Sinotruk HOWO 6X4 30 tonne 10 roues de camion à benne à l′Afrique de l′exportation

• Warranty: 1 Year
• Type de transmission: Manuel
• Puissance: Diesel
• Capacité de charge: 61-70t
• Norme d′émission: Euro 2
• Traction: 6×6
• N° de Modèle.: ZZ3257
• Capacité de moteur: ＞8L
• Sièges: ≤5
• Cheval-vapeur: 251-350hp
• Certification des pneus: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire Conception: Radial
• Type de dumping: Modèle de Levage Avant
• État: Nouveau
• couleur: rouge, blanc, bleu, jaune
• siège conducteur: siège à suspension pneumatique
• Paquet de Transport: Nude, Polish with Wax Before Shipment
• Spécifications: heavy duty truck
• Marque Déposée: SINOTRUK-HOWO
• Origine: China
• Code SH: 8704230090
• Capacité de Production: 5000pieces/Month

Description de Produit

Description du produit

Sinotruk HOWO 6X4 30 tonne 10 roues de camion à benne à l'Afrique de l'exportation

Notre principale portée d'affaires outre-mer
- Tous les types de flambant neufs et utilisés à  usage intensif et de camions  légers chariot
-  Spécial véhicule modifié
-  Tous les types de semi-remorque
-  Matériel de construction et de la machinerie
- Le ramasseur, VAN, Bus
-  Pièces de Rechange- Service&l'entretien
Nos principaux produits comprennent les produits de la série complète de HOWO CNHTC(,str,Golden Prince,etc.),d'autobus, remorques, y compris, le tracteur du camion-benne camion, bétonnière chariot, les têtes sprinkleur chariot,eau/huile Tank Truck, monté sur camion grue, pompe à béton chariot.etc, faible lit semi-remorque,le scanner à plat semi-remorque, semi-remorque de ciment en vrac, squelette semi-remorque et des pièces de rechange pour eux.

Ce camion-benne nous avons de nouvelles et utilisé un,vous pouvez choisir selon vos besoins !

1. Camion-benne Caractéristiques principales :(Configuration peut être modifiée si nécessaire)  

Modèle de chariot		ZZ3257N3647A, lecteur de Gauche ou Droite modèle d'entraînement
Marque du chariot		-HOWO SINOTRUK
Dimension(LX W xH)		8545x2496x3386
La taille du corps du fret (L*W*H, mm)		5800x2300x1400
Epaisseur du corps de cargaison(mm)		Bas:8mm, côté:6mm, ou personnalisés comme vous l'requis
Type de chariot de levage		Le basculement de levage ou ventrale avant
Approche de l'angle de départ et d'angle(°)		19/26
Surplomb(avant/arrière) (mm)		1500/1739
Empattement (mm)		3625+1350
Vitesse Max(km/h)		75
Poids à vide (kg)		12290
Le poids de chargement (kg)		25000
Pétrolier de carburant		300L avec verrouillage du bouchon de carburant
La consommation de carburant(L/100km)		32
L'embrayage		Embrayage à sec de la plaque unique Φ430mm
Le moteur	Modèle	Deo615.47,4- diesel à injection directe de course   Le moteur 6 cylindres en ligne avec l'eau refroidissement ,
	Cheval d'alimentation,	371HP
	Norme d'émission	EURO II
La transmission	Modèle	HW 19710,10 avant et 2 en marche arrière
Système de freinage	Frein de service	Double circuit de frein à air comprimé
	Le frein de stationnement	Le ressort de l'énergie, l'air comprimé sur d'exploitation   Les roues arrière
	Frein auxiliaire	Frein d'échappement du moteur
Système de direction	Modèle	ZF81188098/ZF avec assistance de direction hydraulique
L'essieu avant	HF9
L'essieu arrière	Sc16
Le pneu	12.00R20, 12.00-20
Système électrique	Tension de fonctionnement		24V,à la masse négative
	Le démarreur		24V,7.35KW
	L'alternateur		28V,1500W
	Les batteries		2*12V.165Ah

 

Conseils pour construire votre caisse de camion
Le milieu de transport	Plancher(mm)	Côté(mm)
Le sol ou de pierre	8	4
Les déchets de construction	10	6
Big Ore	12	8
Le charbon	6	4
L'argile	8	4
Le grain ou  engrais chimique	6	4

Les camions à benne HOWO flambant neuf dans notre entrepôt, d'attente pour la livraison. Afin de protéger nos camions de l'eau de mer et la pluie, nous avons peint, de sorte que la couleur de cire se penche pas aussi brillant.

A utilisé des camions dans notre entrepôt, d'attente pour les clients de choisir et de livraison à venir !

2.Notre usine instruction bref
SINOTRUK a une production annuelle de 180.000 véhicules et moteurs 200,000 capacité.

3.L'emballage :  nue après la peinture d'emballage de la cire ou selon votre exigence.
  Expédition:par  transporteur de marchandises en vrac, RORO,  flat rack

4. FAQ

Q1 : je ne veux pas que cette configuration.

   A :  La configuration peut être modifiée selon vos besoins

Q2 : quantité minimum de commande ?

   A :  MOQ est de 1 unité.

Q 3 :  période de production ?   

   A :  (Truck & Trailer)  dans les 30 jours depuis le moment nous avons reçu votre paiement vers le bas
        (Pièces)   dans les 7 jours depuis le moment nous avons reçu votre paiement vers le bas

Q 4 : Conditions de paiement ?

   A :  (Truck & Trailer)  30% T/T en tant que dépôt, le solde doit être payé avant la livraison. ou L/C
         (Pièces)   100% T/T devrait être accordée avant la livraison

Q 5 : l'expédition ?

   A :    (Truck & Trailer)
         Par conteneur ou RoRo/expédition en vrac. (Amérique du Sud, Moyen-Orient, Afrique, Océanie etc.)
         Par la route ou chemin de fer.(La Russie, Mongolie, le Kazakhstan, Ouzbékistan , Vietnam, Laos  etc.)
        (Pièces)
         Par international courier service, tels que DHL, TNT, UPS, ou Fedex. Les marchandises au-dessus de 1000 $ peuvent être expédiées par mer

Q 6 : vous pouvez fournir certains d'usure rapide des pièces de camion ou semi-remorque ?

   R : Oui, nous pouvons fournir les pièces de camions et semi-remorque en tant que votre demande,tels que le filtre à huile, filtre à carburant, Filtre à air, de traction, de la broche de traction, la poutre   et semi-remorque, la pendaison de ressort de la plaque d'accessoires, platine, toutes sortes de plaquettes de frein de remorque,   frein pan, les roulements etc.

 
5.Nos avantages
(1)compétitifs Prix d'usine et une excellente qualité
(2)Plus de 20 ans d'expérience en tant que fabricant
(3)La qualité des produits Certification SGS ISO de la CCC
(4)parfait service après-vente
(5)produits personnalisés disponibles avec nous
(6)l'exportation vers plus de 90 pays et régions

6. Principaux produits
Notre principale portée d'affaires outre-mer
- Tous les types de tout nouveau et utilisé 
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- Le ramasseur, VAN, Bus
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Heureux de dire à tous de nos clients, afin de répondre à toutes les nécessite de différents pays, nous avons construit  utilisé chariot chariot de seconde main business, nous allons acheter certains de  seconde main chariot en bon état et de les mettre dans notre entrepôt de sorte que vous pouvez choisir les camions vous avez aimé lorsque vous êtes en Chine. Si unconvenient pour vous, nous pouvons choisir pour vous ! Seulement une bonne condition, bon prix, de gagner de l'entreprise à long terme !

7. La garantie
(1) Un an de garantie de qualité ou au sein 100000km, ce qui vient la première.
(2) autre pièce de rechange pourraient être fournis par OEM au coût des prix.  
(3) rappel régulièrement pour connaître le statut de travail du véhicule.  
(4) de l'overseas ingénieurs sont toujours prêts à faire face avec besoins imprévus.  

L'information 8.Company
R&L'industrie International Ltd est un des principaux exportateurs de camions de Chinois qui est autorisé par le ministère du Commerce.
Nous avons 20 années d'expérience dans l'exportation de camions.  
Si vous souhaitez acheter un camion, remorque ou des pièces du chariot,veuillez nous contacter !
Nous espérons sincèrement à coopérer avec vous pour développer le marché dans votre pays !