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Fournisseur Audité | Les données de groupe électrogène diesel | ||
| Fabricant : | Jiangsu Starlight équipements générant Co.,Ltd | |
| Définir Type : | XG-120GF | |
| Sortie de veille : | 120KW/150KVA | |
| Le premier de sortie : | 109KW/136KVA | |
| Courant nominal : | 196(A) | |
| Fréquence nominale : | 50(Hz) | |
| Le temps de démarrage : | 5~6(s) | |
| Facteur de puissance : | 0,8(LAG) | |
| Tension nominale : | 400/230(V) | |
| Fonctionnalités standard | ||
| Moteur:Deutz BF6M1013EC Le radiateur 50ºC max Ventilateurs sont entraînés par courroie, avec protection de sécurité Responsable de l'alternateur 24 V Filtre à air de type sec, filtre à carburant, Filtre à huile Alternateur : seul l'alternateur de roulement IP23, isolation classe H/H Disjoncteur de ligne principale Panneau de commande standard L'ABSORBEUR Le silencieux Manuel utilisateur | ||
| Les données de moteur diesel | ||||||||||
| Fabricant : | DEUTZ | |||||||||
| Modèle : | BF6M1013EC | |||||||||
| Alimentation de secours : | 139KW | |||||||||
| La vitesse nominale : | 1500(r/min) | |||||||||
| Cycle : | 4 Accident vasculaire cérébral | |||||||||
| Arrangement de cylindre : | 6 en ligne | |||||||||
| Déplacement : | 6.25L | |||||||||
| L'alésage et course : | 108*130(mm) | |||||||||
| Le taux de compression : | 16.0:1 | |||||||||
| Gouverneur Type : | Electronic | |||||||||
| Tension de batterie de démarrage : | 24V DC | |||||||||
| Système d'admission | ||||||||||
| Système d'admission : | Turbo | |||||||||
| Max de restriction d'admission : | 5kpa | |||||||||
| La combustion de la capacité : | 10.2m3/min | |||||||||
| D'AIR : | 128m3/min | |||||||||
| Système d'échappement | ||||||||||
| Le débit des gaz d'échappement : | 21,3 m3/min | |||||||||
| Température d'échappement : | 490ºC | |||||||||
| Max la pression de retour : | 10kPa | |||||||||
| Le circuit de carburant | ||||||||||
| Circuit de carburant : | Un modèle de la pompe à carburant | |||||||||
| 100%( puissance principale) charge : | 205g/kwh | |||||||||
| 50 %( puissance principale) charge : | 213g/kwh | |||||||||
| Système d'huile | ||||||||||
| Capacité totale de pétrole : | 22L | |||||||||
| La consommation de pétrole : | ≤1,36g/kwh | |||||||||
| Capacité du réservoir d'huile moteur : | ||||||||||
| Pression d'huile au régime nominal : | ||||||||||
| Système de refroidissement | ||||||||||
| Mode de refroidissement : | Modèles refroidis par eau | |||||||||
| Total de la capacité de liquide de refroidissement : | 27L | |||||||||
| Thermostat : | 95-105º C | |||||||||
| Température de l'eau max : | 104ºC | |||||||||
| Les données de l'alternateur | ||||||||||
| Fabricant : | STARLIGHT/ STAMFORD/ SIEMENS/ MARATHON/ ENGGA / KEPU | |||||||||
| Mode d'excitation : | Et l'auto- passionnant sans balai | |||||||||
| Nombre de phase et la Loi sur l'accès : | 3-phase 4 fils | |||||||||
| Connexion de type : | "Y" type connexion | |||||||||
| Capacité de l'alternateur : | 150KVA | |||||||||
| L'efficacité de l'alternateur : | 95 % | |||||||||
| Surcharge : | (PRP)110 % de charge peut exécuter 1h | |||||||||
| Le niveau de protection : | IP22-IP23 | |||||||||
| Classe d'isolation, montée en température : | H/H | |||||||||
| Facteur d'influence de téléphone (TIF) : | <50 | |||||||||
| Le THF : | <2% | |||||||||
| La régulation de tension, l'état stable : | ≤ ± 1 % | |||||||||
| Débit de refroidissement par air : | 0.216m3/s | |||||||||
| Altitude : | ≤1000m | |||||||||
| Groupe électrogène Rendement électrique | ||||||||||
| La régulation de tension : | ≥ ± 5 % | |||||||||
| La régulation de tension, Stead État : | ≤ ± 1 % | |||||||||
| Tension soudain Warp (100 % de réduction soudaine) : | ≤ +25% | |||||||||
| Tension soudain Warp (l'augmentation soudaine) : | ≤ -20% | |||||||||
| La tension stable de temps (100 % de réduction soudaine) : | ≤6 S | |||||||||
| La tension stable de temps (l'augmentation soudaine) : | ≤6 S | |||||||||
| Régulation de fréquence, Stead État : | ≤ 5 %. | |||||||||
| Ondulation de fréquence : | ≤1,5% | |||||||||
| Fréquence soudaine SuddenReduce Warp (100 %) : | ≤ +12 % | |||||||||
| Fréquence soudaine Warp (l'augmentation soudaine) : | ≤ -10% | |||||||||
| FrequencyRecoveryTime(100%SuddenReduce) : | ≤5 S | |||||||||
| FrequencyRecoveryTime(soudaine augmentation) : | ≤5 S | |||||||||
| Options | ||||||||||
| Le moteur | L'alternateur | |||||||||
| 2KW chauffage & 4KW | Réchauffeur anti-condensation | |||||||||
| Chargeur de batterie 3.5A & 7A | Générateur à aimant permanent(PMG) | |||||||||
| Séparateur d'eau | Drop CT(d) de mise en parallèle | |||||||||
| Tous les jours le réservoir de carburant | ||||||||||
| Capteur de niveau de carburant | ||||||||||
| Système de contrôle | D'autres | |||||||||
| Panneau de commande à distance | Type de Rainproof | |||||||||
| Commutateur de transfert automatique (ATS) | Type de insonorisées | |||||||||
| Système de mise en parallèle | Type de remorque | |||||||||
| Type ouvert | ||||||||||
| Taille globale | Poids | |||||||||
| 2550(mm)*850(mm)*1800(mm) | 1500 (kg) | |||||||||
| Type de insonorisées | ||||||||||
| Taille globale | Poids | |||||||||
| 2850(mm)(mm)*1150*2150(mm) | 1950 (kg) | |||||||||
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