sortir en haute fréQuence.Il est constatéDans la chambre froide, des boissons, de l'entrepôT de matièRes premièRes et les emballages de lait de magasin entrepôT.
2. Les composants de base
La plongéE àRayonnage est composéDe l'éLéMent de base tels que des trames, les bras et la palette des rails.Il comprend éGalement un ensemble de contreventement horizental et l'arrièRe de l'entretoisement pour la stabilitéDu systèMe.Le systèMe est conçU pour l'optimisation du stockage des marchandises de toutes tailles et poids.  
 
Drive in Racking First in Last out for Food Industry



La finition de toutes les pièCes peintes est un revêTement en poudre éPoxy-polyméRiséS à180 °C.
La norme sont les couleurs RAL 5015 (= bleu ciel) pour les cadres et RAL 2004 (=pure orange) pour les faisceaux.Protecteurs sont peints en RAL 1004 (= jaune doré).Certaines petites pièCes ont une finition galvanisé.Couleurs spéCiales sont disponibles sur demande.

Il existe trois types d'entraîNement en rayonnage baséEs sur la procéDure de chargement et de l'accessibilité:
1/ unique d'accèS Drive-in
2/ Double accèS Drive-in, chargéS et déChargéS selon l'LIFO (last in, first out) principe.
3/ Par le biais d'entraîNement, chargéS et déChargéS en fonction de la FIFO (premier entré, premier sorti) principe.

Drive in Racking First in Last out for Food Industry


3.Avantages et les principaux avantages·   
     Est conforme aux normes internationales et des rèGlements
·       Vaste gamme de composants de base pour le stockage de tous les formats et grammages de palette.
·       De nombreux accessoires standard pour réPondre àChaque besoin de stockage Vous pouvez vous imaginer
·       Conception assistéE par ordinateur assurant la meilleure solution pour chaque application, y compris les calculs de statique
·       Construction rigide et stable
·       Haute qualitéDe finition
·       Installation facile et rapide
·Le       Volume de production de masse d'offrir de trèS bon rapport coûT efficacitéDes produits

Drive in Racking First in Last out for Food Industry

4. Documents de demande de devis : Avant de vous nous envoyez votre demande de devis, veuillez préParer les informations suivantes :
Dessins CAO de disposition de l'entrepôT si disponible.
La taille de la palette, entréE latéRale, largeur, profondeur, hauteur de marchandises.
Le poids de chargement par palette.
Hauteur de l'entrepôT
Votre chariot éLéVateur àFourche d'informations, alléEs de travail de la largeur et hauteur max.Atteint.
Votre intra flux logistique au sein de l'entrepôT. 
 

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