• L′Afrique largement utilisé Camions-citernes GPL/Réservoir Semi-Trailer de remorque
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L′Afrique largement utilisé Camions-citernes GPL/Réservoir Semi-Trailer de remorque

After-sales Service: 24 Hours Online Service
Warranty: 6-12 Months
Type: Semi-remorque
Capacité de charge: 50T
Certificat: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949
Empattement: 9000-10000mm

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Visite Virtuelle à 360

Membre Diamant Depuis 2023

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Shandong, Chine
Choix des acheteurs très fidèles
Plus de 50 % des acheteurs choisissent le fournisseur à plusieurs reprises
Équipe expérimentée
Le fournisseur compte 7 personnel(s) commercial(s) à l'étranger et 7 personnel(s) avec plus de 6 ans d'expérience dans le commerce international.
pour voir toutes les étiquettes de résistance vérifiées (15)

Info de Base.

N° de Modèle.
lpg tanker trucks trailer
Bande de roulement
2240mm
Grade
Heavy Duty
Nombre essieux
3
Nombre de pneus
12
utilisation
pour le transport de marchandises en vrac
couleur
comme vous l′avez aimé
spécifique
peut être totalement personnalisé
Paquet de Transport
Nude Packing After Painted Wax
Spécifications
50cbm
Marque Déposée
SINOTRUK
Origine
China
Code SH
87163990
Capacité de Production
3000 Units/Month

Description de Produit

Nos principaux produits comprennent les produits de la série complète de HOWO CNHTC(,str,Golden Prince,etc.), les autobus, remorques, y compris, le tracteur chariot de camion à benne, béton mier chariot, camion sprinkleur, l'eau/huile, montés sur camion citerne du camion grue, pompe à béton chariot.etc, faible lit semi-remorque, le scanner à plat semi-remorque, semi-remorque de ciment en vrac, squelette semi-remorque et des pièces de rechange pour eux.
1. Voici les spécifications de votre référence, nous pouvons fabriquer les remorques en fonction de vos exige ou dessin.
Matériau :
Réservoir :
Pression de test :
Pression de travail :
• Acier faiblement allié à 09G2S (P355NL), 12mm d'épaisseur;
• 45-50 m3;
• 2,3 MPa;
• 1,6 MPa.
 
Suspension :
 
• 3 FUWA ou essieux BPW, suspension pneumatique EVL;
• Capacité de charge des essieux 3x à 16 000 kg, l'un pneu pour roue;
• Les freins à tambour 420x180mm;
Soupapes : • Bas vanne pneumatique Fisher, DN80;
• Bas vanne pneumatique Fisher, DN50;
• Bas vanne pneumatique Fisher, DN50;
 
• Le déchargement des clapets à bille Genebre, DN80;
• Le déchargement des clapets à bille Genebre, DN40;
• Le déchargement des clapets à bille Genebre, DN40;   
Soupapes de sécurité   • Rego 3".   
L'atterrissage GAL: • Télescopique, double-vitesse, 24 tonne de charge statique de l'EPT (Allemagne)
King Pin : • Démontable2", GeorgeFisher(Allemagne).
Système de freinage :
 
• Wabco (Allemagne);
• ABS - 2S/2M;
• EBS;
• Le frein de stationnement de voiture de accumulateurs pneumatiques sur 2 essieux;
Roues : • Dimension des pneus radiaux 12.00-20
Le matériel électrique :
 
• Le rendement de l'ADR, 24 V, Aspock (Autriche);
• Lampes multifonctionnelle arrière - 2 pc ;
• Lampes globale avec des réflecteurs côté - 8 pc ;
• Rétro-éclairage de numberplate - 2 pc ;
• L'avant dans l'ensemble des lampes avec les déflecteurs - 2 pc ;
• Rétro-éclairage de zone technologique - 1 pc ;
Peinture : • Le grenaillage, échouement;
• Blanc la peinture;
• Les logotypes du client ;
Équipement : •  L'extincteur 6 kg en boîtier plastique - 2 pc ;
•  Circuit de masse (bobine avec câble 15m, 4 points de masse sur le corps;
• Le  treuil de roue de secours -  1 pc ;
•  Séparer les ailes en plastique - 6 pc ;
•  Underride Protection plastique - 2 pc ;
•  Dispositif de protection arrière avec garde-boue;
•  Garde-boue sur les ailes arrière - 2 pc ;
•  Boîte à outils - 1 pc ;
•  Le bac dans une zone de rassemblement pour le carburant technologique - 1pc ;
Équipement en option :  
Mesuring système : •  La pompe à entraînement hydraulique BlackmerLGLD3E,360 l/min ;
• La  lutte LC MA7-GX10, 280 l/min. avec éliminateur firler, l'air, le dif. La soupape, primter;
•  Hoisissez; du rabatteur
•  Hoisissez DN32 - 30m;
•   Un7797une buse REGO;
 
Documents : •  Déclaration d'exportation
•  Le numéro de transit
•  La facture - 5 pc
•  Autres documents sur demande

Africa Widely Used LPG Tanker Trucks Trailer/Tank Semi-TrailerAfrica Widely Used LPG Tanker Trucks Trailer/Tank Semi-TrailerAfrica Widely Used LPG Tanker Trucks Trailer/Tank Semi-Trailer

Ici est le groupe de travail vidéo :
Http://sinotruckexport.en.made-in-china.com/custom/HOWO-sprinkler-truck-sxYJyliKqnUt.html

3. Notre avantage

1.Competitive  Prix d'usine et une excellente qualité
2.Plus de 20 ans d' expérience en tant que  fabricant
3.Produits Qualité Certification SGS  ISO de la CCC
4.parfait  service après-vente
5. Produits personnalisés disponibles avec nous
6.L'exportation vers plus de 50 pays et régions
Africa Widely Used LPG Tanker Trucks Trailer/Tank Semi-TrailerAfrica Widely Used LPG Tanker Trucks Trailer/Tank Semi-Trailer
4. Principaux produits
Africa Widely Used LPG Tanker Trucks Trailer/Tank Semi-TrailerAfrica Widely Used LPG Tanker Trucks Trailer/Tank Semi-Trailer

5. FAQ
1.  MOQ : 1  unité
2.    Conditions de paiement en option : T/T ou L/C
    T/T : 30 % de dépôt par T/T, 70 % solde doit être payé avant d' shippment.  
    L/C : 30 % de  l'avance de paiement, 70 % L/C à vue.  
3.  Les pièces de la célèbre marque peuvent être adoptées par votre exigence, comme  WABCO, Jost, EPT, Fuwa.  
4.   Délai de livraison : Au sein15 jours ouvrables après réception de  dépôt de 30 % de la T/T

6. La garantie
1.  Un an  ou de garantie de qualité au sein de 100000km, ce qui vient la première.
2.  D'autres pièces de rechange  pourraient être fournis par OEM au coût des prix.  
3.   Rappel régulièrement pour connaître le   statut de travail du véhicule.  
4.    Les ingénieurs de l'outre-mer sont toujours prêts à traiter avec  besoins imprévus.  
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7. Votre ne sont toujours les bienvenus pour visiter notre usine à tout moment !
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8.  
Emballage : nue après la peinture d'emballage de la cire ou selon  votre exigence.

Expédition:par transporteur de marchandises en vrac, RORO, SKD ou CKD dans un conteneur
Africa Widely Used LPG Tanker Trucks Trailer/Tank Semi-Trailer

9.. Informations de la société
Nous sommes un des principaux exportateurs de camions de Chinois qui est autorisé par le ministère du Commerce.
Nous avons 20 années d' expérience dans l' exportation de camions.  
Si vous souhaitez  acheter  un camion, remorque ou des pièces du chariot,veuillez  nous contacter !
Nous espérons sincèrement  à coopérer avec vous pour développer le marché dans votre pays !

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