Meilleur prix 20 tonnes Chariot élévateur à fourche

• Type: Transpalette Électrique
• Puissance: Moteur Diesel
• Capacité de charge: 10T - 18T
• Carburant: diesel
• Centre de gravité: 500mm
• Hauteur de levage: > 5000 mm
• N° de Modèle.: HNF200
• État: Nouveau
• type d′alimentation: diesel
• capacité nominale: 20000kg
• modèle de moteur: Sc8d180/6CTA8.3-C215
• puissance du moteur: 132kw
• type de transmission: hydraulique
• vitesse de déplacement (sans charge): 13km/h.
• hauteur de levage: 3 000 mm
• fourche à l′horizontale x largeur x longueur: 1800 x 180 x 90 mm
• frein de stationnement: niveau mécanique
• frein de translation: pédale hydraulique
• Paquet de Transport: Nude
• Spécifications: CE, ROHS, SGS, CCC, ISO,
• Marque Déposée: SOCMA
• Origine: Xiamen, Fujian
• Code SH: 84272090
• Capacité de Production: 500 Units/Month

Description de Produit

 Caractéristiques générales  
 
Moteur : Shangchai SC8D180 , moteur de forte puissance, l'énergie de la conservation et protection environnementale .
 Système de direction : adopter  l'huile de  type de vérin de direction transverse bridge, plein de direction hydraulique, flexible et léger, fiable.
Transmission &  convertisseur de couple :  la technologie importée, une performance fiable, pratique de l' entretien, lisses , de transmission et de  l'opération commode.
 Système de freinage : utiliser  produit mûr à partir de Professional Fabricant,  freins à disque, la dissipation de chaleur plus vite, lumière, de  structure simple et facile à régler.  En particulier ont de très bonnes  performances lors de la thermostabilité  chargé,  effet de freinage lourd stable.
   Soupape de sécurité antidéflagrant pour le pipeline:éviter la  rupture de pipeline soudainement,s'assurer   la sécurité et la fiabilité de fonctionnement du système.
 Système de contrôle :  la soupape pilote de  périphérique de contrôle pour rendre le travail de l'efficacité et de réduire   l'intensité du travail des conducteurs.
Circuit de refroidissement :adopter indépendant de     l'huile hydraulique et huile de transmission ,l'augmentation de  la stabilité du système de refroidissement
 Structure de trame : un ouvrage exquis & boîte de châssis de type entreprise, améliorer la coupe transversale, de  la stabilité longitudinale des véhicules.Le véhicule d' obtenir grâce à l'    analyse par éléments finis 3D,  Structure supérieure,  qualité fiable; les principales  pièces de soudage par le biais de l'  essai non destructif, une coordination efficace avec la  structure renforcée,bridge,Case.
Fourche : standard avec le   positionneur de fourche hydraulique,  fonctionnement facile et de réduire   l'intensité du travail des conducteurs.
Mast : box-type interne- mât externe, special all-round  les roulements à rouleaux, d' augmenter  les performances de levage.
Cabine : lisse et belle apparence, de la cabine utilise de nouveaux   matériaux de décoration composite, et la comparaison avec climatiseur, plus ouvert de vision.

Paramètres techniques

La configuration	Modèle		Unité	CPCD200
Les performances	La charge nominale			20000
	Centre de charge			600
	De Levage libre		Mm	180
	Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière)		º	6/12
	Dimensions hors tout	Longueur	Mm	7645
		Largeur	Mm	2750
		La hauteur	Mm	3625
		Hauteur de levage du mât	Mm	3500
	La taille de la fourche (L*W*H)		Mm	1800X180X90
	Rayon de braquage min.		Mm	5800
	Max.  vitesse de déplacement (avec charge)		Km/h	30
	Vitesse de levage (avec charge)		Mm/s	300
	Rampe maximale (avec charge)		%	20
	Poids		Kg	21000
Le pneu	L'avant			4X12.00-24/18PR
	L'arrière			2X12.00-20/18PR
	La voie de roue	L'avant	Mm	2060
		L'arrière	Mm	2330
	L'empattement		Mm	3800
	Min.  Garde au sol		Mm	265
Le moteur	Modèle			SC8D180
	La puissance nominale/ vitesse de rotation		KW/r.pm	132/2000
	Max. de couple/ vitesse de rotation		N.m/r.pm	810/1600