Motoréducteur hélicoïdal série G3,
1. Deux types de boîtier : alliage d'aluminium et fonte; deux types de châssis : montage sur pied et montage à bride. Ils sont d'apparence soignée, adaptés au montage universel.
2. Le pignon hélicoïdal avec le matériau en alliage à haute résistance à la traction rend la construction plus compacte, le boîtier plus petit, l'efficacité plus élevée, le couple de sortie plus grand.
3.revêtement trempé et engrenage de transmission bien fini a les avantages : rarement de distorsion, haute précision, transmission stable, bruit réduit, possible pour le travail continu dans des conditions difficiles.
4.avec spécification 6 pour le diamètre de l'arbre de sortie : Ø18,Ø22,Ø28,Ø32,Ø40,Ø50.
5.transmission à deux ou trois étages, large plage de rapports, chaque taille de trame unique avec 14 rapports de 5:1 à 200:1.
6.l'utilisation de roulements de haute qualité prolonge la durée de vie.
7.le joint d'huile haute performance empêche le lubrifiant de fuir
vers l'intérieur du moteur.
8.moteur triphasé combinant le moteur en aluminium standard et entièrement fermé, qui est bon en matière d'étanchéité, de dissipation de chaleur facile, d'efficacité de fonctionnement élevée.
9.la combinaison modulaire étend le rapport de transmission de i=5:1 à 1400:1.
Puissance kw |
Arbre de sortie |
Rapport |
Contour principal et dimension-mount |
A |
F |
JE |
J |
M |
O |
O1 |
P |
Q |
R |
S |
T |
U |
W |
X |
OUI |
Y1 |
1 |
2 |
0.2 |
18 |
5/10/15/20/25 |
267 |
270 |
192.5 |
11 |
16.5 |
170 |
4 |
10 |
30 |
145 |
35 |
18 |
20.5 |
129 |
6 |
161 |
80 |
81 |
22 |
30/40 50/60 80/100 |
293 |
296 |
197.5 |
11 |
19 |
185 |
4 |
12 |
40 |
148 |
47 |
22 |
24.5 |
129 |
6 |
171.5 |
89.5 |
83.5 |
28 |
100/120 160/200 |
306 |
309.5 |
208.5 |
11 |
23.5 |
215 |
4 |
15 |
45 |
170 |
50 |
28 |
31 |
129 |
8 |
198.5 |
105.5 |
88 |